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| 서울특별시 강서구 마을버스 | |||||||
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1 노선 정보
| 서울특별시 마을버스 강서01번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 강서구 화곡본동(약수터) | 종점 | 서울특별시 강서구 화곡6동(하이웨이주유소) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | 05:25 |
| 막차 | 23:45[1] | 막차 | 23:55 | ||
| 평일배차 | 6~8분 | 주말배차 | 10~15분 | ||
| 운수사명 | (유)새한교통 | 인가대수 | 7대(예비 1대)[2] | ||
| 노선 | 약수터 - 거성약국 - 화곡초교 - (→ 본동시장(까치산로) → 화곡역 → 본동시장(화곡로) →/← 우체국 ← 본동시장(화곡로) ← 화곡역 ← 본동시장(까치산로) ←)[3]태원빌딩 - KC대학교 → 강서구청후문 → 콘티넨탈호텔 → 하이웨이주유소 → KC대학교 → 이후 역순 | ||||
2 개요
화곡동 구도로의 사실상 유일한 버스노선[4]
새한교통에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 총 운행거리는 8km다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 9번 마을버스가 전신이다. 신설 초기에는 화곡새마을부녀회(불확실함)[5]에서 운영했으며 약수터와 화곡시장을 잇는 노선이었다.
- 화곡역이 개업하면서 화곡역과 하이웨이주유소로 연장되었다.
- 2004년 개편 때 번호만 강서01번으로 변경되었다.
4 특징
- 노선이 강서02번과 비슷하다.
배차간격은 전혀 안 비슷하다.
- 개편 직후에는 현대 카운티와 기아 콤비가 주력이었고, 콤비가 단종되면서 카운티가 주력 차종이 되었다. 이후 서울시 대기환경정책으로 인해 2008년도부터 BS090차량이 투입되기 시작하였고, 이 이후에도 BS090으로만 투입하다 2015년 현대 그린시티 차량이 대차되어 들어왔다.[6] 현재 운행차량은 BS090 4대, 그린시티 3대로 카운티는 예비차로만 운행하고 있다.
- 보통 예비차는 보이지 않는데, 원래 차가 수리 목적으로 빈 차가 생길 때 운행한다.
- '본동시장(까치산로 측) - 본동시장(화곡로 측)' 구간은 양방향 차량이 같은 정류장에 정차하니 주의, 하이웨이주유소행은 빨간색, 약수터행은 파란색 판으로 행선지 구별을 한다. [7]
- 하이웨이주유소에 23시 55분 이후로 도착하는 차량들은 모두 여기서 운행을 마치고 강서공영차고지로 향하기 때문에 승차가 불가능하다. 대신 강서02번 막차가 0시 5분에 온다.
- 폭설 발생시 기점인 약수터에서 본동사무소 정류소까지는 길이 경사가 진 관계로 운행하지 않으니 참고바람.
- 출퇴근시간대에 이용하는 승객이 많다. 화곡역 4번 출구에 있는 정류장과 하이웨이주유소 정류장에서 이 노선을 이용해보자.
5 연계 철도역
- ↑ 화곡역은 0시 5분에 출발.
- ↑ 예비차는 강서02번과 공유한다.
- ↑ 양 방향 같은 정류장이므로 방향 확인이 필요하다.
- ↑ 비슷한 경로를 다니는 강서02번도 있지만 배차가 썩 좋지 않다.
- ↑ 강서03번도 예전에는 화곡2동 새마을부녀회에서 운영했다.
- ↑ 물론 이 사이에 카운티의 출고가 없었던 것은 아니었다. 강서02번 대차분으로 카운티 페이스리프트 숏바디 차량이 출고 되었고, 그에 이어서 현재 예비차로 운행되고 있던 5118호도 대차분으로 카운티 페이스리프트 롱바디 차량이 출고되었다.
- ↑ 우체국에서도 주유소행/약수터행이 같이 정차했으나, 2013년쯤 주유소행은 정차하지 않고 있다.