정비중
- 702번 : 기계 ↔ 죽장
- 703번 : 기계 ↔ 감곡
- 704번 : 기계 ↔ 가사
- 705번 : 기계 ↔ 석계
- 706번 : 기계 ↔ 기북
- 707번 : 기계 ↔ 성법 (연화재)[1]
- 70번 : 기계 ↔ 문성, 학야
- 71번 : 기계 ↔ 봉계, 인비
- 72번 : 기계 ↔ 감곡
- 73번 : 기계 ↔ 계전, 마현
1 개요
포항시 시내버스 중 기계환승센터와 죽장정류장에서 연계되는 노선. 크게 (포항시내-)기계환승센터-목적지를 잇는 버스와, 죽장정류장-목적지를 왕복하는 버스로 나눌 수 있다. 700번 좌석버스가 연계되며, 경주 버스 200번과도 연계되지만 행정구역이 달라서 환승 처리는 되지 않는다.
2 세부 지선 노선
2.1 감곡·지동행
경북 포항시내버스 기계지선(감곡·지동) |
운영 업체 | 신안여객 |
기점 | 포항시 북구 기계면 기계환승센터 |
종점 | 포항시 북구 죽장면 감곡 |
첫차시각 | 07:20(기계환승센터) / 07:40(감곡) |
막차시각 | 16:45(기계) / 16:25(감곡) |
배차간격 | 하루 3회 |
인가대수 | |
기계 | 감곡 | 지동 | 감곡 | 비고 |
07:20 | 07:40 | 08:10 | | 죽장 경유 |
11:00 | 11:30 | 11:45 | | |
| | 16:15 | 16:25 | |
16:45 | 17:05 | | | |
기계환승센터를 출발, 감곡리와 지동리를 순환하고 다시 기계환승센터로 돌아오는 노선이다. 1회는 죽장면도 경유한다.
2.2 기북(성법)행
2.3 문성·학야행
2.4 미현·계전행
2.5 봉계(남계)행
경북 포항시내버스 구룡포지선(봉계(남계)) |
운영 업체 | 신안여객 |
기점 | 포항시 북구 기계면 기계환승센터 |
종점 | 포항시 남구 기계면 봉계상리 |
첫차시각 | 08:20(기계환승센터) / 06:30(구만2리) |
막차시각 | 19:50(기계환승센터) / 20:10(구만2리) |
배차간격 | 하루 14회 |
인가대수 | |
2.6 죽장행
경북 포항시내버스 기계지선(죽장) |
운영 업체 | 신안여객 |
기점 | 포항시 남구 구룡포읍 구룡포환승센터 |
종점 | 포항시 남구 장기면 양포삼거리 |
첫차시각 | 07:00(구룡포환승센터) / 06:30(양포삼거리) |
막차시각 | 21:00(구룡포환승센터) / 18:25(양포삼거리) |
배차간격 | 하루 9회 |
인가대수 | |
2.7 죽장발 가사행
경북 포항시내버스 기계지선(가사) |
운영 업체 | 신안여객 |
기점 | 포항시 북구 죽장면 죽장정류장 |
종점 | 포항시 남구 죽장면 가사 |
첫차시각 | 07:20(죽장정류장) / 08:15(가사) |
막차시각 | 17:15(죽장정류장) / 17:30(가사) |
배차간격 | 하루 3회 |
인가대수 | |
죽장→가사 | 가사→죽장 |
07:20 | 08:15 |
12:30 | 13:15 |
17:15 | 17:30 |
죽장정류장에서 매현리를 거쳐 가사리에서 종착한 후 돌아오는 노선이다.
2.8 죽장발 두마·봉계행
경북 포항시내버스 기계지선(두마·봉계) |
운영 업체 | 신안여객 |
기점 | 포항시 북구 죽장면 죽장정류장 |
종점 | 포항시 남구 죽장면 두마/봉계 |
첫차시각 | 07:00(죽장정류장) / 07:30(두마), 07:45(봉계) |
막차시각 | 11:50(죽장정류장) / 12:30(두마), 12:10(봉계) |
배차간격 | 하루 2회 |
인가대수 | |
죽장→두마·봉계 | 두마·봉계→죽장 |
07:00 | 07:30(두마), 07:45(봉계) |
11:50 | 12:10(봉계), 12:30(두마) |
죽장정류장에서 두마, 봉계리를를 거치고 돌아오는 노선이다. 1회차는 두마리를 먼저, 2회차는 봉계리를 먼저 경유한다.
2.9 죽장발 상옥행
2.10 죽장발 석계행
2.11 죽장발 월평행
- ↑ 마음대로 오가는 버스로 성법행 버스가 연화재 고개를 넘어가면서 손님을 태우고 간다. 이는 포항으로 돌아올 때도 마찬가지. 여기서 중요한건 공식적인 노선이 아니다!(...)
근데 정상적으로 운행된다?