- 상위 항목: 대한제국군
| 제원 | |
| 전장 | 66.7미터 |
| 전폭 | 9.1미터 |
| 흘수 | 9.03미터 / 6.4미터 (만재시) |
| 인원 | 100명 |
| 기준 배수랑 | 9??톤 / 적재 톤: 540톤 |
| 만재 배수량 | 1,056톤 |
| 엔진 | 삼연성(三連成) 레시프로형 기관 2기 |
| 순항 거리 | 14.8노트로 최대 ?,???해리? nm? 까지 항해가능 |
| 속력 | 2,438 마력으로 최대 ??노트 |
| 함포 | 76.2mm ??구경장 단장 함포 x 3문 |
목차
개요
건조사 : 일본 가와사키조선 고베조선소(川崎造船 神戶造船所)
이 군함이 건조된 것은 1904년(광무 8) 11월, 무선전신시설이 장치된 것은 1910년 9월이다. 원래 근대식 군함을 도입하려고 추진한 것은 1881년(고종 18) 군비강화책의 일환으로 공채를 모집하면서부터다.
1902년 말 해군을 창설하면서 화물선을 급히 개조한 양무호라는 군함을 도입하였으나 운영비가 많이 들어, 다시 일본의 가와사키[川崎] 조선소에서 이 군함을 건조하였으며, 당시의 조선술로서는 최신의 기선이었다. 여기에 3인치 포를 장치하여 해안경비, 등대 순시와 세관 감시 등 여러 목적에 사용되었다.
광제호(廣濟號)를 도입하면서 지금까지 육군편제로만 구성된 15군부를 개편하여, 근대식 해군편제를 마련하는 등 입법조치를 강화하였다. 그러나 1905년 11월 을사조약의 체결을 계기로 해군군함으로서의 사명을 끝내고, 인천항을 모항으로 하는 탁지부 관세국 소속의 연안세관 감시선이 되었다. 그러다가 1910년 9월 15일 처음으로 무선전신시설을 설치하였다. 초대 선장은 신순성이었다.
이함은 당시에 현재로 치자면 초계함 ~ 호위함정도의 성능 이었다.
1945년 광복 이후 광제호는 한반도에 거주하던 일본인들을 일본 본토로 수송하는 데 쓰이면서 일본으로 건너가버렸다. 이 탓에 한반도에는 변변한 전투함 한 척도 남지 않았고, 해방병단을 세운 손원일 제독은 말 그대로 맨땅에서 해군을 일궈야만 했다.