| JR 니시니혼의 일반철도 | |||||
| 카타마치선 | |||||
| 키즈 방면 시기노 | ← 1.8 km | 쿄바시 | 시종점 | ||
| JR 도자이선 | |||||
| 시종점 | 쿄바시 | → 0.9 km | 아마가사키 방면 오사카죠키타즈메 | ||
| 오사카 순환선 | |||||
| 외선순환 오사카성 공원 | ← 0.8 km | 쿄바시 | → 1.8 km | 내선순환 사쿠라노미야 | |
| JR 니시니혼 | |||||
| H 카타마치선 (갓켄토시선) | H JR 도자이선 (후쿠치야마선·JR 고베선 직통) | ||||
| 키즈 방면 시기노 (JR-H40) | ← 1.8 km | 쿄바시 (JR-H41) | → 0.9 km | 아마가사키 방면 오사카죠키타즈메 (JR-H42) | |
| O 오사카 순환선 | |||||
| 외선순환 오사카성 공원 (JR-O07) | ← 0.8 km | 쿄바시 (JR-O08) | → 1.8 km | 내선순환 사쿠라노미야 (JR-O09) | |
| 케이한 전기철도 | |||||
| 케이한 본선 (케이한 나카노시마선, 케이한 오토선 직통) | |||||
| 요도야바시 방면 텐마바시 (KH03) | ← 1.7 km | 쿄바시 (KH04) | → 1.6 km | 산조 방면 노 에 (KH05) | |
| 오사카 시 교통국 | |||||
| 나가호리츠루미료쿠치선 | |||||
| 타이쇼 방면 오사카 비즈니스파크 (N21) | ← 0.7 km | 쿄바시 (N22) | → 1.7 km | 카도마미나미 방면 가모4쵸메 (N23) | |
京橋駅 / Kyōbashi Station
| JR 니시니혼, 케이한 전기철도, 오사카 시 교통국 京橋 きょうばし | |
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| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Kyōbashi |
| 한글표기 | 쿄바시 |
| 역번호 | JR-H41 (갓켄토시선-JR 도자이선) |
| JR-O08 (오사카 순환선) | |
| KH04 (케이한 본선) | |
| N22 (나가호리츠루미료쿠치선) | |
| 소재지 | 오사카부 오사카시 죠토구 시기타1초메 2-31 大阪市城東区新喜多一丁目2-31 (JR 니시니혼) |
| 오사카부 오사카시 미야코지마구 히가시노다마치2초메 1-38 大阪市都島区東野田町二丁目1-38 (케이한 전기철도) | |
| 오사카부 오사카시 미야코지마구 히가시노다마치2초메 6-18 大阪市都島区東野田町二丁目6-18 (오사카 시 교통국) | |
| 개업일 | 1895년 10월 17일 (JR 니시니혼) |
| 1910년 4월 15일 (케이한 전기철도) | |
| 1990년 3월 20일 (오사카 시 교통국) | |
JR 역사(출처)
나가호리츠루미료쿠치선 승강장(출처)
목차
1 개요
오사카부 오사카시 미야코지마구/죠토구에 위치한 JR 니시니혼, 케이한 전기철도, 오사카 시영 지하철의 철도역이다.
2 설명
오사카역-우메다역을 낀 우메다/키타, 난바역을 낀 난바/미나미, 텐노지역-오사카아베노바시역을 낀 텐노지-아베노보다는 못하지만 이곳 역시 오사카의 주요 터미널역 중 하나이며, 오사카 비즈니스 파크(OBP)와 함께 묶어 '쿄바시'라고 부르는 번화가가 형성되어 있다. 특히 케이한 본선 이용객들이 JR을 이용하려면 이곳에서 내려야 한다. 이곳 말고도 케이한 본선에는 요도야바시역, 키타하마역, 텐마바시역, 나니와바시역 등 분산 터미널이 많다. 쇼핑 장소로는 케이한 그룹에서 세운 백화점인 '케이한 몰'이 있다.
이용객 순위로는 JR 니시니혼의 역은 오사카역, 교토역, 텐노지역에 이어 4위를 차지하였고, 케이한의 역은 이 역이 이용객이 가장 많은 역이다. 충분히 부도심이 될 만한 역이다. 다만, 지하철의 역은 노선 때문에 그런지 다른 지하철역에 비해 별로 많지는 않다. 그래도 나가호리츠루미료쿠치선의 역 중에는 가장 많다.
여담으로, 역명의 유래가 된 쿄바시는 쿄바시역과는 좀 멀리 떨어져 있다.
3 접속 노선 일람
4 노선 및 역 정보
4.1 JR 니시니혼 쿄바시역
오사카 순환선은 상대식 고가 승강장, JR 도자이선 및 카타마치선(갓켄토시선)은 2면 2선 지상 승강장을 이용한다.
카타마치선(갓켄토시선) · JR 도자이선
| ↑ 시기노 | ||||
| ㅣ | 2 | 2 | ㅣ | 1 |
| 오사카죠키타즈메 ↓ | ||||
| 1 | ■ JR 도자이선 | 하행 | 키타신치 · 아마가사키 · 신산다 · 사사야마구치 · 니시아카시 방면 |
| 2 | ■ 카타마치선(갓켄토시선) | 상행 | 시죠나와테 · 마츠이야마테 · 도시샤마에 · 키즈 방면 |
오사카 순환선
| ↑ 오사카성 공원 | |||
| 4 | ㅣ | ㅣ | 3 |
| 사쿠라노미야 ↓ | |||
| 3 | ■ 오사카 순환선 | 내선순환 | 오사카 · 니시쿠죠 · 유니버설시티 · 나라 · 간사이 공항 · 와카야마 방면 |
| 4 | 외선순환 | 츠루하시 · 텐노지 방면 |
4.1.1 완급결합
카타마치선(갓켄토시선), JR 도자이선
| 쾌 속 | 하나텐 | ← | 쿄바시 | → | 오사카죠키타즈메 | ||
| 직통쾌속 | 하나텐 | ← | 쿄바시 | → | 오사카죠키타즈메 | ||
| 구간쾌속 | 하나텐 | ← | 쿄바시 | → | 오사카죠키타즈메 | ||
| 보 통 | 시기노 | ← | 쿄바시 | → | 오사카죠키타즈메 | ||
4.2 케이한 전기철도 쿄바시역
2면 4선 쌍섬식 승강장이다.
| ↑ 텐마바시 | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 노에 ↓ | |||||||
| 1·2 | ■ 케이한 본선 | 하행 | 모리구치시 · 네야가와시 · 히라카타시 · 쿠즈하 · 츄쇼지마 · 탄바바시 · 산조 · 데마치야나기 방면 |
| 3·4 | ■ 케이한 본선 | 상행 | 텐마바시 · 키타하마 · 요도야바시 · 나카노시마 방면 |
4.2.1 완급결합
| 쾌속특급 (洛楽) | 요도야바시 방면 텐마바시 | ← | 쿄바시 | → | 데마치야나기 방면 시치조 | ||
| 특 급 | 요도야바시 방면 텐마바시 | ← | 쿄바시 | → | 데마치야나기 방면 히라카타시 | ||
| 쾌속급행 | 요도야바시 방면 텐마바시 나카노시마 방면 | ← | 쿄바시 | → | 데마치야나기 방면 모리구치시 히라카타시(発), 쿠즈하(着) 방면 | ||
| 통근쾌급 | 요도야바시, 나카노시마 방면 텐마바시 | ← | 쿄바시 | ← | 데마치야나기 방면 네야가와시 | ||
| 급 행 | 요도야바시 방면 텐마바시 | ← | 쿄바시 | → | 데마치야나기 방면 모리구치시 | ||
| 심야급행 | 요도야바시 방면 텐마바시 | → | 쿄바시 | → | 쿠즈하 방면 네야가와시 | ||
| 준 급 | 요도야바시, 나카노시마 방면 텐마바시 | ← | 쿄바시 | → | 데마치야나기 방면 모리구치시 | ||
| 통근준급 | 요도야바시, 나카노시마 방면 텐마바시 | ← | 쿄바시 | ← | 데마치야나기 방면 카야시마 | ||
| 구간급행 | 요도야바시 방면 텐마바시 나카노시마 방면 | ← | 쿄바시 | → | 쿠즈하 방면 모리구치시 카야시마 방면 | ||
| 보 통 | 요도야바시, 나카노시마 방면 텐마바시 | ← | 쿄바시 | → | 데마치야나기 방면 노 에 | ||
4.3 오사카 시영 지하철 쿄바시역
섬식 승강장으로 케이한 쿄바시역에서 가깝다. 역 디자인 테마는 미야코지마구의 구화인 '벚꽃'이다.
| ↑ 오사카 비즈니스파크 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 가모4쵸메 ↓ | |||
| 1 | ■ 나가호리츠루미료쿠치선 | 하행 | 카도마미나미 방면 |
| 2 | 상행 | 모리노미야 · 신사이바시 · 니시나가호리 · 타이쇼 방면 |