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参宮線 / Sangū Line
1 개요
- 영업거리 : 29.1km
- 궤간 : 1,067mm
- 역수 : 11
- 신호방식 : ATS-PT
JR 도카이의 지방교통선 중 하나로, 미에현 타키군 타키정의 타키역과 토바시의 토바역을 잇는다. 노선명은 이세신궁에 참배하러 가는 길인 데서 유래하였다. 지금은 키세이 본선에서 분기하는 노선이지만, 예전에는 카메야마역에서 토바역까지가 산구선이었다. 전 노선이 미에지점 소속이다.
1893년 산구 철도에 의해 처음 개통되었으며, 1907년 국유화되었다. 1909년 산구선으로 명명되었다. 1956년에는 롯켄역(지금은 키세이 본선)에서 탈선사고인 롯켄 사고가 일어났다. 1987년에 민영화되어, JR 도카이에 승계되었다.
노선의 수요는 이름에서도 알 수 있듯(...) 이세신궁 참배객들에게서 나온다. 현재 이세신궁까지는 킨키 일본 철도의 야마다선과 경합중이며, 나고야역에서 출발하는 쾌속 미에를 운행중이다.그러나 재래선은 킨테츠에게 발린다. JR 도카이는 도카이도 신칸센만 믿어야 할듯
2 노선
| 역명 | 영업거리 | 승강장 | 환승 노선 |
| 타키 多気 | 0.0 | 쌍섬식 | ¶JR 도카이 키세이 본선 |
| 토키다 外城田 | 3.3 | 단선 | |
| 타마루 田丸 | 7.0 | 상대식 | |
| 미야가와 宮川 | 11.0 | 상대식 | |
| 야마다카미구치 山田上口 | 13.2 | 상대식 | |
| 이세시 伊勢市 | 15.0 | 4면 5선 | ¶킨키 일본 철도 야마다선 |
| 이스즈가오카 五十鈴ヶ丘 | 17.9 | 단선 | |
| 후타미노우라 二見浦 | 21.4 | 섬식 | |
| 마츠시타 松下 | 23.7 | 단선 | |
| 이케노우라 시사이드 池の浦シーサイド (임시역) | 25.4 | 단선 | |
| 토바 鳥羽 | 29.1 | 3면 7선 | ¶킨키 일본 철도 토바선, 시마선 |