花輪線 / Hanawa Line
1 개요
- 영업거리 : 106.9km
- 궤간 : 1067mm
- 역수 : 27
- 전력공급 : 없음
- 최고속도 : 85km/h
JR 히가시니혼의 노선 중 하나로(지방교통선), 이와테현 모리오카시의 코마역과 아키타현 오다테시의 오다테역을 잇는다. '토와다하치만타이 시키사이 라인(十和田八幡平四季彩ライン)'이라는 애칭이 붙어 있다.
1912년 아키타 철도가 철도면허를 얻어 1914년 노선을 개업하였으며, 1922년 국유철도 하나와선이 개업하였다. 1934년 아키타 철도를 국유화한 후 하나와선에 편입하였다. 1987년 국철분할민영화로 JR 히가시니혼에 승계되었다.
코마역이 기점이기는 하지만 모든 열차는 IGR 이와테 은하철도의 이와테 은하철도선으로 직통하여 모리오카역까지 운행한다. 전 구간 운행열차와 아라야신마치역, 카즈노하나와역 회차 열차가 있다. 쾌속 하치만타이가 운행중이다. 토와다미나미역의 경우, 지형상 스위치백이 이루어지고 있다.
2 노선
| 역명 | 영업 거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| ↑이와테 은하철도선 경유 모리오카역까지 직통 | |||
| 코마 好摩 | 0.0 | 2면 3선 | ¶IGR 이와테 은하철도 이와테 은하철도선(니노헤 방면) |
| 히가시오부케 東大更 | 4.9 | 단선 | |
| 오부케 大更 | 9.0 | 상대식 | |
| 타이라다테 平館 | 13.7 | 단선 | |
| 키타모리 北森 | 15.6 | 단선 | |
| 마츠오하치만타이 松尾八幡平 | 17.8 | 상대식 | |
| 앗피고원 安比高原 | 25.0 | 단선 | |
| 아카사카타 赤坂田 | 30.0 | 단선 | |
| 코야노하타 小屋の畑 | 33.6 | 단선 | |
| 아라야신마치 荒屋新町 | 37.6 | 2면 3선 | |
| 요코마 横間 | 40.3 | 단선 | |
| 타야마 田山 | 49.1 | 단선 | |
| 아니하타 兄畑 | 55.8 | 단선 | |
| 유제온천 湯瀬温泉 | 59.9 | 단선 | |
| 하치만타이 八幡平 | 64.2 | 단선 | |
| 리쿠츄오사토 陸中大里 | 66.1 | 단선 | |
| 카즈노하나와 鹿角花輪 | 69.7 | 섬식 | |
| 시바히라 柴平 | 74.4 | 단선 | |
| 토와다미나미 十和田南 | 77.7 | 섬식 | |
| 스에히로 末広 | 82.2 | 단선 | |
| 도부카이 土深井 | 84.6 | 단선 | |
| 사와지리 沢尻 | 86.6 | 단선 | |
| 주니쇼 十二所 | 89.6 | 단선 | |
| 오타키온천 大滝温泉 | 92.1 | 섬식 | |
| 오기타 扇田 | 98.6 | 단선 | |
| 히가시오다테 東大館 | 103.3 | 단선 | |
| 오다테 大館 | 92.1 | 2면 3선 | ¶JR 히가시니혼 오우 본선 |