한국미쓰비시엘리베이터

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• 이 항목은 미쓰비시엘리베이터의 한국 법인에 대해서만 서술합니다.

1 소개

파일:MITinside.jpg
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대한민국 엘리베이터 역사의 살아있는 전설, 한국 고층&고급건물 엘리베이터의 다크호스

금성-LG산전엘리베이터(현 오티스 엘리베이터)의 오랜 친구

2001년 12월 설립된 미쓰비시엘리베이터의 한국법인, 본사는 서울특별시 영등포구 국회대로76길 22(여의도동) 기계회관 신관 9층에 있다. 본사에 ELVIS라는 쇼룸이 있는데, 가고 싶은 위키러는 사전에 담당 영업사원한에게 신청하자. 공장은 인천광역시 서구 봉수대로 193(가좌동)에 있다. 추 후 송도로 공장을 이전한다고 한다

2 역사

한 단어로 요약하자면, 전설. 2001년 한국법인 설립 이전부터 매우 오래전에 한국에 간접적으로 있었다.

2.1 일본 미쓰비시의 진출 초기

1936년에 서울 미나카이(三中井)백화점에 엘리베이터를 설치한 걸로 한국미쓰비시엘리베이터의 역사가 시작됐다. 1960년대에는 영진전기㈜와 합작투자 체결한 후 다음 해 합작파트너 "서통전기(주)"를 출범했다.

2.2 금성-LG와의 제휴

1979년 당시 신영전기였던 금성엘리베이터와의 합자투자를 통해 본격적으로 진출했다. 금성엘리베이터는 히타치와도 제휴를 맺고 있었는데, 창원공장은 히타치 계열, 인천 주안공장은 미쓰비시 계열 엘리베이터를 제작했다. 이 당시의 자세한 내용은 LG산전엘리베이터로 넘어간다.

2.3 한국법인 설립

초고층 엘리베이터의 상징이 되다.

LG산전엘리베이터와 제휴를 맺고있던 시절 막바지인 1998년, 직접 한국법인을 설립하려는 검토가 있었는데, 2년 후 오티스엘리베이터가 LG산전을 가져감으로써 한국법인 설립추진이 가속화되었다.
그리고 2001년 12월, 한국법인 설립과 동시에 본격적인 영업을 시작했다. 2002년 12월 인천공장이 준공되어 엘리베이터 제작에 가속도가 붙였다. 2004년 8월에는 인천공장 내에 테스트타워가 준공됐다.

2006년 1월부터 63빌딩의 모든 엘리베이터와 에스컬레이터들을 2016년 아쿠아플라넷 63(구. 씨월드) 구간을 끝으로 전부 교체했다. 특히 59층까지 운행하는 식당가 구간 엘리베이터는 분속 540m로 당시 국내에서 제일 빠른 속도의 엘리베이터였다. 그러나 부산국제금융센터에 현대엘리베이터가 분속 600m짜리 엘리베이터를 설치하면서, 제일 빠른 속도의 엘리베이터 기록은 깨졌다. 이 후 타워팰리스, 해운대 두산 위브 더 제니스, 그리고 롯데월드타워 등 고급 건물과 초고층 건물에 엘리베이터를 설치하면서 확장중이다. 해운대 LCT 더샵 랜드마크 타워에 한국미쓰비시엘리베이터 최초로 분속 600m짜리 2대가 설치된다. 그러나 점유율은 현대엘리베이터/티센크루프엘리베이터코리아/오티스엘리베이터에 못 미치고 한자리인 상황인 것 같다.

3 엘리베이터 모델

엘리베이터 분류
중저속 기어드	중저속 MRL/MMR	중저속 기어리스	고속	초고속	화물용

※ 이 문서에 맞춰 엘리베이터를 분류할 시 수정전쟁 방지를 위해 틀: 엘리베이터 분류/편집지침을 참조할 것.

중저속

ELENESSA

GPS

GPS-3W

GPS-3L

GPS-3M

GPS-4W

GPS-NOBLE

NOBLE

VFEL

VFGL(N-PRO)

NEXWAY-SNK(NEXWAY-S로 추정되는 중저속모델로 중방E편한세상 2단지에 105m/min으로 적용된 것이 있다.)

NEXPIA

NEXPIA-21S

GBH

고속/초고속

VFEH

NEX-WAY

GPM

GPM-3

GPM-4H

VF-GH 엘리베이터가 이 모델이며, 더블데크 엘리베이터로 설치되었다.</ref>

4 행선층예약시스템

DOAS라는 브랜드며 입력식, 터치스크린식, 층버튼식 등 다양한 형태가 있다.
국내에는 설치된 곳이 드물다.