1 개요
Lycoming O-360
라이커밍 O-360
미국 '라이커밍(Lycoming)'사에서 개발한 4기통 직접구동 수평대향 공냉식 피스톤 엔진 라인.
'세스나 C172 시리즈'와 '파이퍼 PA-28 시리즈'에 탑재되면서 소형 항공기 레시프로 엔진으로 한끗발 날리는 기종이다[1].
145마력에서 225마력까지 다양한 시리즈가 있고 보통 경비행기 엔진을 본다면 이쪽 라인 물건이 장착되어 있는게 태반.
배기량 5,900cc에 마력은 상당히 낮지만, 최대출력 rpm도 상당히 낮은편. 엔진 구조는 오래된 엔진답게 지금은 찾아보기 힘든 푸시로드를 통한 밸브개패방식을 쓰고 있으며 냉각방식도 공냉식이다. 현대의 기준으로는 출력성능은 낙제점에 가깝다. 그럼에도 불구하고 저압축비, 공냉식 엔진의 뛰어난 신뢰성[2]과 수많은 판매실적으로 생긴 정비-관리 노하우빨로 아직도 좋은 대우를 받고 있다.
마이크로소프트 플라이트 시뮬레이터용 'Lycoming O-360' 사운드 에드온[3] 영상.
2 형식
세부적으로 나눠보면 총 167가지의 형식이 있는데(...) 크게 12가지로 나늬고 다시 연료분사 방식 구분으로 나늰다.
2.1 O-360 라인
카뷰레터(기화기)를 장착한 라인.
| O-360 | 기본 시리즈 |
| HO-360 | 헬리콥터용 시리즈 |
| LO-360 | 'O-360'에서 크랭크 회전방향을 반대로 설정한 시리즈[4] |
| TO-360 | 터보차저 장착 시리즈 |
| LTO-360 | 'TO-360'에서 크랭크 회전방향을 반대로 설정한 시리즈 |
2.2 IO-360 라인
인젝터(연료 분사기)를 장착한 라인.
| IO-360 | 기본 시리즈 |
| LIO-360 | 'IO-360'에서 크랭크 회전방향을 반대로 설정한 시리즈 |
| AIO-360 | 마운트를 거꾸로 설정한 시리즈 |
| AEIO-360 | 에어쇼 기체용 시리즈 |
| HIO-360 | 헬리콥터용 시리즈 |
| LHIO-360 | 'HIO-360'에서 크랭크 회전방향을 반대로 설정한 시리즈 |
| TIO-360 | 터보차저 장착 시리즈 |
3 제원
(O-360-A 기준)
| 형식 | 4기통 공냉식 수평대향 피스톤 엔진 |
| 실린더 직경 | 5.125인치 (130mm) |
| 피스톤 왕복거리 | 4.375인치 (111mm) |
| 배기량 | 361입방인치 (5.9L) |
| 공중량 | 280~301파운드 (127~137kg) |
| 연료 종류 | AVGAS 100LL |
| 냉각 시스템 | 공냉식 |
| 엔진 출력 | 180마력 (135kW), 해수면에서 2,700RPM 기준 |
| 비출력 | 입방인치 당 0.50마력 (22.9kW/L) |
| 압축비 | 8.5:1 |
| 연비 | 65% 추력시 : 10 US갤런 (37.9L/h) |
| 75% 추력시 : 10.5 US갤런 (39.8L/h) | |
| 추중비 | 0.60~0.64마력/파운드 |