베이징 지하철 15호선

北京地铁15号线 / Beijing Subway Line 15

• 철도 관련 정보

1 개요

베이징 지하철 15호선
운영기관	북경지하철 운영유한공사(北京地铁运营有限公司)
영업거리	41.4km
궤간	1435㎜
역수	18
전기	직류 750V
신호	Nippon Signal RF-CBTC SPARCS
편성	6량
표정속도	최고 80km/h
차량기지	펑바이 차량사업소,마취안잉 차량사업소
지상구간	1505.허우샤구역~1508.쑨허역구간11.6km
개통연혁	2010.12.30. 왕징시(望京西)↔허우샤구(后沙峪) 구간 개통 2011.12.31. 허우샤구(后沙峪)↔펑바이(俸伯) 구간 개통 2014.12.28. 칭화둥루시커우(清华东路西口)↔왕징시(望京西) 구간 개통

베이징 지하철의 한 노선으로 베이징 지하철 15호선은 베이징시중심구와 순이 신청(顺义新城), 더 나아가서 베이징 동북부지역을 연결하는 핵심노선으로, 동쪽으로 청화대학을 시작하여 서쪽으로 난차이주퇀(南彩组团)까지다.
2013년 현재 베이징 올림픽중심구(奥运中心区), 왕징(望京), 순이(顺义)구역을 통과한다. 한국기업들이 밀집해 있는 순이구(顺义区)와 한인밀집지역인 왕징(望京)을 지나가는 노선이다.

한국 사람이 많이 사는 왕징에 위치한 세 역(왕징역, 서 왕징역, 동 왕징역)을 전부 지나가는 노선. 다만 동 왕징역이 2012년 11월 현재 개통하지 않아서 실제로는 2개 역만 지나간다. 왕징 사는 사람이 지하철을 타고 시내에 나가려 할 때 자주 이용하게 되는 노선 중 하나.

그러나 선 자체는 시내 노선으로 분류되기 뭐할 정도로 시외에 뻗어있다. 사실 동 왕징역 이후인 추이거좡(崔各庄) 역부터는 말 그대로 황량한 외곽이며 배차 간격도 10분 가량 된다(…). 하지만 사실 그쪽에 사는 사람들에겐 시내로 나올 몇 안되는 방법이라 이용객은 그럭저럭 있는 편이다.

노선 확장 공사가 한참 진행되고 있다.

참고로 동 왕징역과 추이거좡 역 사이가 꽤 되며 거의 직각으로 꺾어지는 드리프트(…)를 감상할 수 있다. 게다가 차량칸 사이가 문으로 막혀있지 않기 때문에 차량이 꺾어지는 모습이 아주 잘 보인다. 그리고 쑨허(孙河)역부터는 지상에서 운행한다.

2 노선

번호	한국어 역명	중국어 역명	승강장	환승노선
1520	칭화둥루시커우역	清华东路西口站
1519	류다오커우역	六道口站
1518	베이샤탄역	北沙滩站
1517	올림픽공원역	奥林匹克公园站		● 8호선
1516	안리루역	安立路站
1515	다툰루둥역	大屯路东站		● 5호선
1514	관좡역	关庄站
1513	왕징시역	望京西站		● 13호선 ● 17호선
1512	왕징역	望京站		● 14호선
1511	왕징둥역	望京东站
1510	추이거좡역	崔各庄站
1509	마취안잉역	马泉营站
1508	쑨허역	孙河站
1507	궈잔역	国展站
1506	화리칸역	花梨坎站
1505	허우샤구역	后沙峪站
1504	난파신역	南法信站
1503	스먼역	石门站
1502	순이역	顺义站
1501	펑바이역	俸伯站

승강장 구조를 아시는 분이 계시면 추가바람