상하이 지하철

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上海地铁
Shanghai Metro

1 개요

세계에서 가장 큰 지하철
열도는 웁니다

중화인민공화국 상하이 시를 운행하는 지하철이다. 1993년 1호선이 개통하였으며 중국에서 가장 복잡한 지하철이다. 노선의 정식 명칭은 상하이 궤도교통선(上海軌道交通線)이며 5, 6호선은 경쟁 원리 도입으로 인해 상하이 현대궤도교통 고분 유한공사(上海現代軌道交通股分有限公司)라는 별도의 회사가 운영한다. 공항선은 상하이자유교통발전 유한공사(上海磁浮交通発展有限公司)가 운영한다. 최초 구간은 6km, 요금은 3위안, 10km마다 1위안씩 요금이 추가된다.
2000년대 초반만 해도 단 2개의 노선에 불과했던 지하철망이 무섭게 늘어나서 2015년 17개 노선과 총연장길이 578.9km에 이른다 그리고 지금 현재는 14호선과 15호선,17호선,18호선이 공사중에있으며 14호선과 15호선, 18호선은 2020년에 개통 할 예정이며 17호선은 2017년 12월에 개통 할 예정이다. 그리고 추가로 지상구간이 생기는 노선은 10호선과 17호선 그리고 19호선이라는 약을 빤 노선도 계획 중에 있다(...)

또한 세계에서 제일 영업거리가 긴 지하철이다. 역시 대륙의 기상.대륙의 거대 자본이 한 몫 했다 카더라

지하철 2호선이 홍차오 공항과 푸동 공항을 연결하고 있지만 이동거리가 상당할 뿐만 아니라 중간에 차량환승도 해야하는 등 지하철로 두 공항 사이를 이동하기에는 여러 가지로 효율성이 떨어진다. 만일 이 두 공항을 거치는 티켓이라면 차라리 두 공항 사이를 이동하는 리무진 셔틀버스를 이용하는 것이 더 편리하다. 외부순환도로를 이용하기 때문에 교통체증도 별로 없고 무엇보다 환승이나 정차 없이 직행으로 이동한다.

2 마그레브

자기 부상 열차다. 짧은 노선인데, 가격은 제법 비싸다. 자기 부상 열차 역이면 있을 법도 한데, 주변에 환전소가 없으니 현금을 미리 다른데서 준비해둬야 한다.
마그레브는 원데이 패스 이런걸로는 이용할 수 없다. 상하이 지하철 공항선 문서 참조.

3 3호선과 4호선의 3초개념환승

3-4호선간의 환승은 모두 초개념환승이다. 1990년대 당시 건설비용 절감을 위해 두 노선이 서로 같은 궤도를 이용하도록 설계하였기 때문이다. 노선과 방면을 잘 확인하고 타자. 덕분에 가끔 금정역처럼 3초환승이 실현되기도 한다. 그러나 이로 인해 승차량이 계속 증가하는 상황에도 두 노선 다 증차하지 못하고(...) 3호선 창장난루~장양베이루 구간은 출근시간대 15분 간격을 자랑하고 있다. 2016년 현재 3,4호선 분리사업을 상하이시청 해당부서가 적극적으로 검토하고 있다.

3.1 막장 환승

홍차오 공항 제1터미널에 가기 위해 같은 이름의 지하철 10호선역에서 내리면 다소 오래 걸어야 한다. 현재 제1터미널 확장 공사가 진행 중이기 때문인데, 공사가 끝나면 지하철역에서 바로 연결될 것으로 보인다.

4 운임

자기부상 공항선을 제외한 대부분의 노선은 6km 이내의 경우 3위안(元)이며, 10km마다 1위안(元)씩 추가가 된다.
5호선의 경우 여행 요금은 6km 이내 2위안(元)이며, 다른 여행 노선의 경우 3위안(元)이다.

여행자라면 원데이 패스 사는게 싸고 빠르게 이용할 수 있다. 돈 조금 아끼겠다고 무지막지한 샹하이 지하철 티켓팅 줄을 기다리는 짓은 하지 말자.

5 노선별 분류

5.1 운영중인 노선

상하이 지하철 운행 노선
도시철도	1호선	2호선	3호선	4호선	5호선	6호선	7호선
	8호선	9호선	10호선	11호선	12호선	13호선	16호선
	궤도교통 22호선				공항선

노선명	최초 개통연도	길이(㎞)	역수	비고
● 상하이 지하철 1호선	1993년	36.9	28
● 상하이 지하철 2호선	1999년	64.0	30
● 상하이 지하철 3호선	2000년	40.3	29
● 상하이 지하철 4호선	2005년	33.6	26
● 상하이 지하철 5호선	2003년	17.4	11
● 상하이 지하철 6호선	2007년	32.7	28
● 상하이 지하철 7호선	2009년	44.3	33
● 상하이 지하철 8호선	2007년	37.4	30
● 상하이 지하철 9호선	2007년	52.2	26
● 상하이 지하철 10호선	2010년	35.1	31
● 상하이 지하철 11호선	2009년	72.0	35
● 상하이 지하철 12호선	2013년	40.4	32
● 상하이 지하철 13호선	2012년	22.2	19
● 상하이 지하철 16호선	2013년	59.0	13
● 상하이 궤도교통 22호선	2012년	56.4	9
● 상하이 지하철 공항선	2002년	33.0	2

5.2 건설/계획중인 노선

• 13호선 (건설중,일부구간운행중)
• 14호선 (건설중,역수.31개역)
• 15호선 (건설중,역수,32개역)
• 17호선 (건설중)
• 18호선 (건설중)
• 19호선 (계획중)