Delguard
더 이상 부러지지 않는다[1]제브라에서 엄청난 노력을 들여서 출시한 쿠루토가의 대항마. 가격은 450￥. 우리나라에서는 정가 6000원. 길이는 13.7mm에 무게는 10g. '쿠루토가 엔진'에 대비되는 '델가드 시스템'에는 샤프심이 부러지는 것을 막아주는 기능[2]과 안에서 부서진 샤프심을 빼주는(?) 기능이 있는데 쿠루토가와 추구하는 방향은 달라도 충분히 혁신적이라는 것이 샤덕들의 평가이며 쿠루토가처럼 호불호가 갈린다. 클립에 제품의 이름이 금으로 도금되어있으며 디자인도 윗짤에서 보다시피 쿠루토가와 꽤나 유사하다. 쿠루토가처럼 앞으로 여러 배리에이션이 나올 예정이라고 회사 관계자가 언급했다. 출시되기 몇주 전부터 샤덕들 사이에서는 소문이 쫙 퍼져 있었으며 시연회에서 몇자루 받아온 사람들에 의해 리뷰글도 올라오기도. 제브라는 이 샤프를 개발하기 위해서 스프링 조합을 60가지를 만들어냈으며 매출을 100억으로 예상한 것을 보면 기대가 큰 것을 알 수 있다. 일본에서는 2014년 11월 13일에,
제브라 본사는 제브라 델가드 0.5mm 기준으로 샤프심은 제브라 드라픽스심 0.5mm을, 상단의 지우개로는 제브라 G타입을 이용하는 것을 권장한다. 한때 한정판 패키지로 드라픽스심을 끼워줬었다.
델가드의 고급형 버전인 델가드 LX가 2016년 초에 출시되었다.
전반적으로 쿠루토가 하이그레이드와 디자인이 굉장히 유사하지만 쿠루토가 하이그레이드와는 다르게 그립 부분에 홈이 파여져 있어 그립감이 쿠루토가 하이그레이드에 비해 상당히 좋다.
클립 부분과 그립 부분이 황동이라 원판 모델에 비하여 꽤 묵직하다.
그리고 델가드 ER이 일본에서 출시되었다. 아직 한국 발매는 되지 않은 거로 보인다.
특징은 러버 그립과 샤프를 뒤집으면 자동으로 지우개가 나오는 기능이다.
왠지 모르게 LX보다 두껍다. 아무래도 쿠루토가 러버그립을 노린거 같다.
클립이 없는 것, 러버 그립 면에서도 노린거 같은 느낌을 준다.