상위항목: 지상 병기/세계대전
| 제1차 세계대전기의 동맹군 기갑장비 | ||
| 전차 | 중전차 | A7V |
| 프로토타입 | LK I, LK II, A7V, A7VU, 트레파스바겐, 그로스캄프바겐, PzZug II 장갑열차, 오리온바겐, 오버슐레지엔 | |
| 노획전차 | Mk. IV, Mk. A 휘펫, FT-17 | |
| 장갑차 | E-V/4 에르하르트, P.A.1, 오스트로-다임러 장갑차, 란치아 안살도 강갑차, 뷔싱 A5P, 롬펠 장갑차 | |
| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기 (1914~1945) | 냉전기 (1945~1991) | 현대전 (1991~) |
1 제원
2 개요
에르하르트 장갑차는독일 국방부가 주문한 3대의 프로토타입 장갑차 중 하나였다.
Straßenpanzerwagen(도로용 장갑차)라고도 불린다.
3 개발사
독일은 전에도 거대하기만 하고 성능은 그저 그런 BAK 장갑차나 개조된 차량들을 선전용으로 잔뜩 만들어 놨으나 별 효과를 보지 못했고, 독일군이 벨기에에서 직접 싸워본 결과 미네르바 장갑차에 고전하는 걸 보고 많은 전훈을 얻은 독일 장교들은 더욱 장갑차의 필요성을 느꼈다.
3개의 당시 가장 잘나가던 독일 차 회사인, 에르하르트 사, 다임러 사와 뷔싱 사가 경쟁적으로 장갑차를 개발하게 되고 1915년부터 완성된 프로토타입 장갑차들이 발틱 해 주변에서 테스트를 거치게 되었고 그해 시험삼아 서부전선으로 보내진다.