| 케이한 전기철도 | ||||
| 케이한 본선 (케이한 나카노시마선, 케이한 오토선 직통) | ||||
| 요도야바시 방면 하시모토 (KH25) | ← 1.7 km | 야와타시 (KH26) | → 3.5 km | 산조 방면 요 도 (KH27) |
| 케이한 강삭선 (오토코야마 케이블) | ||||
| 시종착 | 야와타시 | → 0.4 km | 오토코야마산조 방면 오토코야마산조 | |
八幡市駅 / Yawatashi Station
| 케이한 전기철도 八幡市 やわたし | |
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| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Yawatashi |
| 한글표기 | 야와타시 |
| 역번호 | KH26 (케이한 본선) |
| 소재지 | 교토부 야와타시 야와타시나데 1 京都府八幡市八幡科手1番地 (케이한 본선) |
| 교토부 야와타시 야와타타카보 2 京都府八幡市八幡高坊2番地 (케이한 강삭선) | |
| 개업일 | 1910년 4월 15일 |
(출처)
1 개요
일본 교토부 야와타시에 위치한 케이한 전기철도의 철도역이다. 케이한 본선 및 케이한 강삭선(오토코야마 케이블)의 접속역으로 오토코야마 케이블의 시발역이기도 하다.
이와시미즈 하치만구를 찾는 사람들은 이 역을 경유하여 케이블을 타던지 버스를 타던지 하기 때문에 수요는 어느 정도 있는 편이며, 야와타시의 중심역이기도 하기 때문에 이용객은 많은 편이다. 다만 시청이 있는 시가지로 가려면 500m는 넘게 가야 한다.
2 역 및 승강장 구조
2.1 케이한 본선
2면 3선식 승강장의 지상역으로, 1번선이 대피선, 2·3번선이 주본선이다.
| ↑ 하시모토 | |||||
| 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 요도 ↓ | |||||
| 1·2 | ■ 케이한 본선 | 하행 | 츄쇼지마 · 탄바바시 · 후시미이나리 · 시치조 · 기온시조 · 산조 · 데마치야나기 방면 |
| 3 | 상행 | 쿠즈하 · 히라카타시 · 네야가와시 · 모리구치시 · 쿄바시 · 텐마바시 · 요도야바시 · 나카노시마 방면 |
2.2 케이한 강삭선 (오토코야마 케이블)
2면 1선식의 두단식 승강장이며 승차용, 하차용 승강장이 구분되어있으나, 평상시에는 승차용 승강장만 운용한다.
| 종착역 | ||
| 降 | ㅣ | 乗 |
| 오토코야마산조 ↓ | ||
| 乗 | ■ 케이한 강삭선 (오토코야마 케이블) | 하행 | 오토코야마산조 방면 |
| 降 | (하차 전용 승강장) | ||
3 완급결합 (본선)
| 급 행 | 요도야바시 방면 쿠즈하 | ← | 야와타시 | → | 데마치야나기 방면 츄쇼지마 | ||
| 준 급 | 요도야바시, 나카노시마 방면 하시모토 | ← | 야와타시 | → | 데마치야나기 방면 요 도 | ||
| 통근준급 | 요도야바시, 나카노시마 방면 하시모토 | ← | 야와타시 | ← | 데마치야나기 방면 요 도 | ||
| 보 통 | 요도야바시, 나카노시마 방면 하시모토 | ← | 야와타시 | → | 데마치야나기 방면 요 도 | ||