M급 잠수함(영국)

제1차 세계대전기의 영국 해군 군함
건보트어피스급
구축함스위프트급
잠수함X1급, M급
모니터함마샬 네이급, 애버크롬비급, 로드 클라이브급, 험버급, 고르곤급, M15급, M29급
정찰순양함어드벤처급, 포워드급, 패스파인더급, 센티넬급, 블론드급, 액티브급
장갑순양함크레시급, 드래이크급, 몬모스급, 데본셔급, 듀크 오브 에든버러급, 워리어급, 미노터급
방호순양함아폴로급, 아스트라에아급, 이클립스급, 블래이크급, 펄급, 에드거급, 파워풀급, 다이아뎀급, 애로간트급, 펠로루스급, 하이플라이어급, 챌린저급, 토파즈급
중순양함호킨스급
경순양함브리스톨급, 웨이모스급, 채텀급, 버밍험급, 버켄헤드급, 아레투사급(1913), 캐롤라인급, |칼리오페급, 캄브리안급, 센타우르급, 칼레돈급, 세레스급, 칼리슬급A, 다나에급, 에메랄드급A
순양전함인빈시블급 순양전함, 인디패티거블급, 라이온급, 퀸 메리급, 타이거급, 리나운급 순양전함, 어드미럴급 순양전함A, 인컴패러블급, 커레이저스급 순양전함
전함전드레드노트급로열 소버린급, 마제스틱급, 캐노퍼스급, 포미더블급, 뒤캔급, 킹 에드워드 7세급, 스윕셔급, 로드 넬슨급
드레드노트급드레드노트급,벨레로폰급, 세인트 빈센트급, 넵튠급, 오라이언급, 킹 조지 5세급, 에린급, 애진코트급, 아이언 듀크급 전함, 캐나다급, 퀸 엘리자베스급 전함, 리벤지급 전함
취소선: 계획만 되거나 건조 중 취소, 윗첨자A: 전후 완공
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HMS_M1_from_air_port_bow.jpg

1 제원

전장90.14m
전폭7.52m
흘수4.80m
기준배수량1,594t
최대출력2,400hp
최대속력수상 15kn, 수중 9.5kn
항속력15kn로 2,498해리
무장30.5cm 단장포 1문, 7.62cm 단장포 1문, 45.7cm 수중어뢰발사관 4기, 어뢰 8발
탑재기 수없음 (M2만 수상기 1기)
승원64명
동형함M1 - 1916년 7월 기공, 1917년 7월 진수, 1918년 4월 준공, 1925년 11월 25일 잠항시 화물선과 충돌해 침몰, 이후 인양해 해체.

M2 - 1916년 7월 기공, 1918년 10월 진수, 1920년 2월 준공, 1922년 수상기 탑재잠수함으로 개장 후 1932년 1월 제적 후 해체.

M3 - 1916년 12월 기공, 1918년 10월 진수, 1920년 7월 준공, 1922년 기뢰부설 잠수함으로 개장 후 1932년 2월 제적 후 해체.

M4 - 미기공

2 개요

1차 세계대전 막바지 영국해군은 함선과 수상전이 가능한 대구경 화포를 탑재한 잠수함의 개발에 나섰는데, 이는
세계적으로도 그 유례를 찾아볼 수 없는 영국만의 독특한 시험적인 요소가 강한 함이기도 했다. 제 1차 세계대전 당시의
잠수함은 기술적 미숙으로 인해 잠항심도, 속력, 공격화력, 항속능력이 기대에 미치지 못해 실전에서 문제가 되었다.

3 상세

당시 잠수함은 <필요시에만 잠항한다>라는 식이어서 부상한채 항해하는 편이 훨씬 많았다. 특히 통상파과작전시에는 표적이 된 상선 앞에서 부상하여 경고 후 선원들의 퇴선시간을 준 다음 공격하는 것이 일반적이었다.[1]

이 때문에 상선으로 위장한 대잠함정에 의해 부상한 잠수함을 공격한다는 전법도 생겨났었다. 부상한 적과 대치한 경우
화력으로 압도하는 잠수함이 유효하다는 사고가 나왔다. 그리하여 잠수함에 대구경포를 탑재하고 목표함선을 향해 급히부상 후 주포로 공격하여 치명상을 입힌다는 구상이 도입되어 K급 잠수함의 건조계획에서 4척을 차출해 대폭으로 설계변경을 가해 M급 잠수함으로서 착공하게 되었다.

주포인 30.5cm포는 함교 전방에 함수측을 향하여 설치되었다. 포탑의 선회각도는 중심선상을 기준으로 좌우 각각 7.5도로 한정되어 크게 선회시엔 함의 진로를 변경하는 조정책을 썼다. 포신의 각도는 최대 20도로 잠망경 심도에서도 포격이 가능했지만 재장전을 위해서는 부상하지 않으면 안된다는 제약이 있었다. 탄환의 위력은 전함의 주포와 동일하여 명중된다면 충분한 효과를 기대할 수 있었다.

허나 잠수함의 최대 특징은 <깊게 조용히 잠항하는 것>이라는 말처럼 기도비닉을 최고로 여긴다. 이 은닉성을 무시하고 적의 눈앞에 당당하게 모습을 드러내는 전법은 모순을 안고있어 잠수함의 동요기에 생겨난 시대착오적인 설계에 지나지 않았다. 결국 잠수함의 발전은 잠항하여 어뢰를 발사하는 것이 대세가 되어 부상하여 공격하는 컨셉은 사실상 구시대의 것이었다.

이에 4척이 준공되어 취역할 예정이었지만 M4는 준공되지 못하고 개발자체가 백지화되었으며 M1이 잠항사고로 상실된 후 나머지 2척은 1922년에 주포탑을 철거하고 M2는 1928년에 수상기 탑재잠수함, M3는 기뢰부설 잠수함으로 각각 개장되었다. M1의 사고원인은 70여년이 지난 1999년에 밝혀졌는데 조사결과 M급의 특징인 주포부분에서의 침수가 침몰원인으로 판명되었다.
  1. 하지만 대전후반기 독일의 무예고 무차별 공격은 미국의 참전을 불렀다.