제2차 세계대전기의 크릭스마리네 함선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구축함 | 구축함 1934, 구축함 1934A, 구축함 1936, 구축함 1936A "나르비크", 구축함 1936A (모프), 구축함 1936B, 구축함 1936C, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
잠수함 | 1급, 2급, 7급, 9급, 10급, 14급, 16급, 21급, 23급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
경순양함 | 엠덴급, 쾨니히스베르크급, 라이프치히급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중순양함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
경/개장/정규 항공모함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
항공순양함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
순양전함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전함 | 도이칠란트급, 샤른호르스트급, 비스마르크급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대형 어뢰정 | 어뢰정 1923, 어뢰정 1924, 어뢰정 1935, 어뢰정 1937, 어뢰정 1939(엘빙급), | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1차 세계대전 | |||
미국 | 독일 제국 | ||
러시아 제국 | 영국 | ||
2차 세계대전 | |||
미국 | 일본 제국 | ||
영국 | 나치 독일 | ||
소련 | 이탈리아 왕국 | ||
폴란드 | 프랑스 | ||
스웨덴 | 핀란드 | ||
중화민국 | 만주국 | ||
냉전 | |||
소련 | 동독 | ||
현대전 | 미국 | 일본 | |
대한민국 | 인도 | ||
중화민국 | 러시아 | ||
영국 | 중국 | ||
프랑스 | 태국 | ||
독일 | 이탈리아 | ||
스페인 | 호주 | ||
북한 |
1 제원 (개장완료시 예상)
항공모함 에우로파 | |
개장 | 1942.??.?? |
취소 | 194?.??.?? |
퇴역 | 1962.??.?? |
배수량 | 44,000톤(기준), 56,500톤(만재) |
길이 | 291.5미터 |
너비 | 37.0미터 |
흘수 | 10.3미터 |
승조원 | 승무원 2,193명 |
항공 병력 ???명 | |
무장 | 105 mm 고사포 12문 |
37 mm 고사포 20문 | |
20 mm 고사포 28 ~ 36문 | |
보일러 | ??? 보일러 ??기 |
터빈 | 블롬 & 포스 기어 증기터빈 4기, 스크류 4기 |
출력 | 100,000마력 |
최고속력 | 26.5노트 |
항속거리 | 19노트기준 12,000마일 (10,000 NMI) |
함재기 | 42 ~ 96대 |
2 개요
제2차 세계대전 때 독일해군이 대형 여객선을 개장하려 했던 항공모함. 이 경우에는 독일어 발음을 따라 오이로파라고 부른다. Prinz Eugen이 프린츠 오이겐인 것처럼.
3 상세
건조하고 있던 그라프 체펠린도 지지부진 하다 결국 건조중지되고 방치됐는데, 이 계획이라고 그대로 남아 있을리가 없다. 당연히 계획만 남고 나가리. 에우로파 함은 여객선으로 계속 사용됐다.
4 매체에서
- 네이비필드에 구현돼 있다...만 여기에는 또 영국이나 일본 같은 국가의 계획 항공모함도 구현되어 있으므로 거기서 거기(…). 여담으로 11인치 단장포 5문을 장착하고 전함놀이가 가능하다.
항모 후장 털려다 용궁행