| 나고야 철도 | ||||
| 나고야 본선 | ||||
| 토요하시 방면 우 토 (NH16) | ← 3.5 km | 신안조 (NH17) | → 2.6 km | 메이테츠기후 방면 우시다 (NH18) |
| 니시오선 | ||||
| 시종착 (하루에 각각 한 편성씩 야토미, 메이테츠기후까지 직통) | 신안조 (NH17) | → 2.6 km | 키라요시다 방면 키타안조 (GN01) | |
新安城駅 / SHIN ANJŌ Station
| 나고야 철도 新安城 しんあんじょう | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | SHIN ANJŌ |
| 한글표기 | 신안조 |
| 역번호 | NH17 (나고야 본선) |
| NH17 (니시오선) | |
| 소재지 | 아이치현 안조시 토에이초1초메 1-5 愛知県安城市東栄町一丁目1-5 |
| 개업일 | 1923년 6월 1일 |
(출처)
1 개요
일본 아이치현 안조시에 위치한 나고야 철도의 역이다. 안조시 북부에 위치하며, 나고야 본선 및 니시오선의 접속역이고, 니시오선의 기점이기도 하다. 쾌속특급 이외의 모든 열차가 정차하는 역이며 두 노선 모두 이 역에서 시종착하는 열차가 있다.
2013년 기준 일평균 이용객은 19,683명으로, 나고야 본선 내에서 11번째로 많으며, 니시오-가마고리선에서는 가장 많다. JR 도카이의 안조역보다도 이용객이 많다.
안조시 북부 주민들의 교통 요지가 되고 있으며, 역 주변의 주요 시설로는 사루비아 플라자(이토요카도 입점), 안디 쇼핑센터, 돈키호테PAW 등이 있다.
2 역 및 승강장 구조
3면 6선식 승강장의 지상역으로, 개찰구는 3곳이 있다. 1, 2번선은 니시오선이며, 4량 길이이고, 3~6번선은 나고야 본선이며, 8량 길이이다. 니시오선에서 나고야 본선으로 가는 열차는 3번선에 진입하고, 나고야 본선에서 니시오선으로 가는 열차는 2번선에 진입하는 구조이다. 1번선은 당역 시종착 열차가 사용한다.
| ↑ 우토 | ↑ 키타안조 | |||||||||||
| ㅣ | 6 | 5 | ㅣ | ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | |
| 우시다 ↓ | X | |||||||||||
| 1·2 | ■ 니시오선 | 하행 | 미나미안조 · 사쿠라이 · 사쿠라마치마에 · 니시오 · 키라요시다 방면 |
| 3·4 | ■ 나고야 본선 | 하행 | 치류 · 메이테츠나고야 · 메이테츠이치노미야 · 메이테츠기후 · 이누야마 · 신우누마 · 야토미 · 신카니 방면 |
| 5·6 | 상행 | 히가시오카자키 · 코 · 토요하시 · 토요카와이나리 방면 |
3 완급결합
| 특 급 | 토요하시 방면 히가시오카자키 | ← | 신안조 | → | 메이테츠기후, 이누야마 방면 치 류 스카구치 방면 | ||
| 니시오 방면 미나미안조 | ← | ||||||
| 급 행 | 토요하시, 토요카와이나리 방면 히가시오카자키 | ← | 신안조 | → | 메이테츠기후 방면 치 류 야토미 방면 | ||
| 키라요시다 방면 미나미안조 | ← | ||||||
| 준 급 | 이나, 토요카와이나리 방면 히가시오카자키 | ← | 신안조 | → | 메이테츠기후, 신우누마 방면 치 류 야토미, 신카니 방면 | ||
| 키라요시다 방면 미나미안조 | ← | ||||||
| 보 통 | 이나 방면 우 토 | ← | 신안조 | → | 메이테츠기후, 이누야마 방면 우시다 | ||
| 키라요시다 방면 키타안조 | ← | 시종착역 | |||||