- 상위 문서 : 화성시·오산시 버스 목록
목차
1 27번
1.1 노선 정보
화성시 마을버스 27번 | |||||
기점 | 경기도 화성시 병점1동(병점역사거리) | 종점 | 경기도 화성시 동탄1동(한림대성심병원) | ||
종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | ? |
막차 | 23:40 | 막차 | ? | ||
평일배차 | 10분 | 주말배차 | 15분 | ||
운수사명 | 금오운수 | 인가대수 | :8대(예비 1대)[1] | ||
노선 | 병점역사거리 - 신창미션힐.송화초교(U턴) - 병점역사거리 - 진안동 - 병점중심상가 - 안화고 - 한마음초교 - 숲속자연앤 - 센트럴파크 - 메타폴리스.현대아이파크 - 동탄1동주민센터 - 예당.예원초교 - 한림대성심병원 |
1.2 개요
금오운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록
1.3 역사
- 동탄신도시가 자리를 잡기 시작한 2009년 경에 신설되었는데, 당시에는 에어로타운으로만 운행했다. 예전에는 노선 대부분이 겹치는 73번[2]도 없었고, 차량도 지금보다 적었기 때문에 차내가 훨씬 혼잡했다.
1.4 특징
- 17번과 함께 금오운수가 가장 신경쓰는 노선이며, 그만큼 배차간격도 짧고 거의 항상 만원으로 다닌다. 다만 인가대수는 의외로 17번보다 적은 7대.
- 예당/한빛/숲속 이렇게 3개 마을을 경유하는데, 예당마을과 숲속마을은 전반적으로 연령층이 다른 마을에 비해 젊기 때문에 유동인구가 많아 수요가 많다. 예당마을에선 708번이 나름대로 준수한 수요를 내고 있는데도 이 정도. 정확한 승하차량은 알 수 없으나, 73번과 73-1번의 승하차량과 비교해보면 매일 약 4~5000명 정도가 타는 것으로 추정된다. 때문에 한때는 신차를 집중투입하여 유일하게 그린시티가 운행했던 노선이기도 하다.
- 중복구간이 많은 73번과 73-1번이 생기고 난 뒤로는 73번과 73-1번이 원래는 엇배차는 아니지만 배차가 깨져서 서로 엇갈려서 다니고, 그 사이에 27번이 끼인 형태로 운행하고 있다. 간혹 출퇴근 시간대에는 한참동안 오지 않다가 한 번에 세 노선 차량 모두 몰려오는 경우도 있다.
- 그린시티와 에어로타운으로 운행 중이다. 2015년 겨울에 구매한 1326~1328호와 예전에 구매한 9948호가 그린시티며, 각 지선이 생길 적에 투입된 9928~9호가 에어로타운이다. 최근 1300호를 조기대차하여 그린시티가 되었으며, 예비 9919가 정규처럼 다니게 되었다. 이렇게 17번보다 1대 적은 8대가 운행중이다.
- 예비차로 9918호가 있는데, 낮 시간에는 정규차처럼 다니기도 한다.
1.5 연계 철도역
2 27-1번
2.1 노선 정보
화성시 마을버스 27-1번 | |||||
기점 | 경기도 화성시 병점1동(병점역) | 종점 | 경기도 화성시 동탄1동(예당.예원초교) | ||
종점행 | 첫차 | 05:55 | 기점행 | 첫차 | ? |
막차 | 23:35 | 막차 | ? | ||
평일배차 | 30분 | 주말배차 | 30분 | ||
운수사명 | 금오운수 | 인가대수 | 3대 | ||
노선 | 병점역(1번 출구) - (→ 화성보건소 → 병점홈플러스 → 신창미션힐.송화초교 →) - 대창그린아파트 - 정든공원 - 한마음초교사거리 - 능동초교 - 능동중 - 미즈파크병원 - 센트럴파크 - 메타폴리스.현대아이파크 - 동탄1동주민센터 → 예당.예원초교 → 예당고 → 동탄1동주민센터 → 이후 역순 |
2.2 개요
금오운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록
2.3 역사
- 17번과 27번이 어느 정도 자리를 잡아가자 신설되었다. 신설 당시에는 지선 노선들이 으레 그렇듯이 1대로 운행했다.
- 2016년 1월 4일부터 700번이 능동마을로 들어오지 않게 되면서, 능동마을은 가뜩이나 없던 대중교통이 더 열악해졌다.[3] 이 때 신차를 투입해 3대로 다니게 되었지만 배차간격이 여전히 긴 편이라 이용률이 그렇게 높아지지는 않았다. 그래서 능동중.고교 학생들은 모두 뒤쪽 큰도로(동탄원천로)나 아래쪽 큰도로(동탄지성로)로 가서 버스를 탄다.
2.4 특징
- 27번, 27-2번과 달리 병점역사거리에 서지 않고, 병점역 1번 출구 앞으로 가니 주의.
- 능동마을 내부로 들어가는 유일한 노선이다. 하지만 배차간격이 길어 수요는 그다지 많지 않다.
- 에어로타운 3대(9914~5, 9922호)로 운행하는데, 연식이 좀 되서 상태가 좋지 못하다. 덕분에 능동마을 어린이보호구역에서 차가 지나가면 시꺼면 매연을 실컷 볼 수 있다.
2.5 연계 철도역
3 27-2번
3.1 노선 정보
화성시 마을버스 27-2번 | |||||
기점 | 경기도 화성시 병점1동(병점역사거리) | 종점 | 경기도 화성시 동탄2동(나루고) | ||
종점행 | 첫차 | 05:55 | 기점행 | 첫차 | ? |
막차 | 23:30 | 막차 | - | ||
평일배차 | 60분 | 주말배차 | 60분 | ||
운수사명 | 금오운수 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 병점역사거리 - 신창미션힐.송화초교(U턴) - 병점역사거리 - 진안동 - 병점중심상가 - 안화고 - 한마음초교 - 숲속자연앤 - 센트럴파크 - 메타폴리스 - 다은마을 - 쌍용예가.새강휴먼시아 - 반송초.중교 - 나루고 |
3.2 개요
금오운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록
3.3 역사
- 27-1번과 비슷한 시기에 신설되었다.
3.4 특징
- 사실상 나루고 셔틀버스다. 27-1번과 달리 병점 구간도 27번과 똑같아서 정말 나루고 셔틀 이상의 의미는 없다. 근데 나루고는 병점에서 72번도 들어가고, 동탄신도시에서는 98번이 있기 때문에 센트럴파크 쪽이 아니면 일부러 이 노선을 탈 이유는 없다.
- 에어로타운 1대(9942호)로 운행한다. 27-1번 차량보다는 그나마 연식이 좋으나 상태가 안 좋은 건 매한가지다.