난카이 전기철도 | ||||
시오미바시선 | ||||
시종착 | 시오미바시 (NK06-5) | → 0.9 km | 키시노사토타마데 방면 아시하라초 (NK06-4) | |
●● 센니치마에선, 한신난바선으로 갈아타기 |
汐見橋駅 / SHIOMIBASHI Station
난카이 전기철도 汐見橋 しおみばし | |
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역정보 | |
영어표기 | SHIOMIBASHI |
한글표기 | 시오미바시 |
역번호 | NK06-5 (시오미바시선) |
소재지 | 오사카부 오사카시 나니와구 사쿠라가와3초메 大阪府大阪市浪速区桜川三丁目 |
개업일 | 1900년 9월 3일 |
역사(출처)
역시 낡았다. 이것도 여기저기 페인트가 벗겨져있고 금도 가있었으나 재도색하면서 나아진거다(...).
1 개요
일본 오사카부 오사카시 나니와구에 위치한 난카이 전기철도 시오미바시선의 시종착역이다. 근처에 있는 오사카 시영 지하철 센니치마에선과 한신 전기철도 한신난바선의 환승역인 사쿠라가와역과도 환승 가능하다.
바로 이웃해 있는 한신이나 지하철 사쿠라가와역에 비교하면 마치 시대를 거슬러 올라간 것 같은 낡은 역사를 가지고 있다. 이렇게 허름한 역이지만 사실 고야선 운행계통이 지금처럼 난바역 시종착으로 바뀌기 전까지는 이 역이 고야선의 오사카측의 터미널역으로서의 역할을 수행했으며 문서상으로는 여전히 고야선 기점역이기도 하다. 그러나 난카이의 철도운행이 도심 한가운데에 위치한 크고 아름다운 난바역으로 일원화되었기 때문에 자연히 이 역은 버려지게 되었고 이 상태로 오늘날에 이르게 되었다.
(출처)
하루 이용객이 1000명도 채 안되는 역으로 난카이의 역 중에서도 최하위권에 속하는데, 그나마도 한신난바선 개업으로 인해 근래에 환승이용객이 늘어난 결과이며 당연히 자동정산기 같은 건 없다. 역 구내에는 낡은 관광안내지도가 찢어진 채로 역사 안에 붙어있는데 이 지도는 쇼와 30년대, 즉 1950~60년대 시절의 지도로서 이 역이 얼마나 오랜 기간 사실상 버려진 채로 있었는지를 짐작할 수 있다.[1]
역의 북쪽으로는 도톤보리 강이 흐르고 있다. 센니치마에도리 및 신나니와스지의 교차점에 있다. 다만 바로 옆에 난바역이 있기 때문에 유동인구는 별로 없는 편이다.
2 승강장
(출처)
1면 2선의 두단식 승강장 구조이다. 거의 모든 열차가 1번선에서 착발하며 2번선은 극히 일부의 열차가 사용한다.
종착역 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
아시하라초 ↓ |
1·2 | ■ 시오미바시선 | 하행 | 아시하라초 · 키즈가와 · 츠모리 · 니시텐가차야 · 키시노사토타마데 방면 |
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 사쿠라가와역(오사카)문서에서 가져왔습니다.</div></div>
- ↑ 무려 '이 지도는 쇼와 30년의 것입니다(...).'라는 표시가 붙어있다.