산구선

山口線에 대해서는 야마구치선 문서를 참조하십시오.


参宮線 / Sangū Line

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1 개요

  • 영업거리 : 29.1km
  • 궤간 : 1,067mm
  • 역수 : 11
  • 신호방식 : ATS-PT

JR 도카이의 지방교통선 중 하나로, 미에현 타키군 타키정의 타키역토바시의 토바역을 잇는다. 노선명은 이세신궁에 참배하러 가는 길인 데서 유래하였다. 지금은 키세이 본선에서 분기하는 노선이지만, 예전에는 카메야마역에서 토바역까지가 산구선이었다. 전 노선이 미에지점 소속이다.

1893년 산구 철도에 의해 처음 개통되었으며, 1907년 국유화되었다. 1909년 산구선으로 명명되었다. 1956년에는 롯켄역(지금은 키세이 본선)에서 탈선사고인 롯켄 사고가 일어났다. 1987년에 민영화되어, JR 도카이에 승계되었다.

노선의 수요는 이름에서도 알 수 있듯(...) 이세신궁 참배객들에게서 나온다. 현재 이세신궁까지는 킨키 일본 철도야마다선과 경합중이며, 나고야역에서 출발하는 쾌속 미에를 운행중이다.그러나 재래선은 킨테츠에게 발린다. JR 도카이는 도카이도 신칸센만 믿어야 할듯

2 노선

역명영업거리승강장환승 노선
타키
多気
0.0쌍섬식JR 도카이 키세이 본선
토키다
外城田
3.3단선
타마루
田丸
7.0상대식
미야가와
宮川
11.0상대식
야마다카미구치
山田上口
13.2상대식
이세시
伊勢市
15.04면 5선킨키 일본 철도 야마다선
이스즈가오카
五十鈴ヶ丘
17.9단선
후타미노우라
二見浦
21.4섬식
마츠시타
松下
23.7단선
이케노우라 시사이드
池の浦シーサイド
(임시역)
25.4단선
토바
鳥羽
29.13면 7선킨키 일본 철도 토바선, 시마선