아머드 워페어/차량 및 분류

상위문서 : 아머드 워페어

1 개요

온라인게임 아머드 워페어는 현대전을 배경으로 하고 있으며 차량들의 분류는 MBT(주력전차), LT(경전차), TD(대전차 차량), AFV(장갑전투차량), SPG(자주포)로 이루워져 있다.

대략적인 개요는 공식 홈페이지에서 소개중이다.[1]

각 분류(CLASSES)에 맞게 역할이 정해져 있으나 모든 전차가 통용되는건 아니다. MBT 중에서도 장갑이 얇은 경장갑 차량이라 경전차같은 역할을 수행하는 MBT가 있는가 하면 장갑차도 저압 단발포와 기관포를 채용한 극단적으로 화력에서 차이가 나는 차량이 있기 때문에 후술될 차량 분류에 관련된 정보가 모든 차량에 통용되진 않는다.

2 차량

2.1 스텐다드

이름대로 일반적인, 거의 모든 차량이 이 범주에 속한다. 테크트리에서 경험치 및 크레딧을 모아 다음 티어로 올라가는 전차를 뜻하는 이름으로 플래툰(소대)를 맺을때 파란색으로 표시된다.

PvP, PvE 전투를 즐기고 입수하는 경험치를 차곡차곡 모아 해당 차량의 경험치 상한 100%를 채우면 다음 티어로 넘어갈 수 있으며 해당 전차는 정예전차가되어 이후 추가로 입수하는 경험치는 골드(캐쉬)를 통해 사령관 경험치로 전환이 가능해진다.

1~2티어는 각 딜러의 가장 기본 제공 차량이기에 별도의 테크트리에 속해있지 않으며 3티어부터 최대 8티어까지 각 테크트리에 따라 티어가 올릴 수 있으며 9티어는 테크트리에 종속되어있지 않고 각 테크트리에서 얻을 수있는 토큰을 통해 테크트리 및 차량 분류에 구애받지 않고 원하는 9티어 전차를 해금할 수 있다. 단, 일부 테크트리는 7티어까지만 트리가 존재하는 경우가 있는데 이런 경우에도 9티어 토큰을 획득할 수 있으니 큰 걱정은 하지말자.(대신 8티어를 스킵하는 만큼 추가 경험치를 들여 토큰을 획득해야하나 8티어 연구 경험치보단 싸게 먹힌다.)

예를들어 쉬스킨 트리의 고화력 경전차 트리를 육성하여 마지막 8티어 경전차인 XM8의 경험치를 100%모아 토큰을 획득하면 다음 티어인 9티어 경전차 M8 썬더볼트를 을 해금할 수 있지만 대신 9티어 주력전차인 T-90 MS를 해금할 수 있다. 토큰을 획득했다면 테크트리를 유지할지, 다른 분류 차량으로 넘어갈진 유저의 선택이다.

0.12패치로 3티어 이상의 스텐다드 차량도 프리미엄 차량으로 전환시킬 수 있게되었다. 경험치를 50%(모든 부품 연구에 필요한 경험치)를 채워야만 전환이 가능하며 티어에 따라 차등적으로 책정된 골드를 사용하면 프리미엄 전차로 전환된다. 자세한 내용은 후술된 프리미엄 범주 항목 참조.

2.2 프리미엄

크레딧을 구매하는 스텐다드 차량과 다르게 이쪽은 현금 재화인 골드, 혹은 현금으로 구매하는 패키지 아이템 상품으로만 입수할 수 있는 차량 범주이다.

스텐다드 차량과 입수방법외에 추가 차이점은 아래와 같다.

• 일일 승리 추가 경험치(2배)외에 일일 승리 추가 크레딧(1.25배) 혜택
• 추가 크레딧 수익
• 추가 사령관 경험치 수익
• 추가 승무원 경험치 수익

이러한 혜택 덕분에 소위 앵벌에 최적화 된 차량들로 어지간히 졸전을 치루지 않았다면 손해볼 걱정이 없으며 승리하면 매우 큰 이익을 취할 수 있다. 프리미엄 계정 혜택 및 부스터까지 곁들어지면 금상천화. 다만 프리미엄 차량이라도 수리비는 스텐다드 차량과 동일하니 0딜 사망이면 얄짤없이 손해본다.

프리미엄 차량은 0.12버전을 기준하면 아래와 같은 2가지 방법으로 입수 가능하다.

• 딜러에게 골드로 구매

해당 딜러에게서 구매하는 프리미엄 차량으로 딜러 소속인 만큼 각 테크트리 해금 요소를 충족시킬 수 있는 장점이 있다. 단 0.12기준 최대 6티어까지 전차만 구매 가능하다.

• 패키지 상품 현금결제

아머드 워페어는 주기적으로 패키지 상품을 판매한다. 주로 프리미엄 차량+덤으로 구성되며 패키지 상품으로 판매하는 프리미엄 차량들은 1년동안 게임내에서 구매할 수 없으며 어느 딜러에게도 소속되지 않는 무소속인지라 각 딜러의 테크트리 해금 요소는 채우지 못한다.이미 다 해금했다면 걱정없다. 역시 0.12기준하여 6티어까지만 판매중이다.

0.12패치로 스텐다드 차량도 프리미엄 차량으로 전환이 가능해진 것 때문인지 정규차량에 전용 위장 도색+5렙 승무원을 곁들여 패키지로 판매하였다. 다만 정규차량인점을 의식해서인지 가격은 꾀 싸게 책정되었다.(5개 차량 풀 패키지 기준 40.88달러)

또한 0.12패치로 3티어 이상 스텐다드 차량도 프리미엄 차량으로 전환이 가능한 기능이 추가되었다. 조건은 해당 차량의 경험치를 최소 50%이상 올려 연구완료를 해야하며 티어별 차등적으로 책정된 골드를 소비하여 전환해야한다. 티어별 소비 골드는 아래와 같다.

티어	필요골드
3티어	450골드
4티어	500골드
5티어	1100골드
6티어	1600골드
7티어	2700골드
8티어	4500골드
9티어	7000골드
10티어	미출시

한 전차만 파고드는 유저라면 큰 혜택으로 개인 선호 전차 플레이와 크레딧 앵벌을 동시에 충족시킬 수 있으므로 자신이 한 전차만 1000판이고 2000판이고 많이 탄다면 전환시키는게 장기간을 보면 이득이다.

3 차량 분류 및 특징

3.1 주력전차(Main Battle Tank)

3.1.1 소개

우수한 화력, 단단한 장갑으로 최전선에서 탱킹 및 라인 형성을 책임지고 전선을 미는 공세에 특화된 전차

주력전차는 강력한 공격력, 강력한 장갑, 그리고 좋은 기동성의 3박자를 고룬 갖춘 전차로써 강력한 탱킹과 강력한 딜링으로 라인전의 최전선을 지키는 포지션이다. MBT 답게 과거 2차대전의 중전차와 중형전차, 그리고 구축전차를 한데 섞은 느낌의 전차 타입이다. 하지만 다른 차량과 비교하면 속도와 장전속도가 느린 축에 속하기 때문에 뒤를 잡히거나 매복에 걸리지 않도록 주의해야 한다. 하지만 8티어 이상의 MBT들은 엔진이 크게 향상되어 장갑차수준까진 아니나 경전차를 놓이지 않는 수준까지 기동성이 향상된다.

화력은 대전차 차량을 다음가는 화력을 지니고 있으며 왠만한 장갑차는 한방에 반피 이상 거덜내버리는 강력한 화력을 지녔다. 기본적으로 관통력이 높으며 워낙 대구경 주포를 가지고있기에 고폭탄도 충분히 화력이 나오며 대전차 고폭탄 같은 성형작약계열 탄종은 장갑차들에겐 공포나 다름없다.

6티어까진 전체적으로 기동력은 느린편이나 3세대로 접어드는 7티어부턴 엔진이 크게 개선되어 제법 민첩해진다. 가속력, 선회력 모두 만족할 수준으로 상승하며 레오파르트 테크트리에서 연구하는 Air Induction Precleaner 레트로핏을 장착하면 더할나위없다.

장갑역시 저티어 구간에선 기관포정도나 확정도탄이 기대되고 철갑탄 계열엔 상당히 취약한 면모를 보이나 7티어 이상의 고티어로 접어들면서 3세대 MBT가되어 너도나도 떡장을 두르기에 정면장갑만 내세우며 적들의 약점사격을 회피하고 라인전을 펼치는 소위 딜탱형 플레이가된다.

때문에 고티어로 넘어가면서 서서히 운용이 바뀌어가는 차량. 토큰으로 낙하산을 타지 않았다면저티어부터 차근차근 티어가 오르면서 성장하는 맛을 제대로 느낄 수 있다. 덕분에 초심자에게 추천하는 차량이기도하다.

하지만 운용은 쉽진않다. 라인전이 짧은 게임 특성상 빠르게 전선을 밀어야하는 중대한 역할을 수행해야 하는데 필연적으로 적 MBT들과 만나게 되고 제압하냐 못하냐에 따라서 팀의 승패에 큰 영향이 미친다. 때문에 책임이 막중하여 MBT들의 약점은 미리 파악하고 어떤 MBT를 만나더라도 제압이 가능하게 여러 탄종을 벨런스 있게 챙겨가야하며 고폭탄과 대전차미사일의 사용법도 터득해야한다.

8티어 이상부턴 기동력도 크게 향상되기에 이때부턴 MBT들에게 소방수 역할까지 부여된다. 라인을 미는것과 붕괴된 라인을 커버하는것 두 임무 모두 중요하기에 어느쪽에 무게를 둬야하는지 판단력도 중요해진다.

3.1.2 PVP 공략

한번 시작했으면 끝을 봐라 주력전차의 최고속도는 그리 나쁜편은 아니지만 타 차종에 비해서는 느린 속도이다. 따라서 라인전만 하다가는 적의 측면을 돌파당해서 패배하는 경우가 비일비재하다. 때문에 적을 발견 했을 때에는 라인전에 임하되 시간을 끌리면 안된다. 만약에 다른 라인이 돌파 당한다면 차라리 뒤로 후퇴를 하여 새로운 라인을 짜놓는게 훨씬 현명한 선택이다. 만약에 책임진 라인을 뚫었다면 그대로 쭈우욱 직진해서 적의 측면을 확보하자. 그러면 다른 라인에 있던 AFV와 경전차가 빠른 속도로 뚫은 라인으로 달려와서 지원해줄 것이다.

3.1.3 PVE 공략

공략의 수호신 주력전차가 PVE에 많으면 많을 수록 공략하기 훨씬 편해진다. 강력한 장갑으로 몸빵을 해주고 강력한 포로 적을 순삭 시킬 수 있기 때문이다. 시야가 짧긴하나 PvE에선 경장갑인 정찰 차량이 정찰하다간 자연스럽게 전광판으로 사출되므로 사실상 중장갑인 MBT들이 1선에서 정찰 역할및 적들의 어그로를 끌어 영혼의 탱킹을 수행 해야한다. PVE에서 주력전차의 최고 역할은 모루이다.

다만 적이 어디서 튀어나올지 모르는 만큼 너무 앞서나가면 엉뚱한데에서 등장한 적에게 측면및 후면을 허용당할 수 있으며 중장갑인 고티어라해도 차량에 따라선 측면이 얇아 유효방호력을 상실하는 각도도 잘 계산해가며 전투 위치를 잡아야 차고 사출을 피할 수 있다.

3.2 경전차(Light Tank)

3.2.1 소개

준수한 포와 적절한 기동력을 바탕으로 아군의 소방수 역할을 수행하는 차량
하지만 6티어부턴 몰개성, 8티어부턴 MBT에게 역할 다 뺏겨 실직되는 차량

주력전차보다 약한 장갑을 가졌지만 그 덕에 높은 HP와 기동력을 얻은 전차이다. 이 때문에 주력전차를 괴롭히는 빠른 차량들을 견제하거나 울프팩으로 주력전차를 싸먹는 플레이도 가능하다.

차량 특수 효과는 기동간 조준원이 넓어지지 않는 능력. 하지만 직진시에만 해당되며 조금이라도 선회하면 얄짤없이 조준원이 벌어진다.어따쓰란걸까.

MBT와 더불어 라인전을 책임져야 하기 때문에 경전차가 활약할 데가 많지만 잘못하다가는 이도저도 아니고 어정쩡한 포지션을 맡기 때문에 손가락을 타는 전차들 중 하나이다. 저티어의 경우는 대부분 주력전차보다 약한 포를 장비하고 있지만, 152mm 건런처를 장착한 4티어 쉐리던 이후로는 L7 등 주력전차에서 쓰는 수준의 포를 가져다 쓰는 경우가 많다. 고티어에서는 히트 앤 런을 요구한다고 볼 수 있다. 특수능력으로 급가속 스킬을 가지고 있으며 저속(기어 1단)에서는 에임이 벌어지지 않아 움직이면서도 명중률을 최대로 유지할 수 있다.

다만 6티어부턴 영 평가가 좋지 못한데 소구경 장포신으론 화력에서 한계점을 보인다. 연사력을 활용한 DPM으로 승부하기엔 역시 장포신을 탑재 및 사격 보너스 보정을 받는 대전차 차량에게 밀리며 6티어부턴 장갑차들도 기관포 성능이 크게 상승하여 경전차의 단발포보다 더 좋은 DPM을 자랑한다.
시야도 짧아서 정찰하기엔 무리이며 차체가 높고 측면 내림각이 워낙 좋지 않아 능선플레이도 쉽지않다. 특수능력은 기동사격에 도움이 될듯 싶지만 선회를 하지 말아야 하는(...) 어이없는 조건때문에 사실상 없는 효과. 심지어 8티어부턴 MBT들도 기동력이 크게 상승되어 소방수 역할을 수행하며 중장갑인 MBT가 당연히 경전차보다 더 잘 수행한다.(...)

때문에 경전차는 현재 유저들의 평가는 몰개성. 어느 하나 특화된 부분도 없고 딱 배정된 역할도 없다보니 이래저래 평가가 가장 안좋다.

0.12기준 경전차는 쉬스킨 트리의 고화력 경전차 딱 하나의 라인만 존재하고있다.

3.2.2 PVP 공략

꼼수를 가져야 운영하기가 좋은 전차 적 주력전차의 측면을 공략, 적 AFV 견제, 저격, 기습 등의 여러가지 전략을 펼칠 수 있는데 이는 주력전차보다 빠른 속도를 가졌기 때문이다. 포도 고티어로 갈수록 주력전차의 포를 달기 때문에 아군의 주력전차와 함께 라인전에서 적 주력전차를 공략하기도 한다. 그만큼 바쁘게 움직여야 하며 전황을 파악하여 적의 돌입을 막거나 아군의 돌격을 엄호해야 한다. 다만 약한 장갑 때문에 너무 최전선에 나가면 그만큼 순삭이 되는 것도 경전차이니 적 진영과 아군 진영을 넘나드면서 활약을 해야한다.

3.2.3 PVE 공략

등짝을 후려쳐라!! 아군 주력전차가 탱킹 및 딜링을 하면 그 뒤에 자리 잡아서 보조딜링을 해주는 방식, 또는 적의 측면으로 우회해서 적 AI의 등짝을 후려치는 방식이 보통이다. 왜냐하면 경전차는 주력전차에 비해서 포는 같아지지만 장갑은 더 얇기 때문이다. 때문에 경전차의 빠른 속도는 왠만하면 살리지 말고 깔짝깔짝대면서 적 AI를 공격해야 한다. 물론 서브 미션 클리어도 겸할 수 있지만 그건 AFV도 하니 차라리 포로 적 AI를 향해 쏘는게 더 이득인 경우도 있다. 게다가 경전차는 PVE에서 주력전차가 경전차를 대신해 맞아주는걸 당연하게 여겨야 한다.

3.3 대전차 차량(Tank Destroyer)

3.3.1 소개

고관통, 고화력, 고연사 3박자를 지닌 강력한 주포를 활용해 적 중요 전차를 빠른시간에 제압 가능한 대전차 차량

특수 효과는 풀에임으로 발사시 추가 데미지를 주는 스나이프 보너스, 사격시 위장감소 페널티를 조건부 완화시켜주는 건 서프레션 두가지 능력이 있다.

여기서 대전차 차량 소개가 좀 괴악한데 차륜형 장갑차 위에 전차 주포를 얹은게 대전차차량이다. 긴 주포 사정거리와 빠른 기동성을 가지고 있지만 약한 차체로 들키면 자주포나 적 AFV에게 털릴 수 있다. 종합하자면 저격하는 맛이 일품인 차량이다. 에임을 최대로 조인 상태에서는 Sniper Bonus 효과가 발동되어 추가 데미지가 들어간다.

0.12기준하면 차륜형 차량만 존재하고있다. 그러므로 차륜형 차량에 관련해 설명하자면 차륜형 차량의 가장 큰 장점은 궤도차량 따위와 비교도 안될정도의 우월한 선회력. 궤도차량 몰듯 선회키를 눌렀다간 180도를 넘어 스핀되는 자신의 차량을 볼 수 있을 정도로 선회력으 매우 뛰어나다. 또한 구동륜이 파괴되면 기동불가인 궤도차량과 다르게 일부 바퀴는 터져도 기동불가 상태까지 빠지지 않는다.

대전차 차량의 가장큰 강점은 역시 화력. 동티어 MBT와 비교해도 손색없는 양질의 주포는 연사력까지 더해져 자리잡고 사격을 시작하면 DPM이 하늘이 무서운 줄 모르고 솟구친다. 특히 전 차량 분류중 유일하게 추가 데미지개념을 가지고 있기에 표기된 피해량만 생각하고 들이대다가 풀에임으로 추가데미지 맞고 차고 사출되는 상황도 발생한다. 때문에 적 입장에선 자주포와 더불어 최우선 제거 차량.

다만 위장력은 좋으나 사격시 위장력이 0이되는 페널티를 고스란히 받는다. 때문에 안전할줄 알고 쐈다가 스팟되어 벌집 혹은 차고사출 되는 상황을 겪을 수 있다. 때문에 익숙해지기 전엔 조금 더 거리를 두는 습관을 들이자. 0.12패치로 조건부로 사격 페널티를 완화 시켜주는 건 서프레션 능력이 추가되었지만 조건부는 조건부다. 크게 의존할 수준까진 아니다.

기동력이 매우 뛰어나므로 발각 위험을 느끼거나 발각되면 그 자리에서 빠르게 이탈이 가능하다. 조금만 늦어도 돌이킬 수 없을 피해를 입을 수 있으니 빠져야 할땐 이탈하자.

3.3.2 PVP 공략

초장거리 기동 스나이퍼 에임을 최대로 줄인 상태에서 사격하면 스나이퍼 보너스가 발동이 되며 명중률도 매우 높기 때문에 초장거리 적을 사격하는데 매우 좋다. 게다가 속도도 빨라서 좋은 자리를 먼저 선점하고 매복 사격하는 방식도 매우 유효하다. 또한 연사속도가 기관포를 제외하고 매우 빠른 장전속도를 가지기 때문에 탄약 교환이나 리드샷에서 매우 큰 이점으로 작용한다. 최종 테크인 MGS 스트라이커는 4초대 장전을 찍으니 말 다했다. 그러나 차체가 매우 약하기 때문에 매복한걸 들켯다면 바로 그자리에서 이탈하자. 또한 시야도 좁기 때문에 아군 AFV와의 연계도 매우 중요하다. 그리고 한자리를 너무 믿으면 안되고 되도록이며 2차 저격 포인트 까지 마련해놓자.

3.3.3 PVE 공략

하이리스크 하이리턴 스나이퍼 보너스를 가지고 있기 때문에 적 AI의 피를 쫘아악 빼놓는데에 1등 공신이다. 그러나 약한 차체는 PVE에서 최대의 단점으로 꼽히기 때문에 너무 깔짝대면 순식간에 딸피가 되기 때문에 주력전차 뒤에서 멀치감치 떨어져 지원 사격하는게 훨씬 좋다. 이 때문에 시가전에서는 활용하기 매우 힘들며 자주포처럼 맵빨을 많이 타기도 한다. 조심조심 운영하면서 저격포인트를 찾아서 공략하도록 하자. 익숙해지면 아군 MBT 뒤에서 MBT를 능가하는 딜점수를 기록하게 될 것이다.

3.4 장갑전투차량(Armored Fighting Vehicle)

3.4.1 소개

빠른 기동력, 높은 위장력으로 정찰 및 화력지원에 특화된 차량

대체로 기관포나 소구경포로 장비하고 있지만 엄청나게 빠른 기동력과 작은 차체를 이용하여 강행정찰이나 은신정찰, 혹은 뒤를 노려서 거점 점령도 가능하다. 심지어 TOW와 같은 대전차 미사일로 무장한 AFV도 있어서 위력정찰도 가능한 편이다. 하지만 엄청나게 약한 차체 때문에 강행정찰을 해도 솜씨 좋은 포술을 가진 전차를 만나면 뭘 해보지도 못하고 끔살을 당할 수 있으니 주의하자. 뱀발로 장갑전투차량 중에서 타이어로 기동하는 차량들이 있는데 직진이나 후진 없이 좌우로 키를 눌러도 트랙과 달리 움직이지 않으니 차체 컨트롤에 유의하자. 특수기술로 적을 스팟시켜서 행동을 계속적으로 주시하고 데미지를 더 입히게 하는 마크 타켓을 사용할 수 있다. 당한 전차도 경고음이 들린다.

3티어는 둘째치고 4티어부터 대전차 미사일을 활용하게 되는 차량이기도 하다. MBT같은 장갑차의 주포로는 상대하기 껄끄러운 차량을 만나거나 지형 문제로 쉽사리 사격하기 힘든 상황에서 내림각 같은 제한이 없는 미사일은 요긴하게 사용할 수 있다. 열심히 연습해서 숙달되자.

전 차량중 가장 빠른 기동력을 지녔고 시야 역시 가장 넓기에 정찰에 특화되어있는 차량들이기도 하다. 특히 빠른 기동력은 시시각각 빠르게 변화하는 전장에서 능수능란하게 대응할 수 있는 밑걸음인 만큼 등대 정찰중 발각되도 금방 이탈할 수 있다.

그렇다고 화력이 약한게 아닌게 기관포는 아워 특유의 버프 덕분에 MBT의 측면을 노려볼 수 있으며 저압포도 측후면 잡으면 뼈속까지 시릴 데미지를 주는게 가능하다. 다연장 미사일은 APS 방어 체계에 빅엿을 먹일 수 도 있다.

때문에 난이도가 상당히 높다. 우선 맵 이해도가 높아야 하며 자신의 티어에서 만날 수 있는 전차들의 취약점을 꿰고 있어야하고 전투 흐름도 읽을 줄 알아야한다. 그러나 이것저것 다 잘해도 경장갑이라는 취약점은 한대만 허용당해도 정신이 혼미해지며 두대 허용하면 재수없다면 그대로차고 사출되는 경우도 왕왕 발생한다. 여러모로 정신적으로 피곤한(...) 차량.

3.4.2 PVP 공략

목숨을 걸고 적의 정보를 전달하는 관측병. AFV는 시야가 매우 넓으며 은신률도 되기 때문에 등대정찰에 아주 최적화된 모습을 보인다. 자리만 잘 잡으면 적의 이동을 빤히 보면서 아군이 신나게 적을 사격하는 모습을 보인다. 그리고 가속력도 되어서 잘 안보이는 지대를 재빠르게 왔다 가는 강행정찰을 하거나 또는 아군이 진격할 수 있도록 적진을 빠른 속도로 휘저어서 어그로를 끄는 방식도 유효하다. 농구에 비유하자면 경전차가 적의 측면을 공략하는 슈팅 가드라면 AFV는 적의 진영을 파악하고 공략하게 해주며 혼란도 주는 포인트 가드라고 볼 수 있다. 다만 공격력과 방어력이 매우 약하기 때문에 눈치를 잘봐야하며 안그러면 순삭을 당할 수 있다. 다만 AFV도 적의 후방을 잡으면 신나는 딜타임을 가질 수 있으니 이 또한 노려보는 것도 좋다.

3.4.3 PVE 공략

서브미션 클리어의 제왕 빠른 속도와 가속력을 바탕으로 괜찮은 시간대에 서브미션을 빠르게 공략을 하게 해주며 이는 팀원 전체의 보상을 늘려줄 수 있다는 소리이기 때문에 매우 중요하게 여긴다. 또한 넓은 시야로 적 AI를 정탐하는 것도 AFV의 임무이다. 다만 체력과 공격력이 허약하기 때문에 생존이 중요하며 무턱대고 공격에 가담하다가는 리스크가 크다. 그나마 딸피 처리반정도는 가능하다. 또 하나의 중요한 목적은 적의 노란색 네임드 탱크에게 마크 타겟을 걸어주는 것인데 마크 타겟을 걸면 걸린 적에게 데미지를 더 주는 것이기 때문에 레이드에서 매우 필요한 디버프기이다.
기관포 탑재형 차랑은 미션의 이해도가 높다면 DPM을 살려 딜점수찍기 좋은 차량이기도하다. 특히 악마의 꽃게9티어 AFV인 크랩은 하드미션에서 2만딜을 밥먹듯이 뽑는다.

3.5 자주포(Self Propelled Gun)

3.5.1 소개

초장거리에서 적들을 견제하며 명중만 시키면 모듈을 죄다 파괴하여 전투력을 상실 시키는 견제 및 디버프(?)에 최적화된 차량

먼거리에서 적을 포격하는 포지션. 생각보다 범위 데미지도 큰 편이라 몰려있는 적에게 데미지를 줄 수 있다. 하지만 약한 차체를 가지고 있고 지형에 심하게 영향 받는게 문제이다. 뱀발로 자주포에게 사격을 당하면 '자주포가 사격하고 있습니다!' 라는 경고 메세지가 뜨며, 사격시에 미니맵에 자신은 흰색, 적은 붉은색으로 핑이 뜬다. 즉, 적에게 '나 여기서 사격하고 있다' 라고 알려주면서 사격하는 모양새인지라 바로 이탈 안하면 그대로 적 자주포 대포병 사격의 재물이 되기 쉽상이다. 때문에 재방열과 리드샷의 비중이 크다. 특수 기술로는 적 지역을 강제로(?) 밝히는 조명탄과 아군을 가려주는 연막탄을 쏠 수 있다. 조명탄으로 찾아낸 적이 대미지를 입는 경우, 사격해준 자주포에 경험치/크레딧의 보상이 있으며 연막탄도 마찬가지로 보상이 주어진다.

4티어 자주포에서 자주포 플레이는 쉬스킨 트리의 8티어 자주포를, 6티어 자주포는 뷀피 트리의 8티어 자주포 플레이를 간접체험하는 형태이며, 이 둘의 차이점은 크고 아름다운 굵직한 한방 VS 끊임없이 쏟아지는 포탄의 비. 티어업 도중에는 사용하는 탄종마저 두 트리가 서로 번갈아가면서 사용하는대, 탄속이 빨라 맞추기 쉬우나 대미지가 낮은 포탄 VS 탄속이 느려 맞추기 힘들지만 대미지가 높은 포탄으로 갈리니 한번씩 실험해보자. 어차피 어느쪽 트리이건 8티어 자주포는 양쪽의 탄을 모두 사용하니 취향을 포기할 걱정은 하지 않아도 된다.

일반적인 전차들과는 달리 육성이 힘든대, 보통의 경우 PVE에서 경험치를 수급하고 PVP에서 얻은 적자를 메꾸는 형태의 플레이가 원활한 반면, 자주포의 경우는 몇몇 PVE 미션이 아닌 이상 이것이 매우 힘들다. 심지어 할만한 PVE 미션이라도 특정상황이 닥치지 않는 이상에는 팀내 최하위를 벗어나기 어렵다. 결국 PVE의 보상이 바닥을 치니 육성 난이도는 급상승 하는 것.
맞는 입장에서는 월탱과는 다른 의미로 증오스러운 대상인대, 월탱이 한방에 끔살당하는 형태라면 아머드 워페어의 자주포는 모듈을 싸그리 갈아버리는 형태. 쉬스킨 트리 8티어 팔라딘 자주포의 경우 단 한방에 탄착점 근처의 모듈을 싸그리 갈아버리며, 뷀피트리의 8티어 자주포인 PZH2000는 11초동안 3발을 꼽아서 전차 전체의 모듈을 맛사지 해준다. 결국 살아있고 HP도 넉넉하지만 모듈이 싸그리 갈려나가 산송장이 되는 상황이 발생하는 것. 개발진에서는 과도한 모듈대미지를 줄이는 대신 자주포의 대미지를 상향하는 방향을 검토중이라고 한다.

3.5.2 PVP 공략

방열이 매우 중요하다 위에서 처럼 사격을 하면 적에게 핑을 보여주기 때문에 대포병 사격을 당할 수 있으므로 언제쯤 쏘고 언제쯤 이동할 것인가가 매우 중요한 문제이다. 물론 대포병을 먼저 해서 적 자주포를 잡았으면 좋겠지만 문제는 그렇게 편안하게 잡을 여건이 안된다. 이 게임은 라인전 보다 기동전이 매우 중요하기 때문에 언제 뚫려서 자주포를 털어먹을 상황이 생긴다는 것이다. 따라서 적의 주력전차를 노려서 라인을 노리는 것도 매우 중요하다. 또한 연막과 조명탄 사용도 잘 병행해야 하기 때문에 생각보다 신경쓸게 많다.

3.5.3 PVE 공략

플레이 하기 매우 고달프다 농담이 아니고 진짜다. PvE 특성상 PvP에서 사용되는 맵의 일부분을 잘라 사용하거나 전용맵에서 전투하다보니 맵이 매우 좁은데 이 덕분에 자주포가 가장 취약해지는 온갖 장해물이 산재하고있어 왠만한 미션이라면 그 어느자리도 모든 위치를 사격하는건 꿈도못꾼다. 특히 밴쉬같은 공장 미션이라면온갖 지형지물에 걸리니 암에 걸릴 정도로 지원 포격이 잘 안된다. 그나마 노릴려면 평야지대에서 노릴만 하지만 휴행 탄수 문제도 있고 고폭탄 따위는 가볍게 무시 할 수 있는 전차도 여러대 있으므로 꽤 제약이 있다. 겨우겨우 사격 위치 잡는다해도 적이 어디서 튀어나와 나를 암살하러 올지 모르는 긴장감에 적 대포병 사격(...)은 덤이다 굳이 한다면 미션 경험치 풍부(?)한 상태로 플레이 하거나 자주포로 플레이 하기 좋은 개활지 맵 미션을 골라서 플레이하는게 정신건강에 이롭다.

4 피해 판정

주포로 적을 관통시키면 피해가 들어가지만 이때 추가로 보정이 걸리는게 부위별 피해가 다르다.

크게 비약점, 일반, 약점 세가지로 나뉜다.

• 비약점

약점이 아닌 부위로 이런 부위는 관통을 시키더라도 데미지가 감소되어 들어간다. 때문에 이런 부위는 적을 저지한다기보단 견제차원에서 사격하는 의미를 지니며 특히 중장갑 MBT라면 HP가 워낙 높다보니 비약점 부위 관통시켜봐야 그것이 이득으로 이어진다는 확증은 없다. 구분하기 쉬운 방법은 그 해당 부위에 승무원 및 중요 모듈이 존재하지 않는가?로 판단하면 쉽다. 주로 전차장 큐폴라, 포수 광학 조준경등이 약점판정을 못받는 대표적인 부위이다.

• 일반

비약점이 아니면 왠만해선 일반 관통 판정이다. 이런경우 포탄에 카탈로그에 적힌 대로 데미지가 들어간다.

• 약점

장갑을 관통하면서 내부 중요 모듈까지 피해를 입혔을때 뜨는 판정으로 포탄에 적힌것 보다 더 높은 데미지가 들어가게되며 고폭탄 같이 2~3개 모듈을 동시에 날린다면 더더욱 크게 들어간다. 특히 각 전차별로 취약점이라고 할만한 부위의경우 데미지 폰트 색이 노란색으로 뜨면서 평소보다 매우 큰 데미지가 들어가면서 크리티컬 히트가 뜨는데 주로 조종수 관측창 같이 관통과 동시에 인명피해(?)로 이어지거나 공기배출구같이 장갑이 존재하지 않는 부위다.취약점으로 적을 격파하면 오퍼레이터 대사도 달라진다. 오우!

때문에 사격한다면 기본적으로 비약점은 지양하고 왠만해선 일반 부위를 관통시키는걸 지향하며 베스트는 취약점을 노려 크리티컬을 띄우는 것 이지만 적들도 바보는 아니기에 취약점을 보여주지 않을 방법을 준비하고 있으므로 노리기 쉽지 않으니 기본적으로 장갑을 관통시키는걸 목적으로 사격하는게 좋다.하지만 헤드온 상황이면 어떨까? PvE에선 취약점 사격 안노리면 탄수 부족하다.

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