新千年大橋 / Saecheonnyeondaegyo(Way Bridge)
| 새년천대교 | |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Saecheonnyeondaegyo (Way Bridge) |
| 한자 | 千年大橋 |
| 관리기관 | |
| 새천년대교 | 건설중 |
| 구조형식 | |
| 강상판강합성상형교 (Steel Box girder Bridge with steel plate deck) | |
| 프레스트레스트 콘크리트 합성상형교 (Prestressed Concret box girder Bridge) | |
1 개요
전라남도 신안군 압해읍과 암태면을 연결할 예정인 크고 아름다운 다리.
암태면 신석리와 압해읍 송공리 사이를 연결하는 길이 7.26km, 너비 11.5m의 가변 3차선 교량(총 연장 10.8km)으로 2010년 7월 착공해 2018년 12월에 개통예정인 다리이다.
2번 국도의 일부 구간으로 2016년 현재 압해-암태 1공구와 압해-암태 2공구로 나뉘어 공사를 하고 있으며,[1] 개통 후 압해대교와 2022년 완공 예정인 압해-추포 연도교[2]와 더불어 암태도와 추포도를 압해도와 목포시와 연계될 예정이다. 비금-추포 연도교 사업은 그저 지못미(...)
세계 최초의 입체 다이어몬드 주탑 사장교로, 주탑의 높이는 310m로 세계 1위, 사장교의 길이는 2,000m로 세계 2위, 주 경간은 1,004m로 세계 3위 수준이다.
2 설계
설계 당시 부터 세계적인 한국 대표교량 실현을 목적으로 주탑과 사장교, 사장교주경간의 높이와 크기를 크게 제작하였으며, 세계 최고 높이, 세계최초의 4면 입체 diamond 주탑("1004 다이아몬드 브릿지")이 위치하고 있다. (현재까지 국내에서 가장 높은 주탑높이는 인천대교로 225.5m이며 역Y자 형태의 주탑형상) 사장교주경간의 길이는 1,004m로 이는 신안군의 섬 1004개소를 랜드마크 화 한 것이다.
당초에는 순수 왕복 2차로 교량으로 설계되었으나, 향후 확장을 해야 할 때 10km나 되는 교량을 또 지어야 하는