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1 사양
| 열차 형식 | 일반형 전동차 |
| 급전 방식 | 직류 1500V |
| 영업최고속도 | 나라·교토선 105km/h 지하철 75km/h |
| 신호 방식 | 킨테츠형 ATS |
| 제작 회사 | 킨키 차량 |
| 도입 연도 | 1988년 |
| 제어 방식 | VVVF GTO / 미츠비시제 |
| 구동장치 | WN드라이브 |
| 제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 브레이크 |
| 차량 조성 | 6량 |
2 개요
킨키 일본 철도의 통근형 전동차이다. 6량 고정편성으로써 처음 제작할 때부터 교토 시영 지하철 카라스마선과의 직통을 염두에 두고 만들어졌다.
교토선 및 카라스마선 직통에 주로 이용되며, 그 외의 최대 운용처는 나라선 오사카난바-킨테츠나라 구간이다. 이외에 카시하라선 및 텐리선 운용도 이루어진다.