가끔씩 이렇게 '청평터미널 - 청평역' 표시만 붙이고 다니는 경우도 있고, LED가 달린 그린시티로 운행할 때도 있다.
31-19번 노선도. 간결하다
1 노선 정보
가평군 농어촌버스 31-19번 | |||||
기점 | 경기도 가평군 청평면(청평터미널) | 종점 | 경기도 가평군 청평면(청평역) | ||
종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 07:05 |
막차 | 21:00 | 막차 | 21:05 | ||
운수사명 | 진흥고속 | 배차간격 | 1일 23회 | ||
노선 | 청평터미널 - 청평역 |
2 개요
진흥고속에서 운행중인 노선으로 청평터미널에서 청평역을 잇는 농어촌버스이다.
3 역사
이 노선에 대한 정보가 인터넷 상에 거의 없는 관계로 이 노선의 역사에 대해 찾기 어려움. 만약 알고 있는 정보가 있다면 추가바람
4 특징
기종점만 봐도 이 노선의 위엄을 알 수 있는데 왕복 거리가 2.5km 밖에 되지 않고 정류소도 청평터미널, 청평역 밖에 없다. (..) 인천에 564-1번이 있고 부천에 구 8-1번이 있고 서울에 동대문01번이 있다면 가평에는 이 노선이 있다.
짧은 거리 덕분에 한 탕을 뛰는데 10분도 채 걸리지 않는다. 현재 카운티로 운행 중.[1] 1km 정도 거리인 '청평터미널 - 청평역' 구간을 도보가 아닌 버스로 연계시켜주는 역할을 하고 있다.[2] 그러나 앞에서 서술한 수도권의 노선들과는 달리 배차간격이 꽤 길어서 그런지 인지도는 상당히 낮다. 심지어 네이버 지도에서는 검색도 되지 않는다.
참고로 일부 지도에서는 청평역 1번 출구(정문) 앞에서 정차한다고 나와있는데 실제로는 2번 출구(후문) 앞에서 정차한다.
혹시 청평터미널에 와서 다음에 탈 버스를 기다릴 때 환승시간이 지날 것이 걱정된다면 이 노선을 이용하자. 이 노선을 탄 뒤 30분 내로 다음에 탈 버스가 온다면 한바퀴 돌고 다시 터미널로 오면 되고 30분 넘게 기다려야 한다면 일단 청평역에 내려서 전철 게이트를 통과한 후 30분 이내로 남았을때 전철역을 빠져나와서 도보로 가거나 이 버스를 다시 타면 환승을 유지하는데 도움이 될 수 있다. 그런데 환승 횟수 초과되면 지못미
4.1 시간표
다른 노선 시간표로 봤을 때 업데이트가 제 때 이루어지지 않는 듯하다. 혹시 다른 시간표로 운행 중이라면 수정바람
가평군 버스 31-19번 운행시각표 2015년 9월 7일 기준 출처 | |||||||||
횟수 | 청평터미널 | 청평역 | |||||||
1 | 07:00 | 07:05 | |||||||
2 | 07:15 | 07:20 | |||||||
3 | 09:30 | 09:35 | |||||||
4 | 10:00 | 10:05 | |||||||
5 | 10:50 | 10:55 | |||||||
6 | 12:00 | 12:05 | |||||||
7 | 12:30 | 12:35 | |||||||
8 | 13:30 | 13:35 | |||||||
9 | 13:50 | 13:55 | |||||||
10 | 14:10 | 14:15 | |||||||
11 | 15:30 | 15:35 | |||||||
12 | 15:50 | 15:55 | |||||||
13 | 16:30 | 16:35 | |||||||
14 | 17:00 | 17:05 | |||||||
15 | 17:30 | 17:35 | |||||||
16 | 18:00 | 18:05 | |||||||
17 | 18:20 | 18:25 | |||||||
18 | 18:40 | 18:45 | |||||||
19 | 19:00 | 19:05 | |||||||
20 | 19:30 | 19:35 | |||||||
21 | 20:00 | 20:05 | |||||||
22 | 20:30 | 20:35 | |||||||
23 | 21:00 | 21:05 |
5 연계 철도역
- 수도권 전철 경춘선 : 청평역
- 일반 철도역 : 청평역(ITX-청춘)