- 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 지선버스(서울)
서울특별시 6권역 지선버스 | |||||||||
6211 | 6411 | 6511 | 6512 | 6513 | 6514 | 6515 | 6516 | 6611 | 6613 |
6614 | 6616 | 6617 | 6620 | 6623 | 6624 | 6625 | 6627 | 6628 | 6629 |
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6647 | 6648 | 6649 | 6657 | 6712 | 6714 | 6715 | 6716 |
1 노선 정보
서울특별시 지선버스 6514번 | |||||
기점 | 서울특별시 양천구 신정3동(양천공영차고지) | 종점 | 서울특별시 관악구 대학동(서울대학교) | ||
종점행 | 첫차 | 04:00 | 기점행 | 첫차 | 05:27 |
막차 | 22:00 | 막차 | 23:50 | ||
평일배차 | 8~12분 | 주말배차 | 토요일 8~12분/일.공휴일 9~14분 | ||
운수사명 | 도원교통 | 인가대수 | 27대(예비 1대) | ||
노선 | 양천공영차고지 - 넓은들공원 - 강월초교 - 신정사거리 - 화곡역 - 강서구청 - 염창역 - 안양천입구 - (→ 양평한신아파트 →/← 서부간선도로 ←) - 선유도역 - 당산역 - 영등포시장 - 신길역 - 공군회관, 대방역 - 서울공업고등학교, 보라매역 - 신대방삼거리 - 신림사거리 - 서림동주민센터 - 서울대학교 |
2 개요
도원교통에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 50.9km이다. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 303번 도시형버스가 전신이다. 당시 역사는 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/300번대 문서를 참조.
- 2004년 서울시 버스체계개편 때 번호만 6514번으로 변경되었다.
- 2006년 5월에 기점이 양천공영차고지로 바뀌었다.
- 2008년 11월 3일에 운수업체가 한남운수에서 도원교통으로 바뀌었다.
- 2009년 6월 20일에 화곡대림아파트 대신 화곡터널 경유로 바뀌었고, 막차가 22시 반에서 22시로 빨라졌다. 관련 공지사항
4 특징
- 지선버스치고 운행거리가 상당히 길다. 거리에 비해 인가댓수[1]가 적고 대방동과 녹두거리 등 정체구간을 거치기 때문에 배차간격이 넓다.
- 영등포시장과 신림동으로 가는 수요가 많다.
- 짧은 거리긴 하지만 서부간선도로를 경유하는 유일한 노선이다.
- 한남운수 시절 거침없이 하이킥에 등장했다.
5 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선 : 신길역, 대방역
- 서울 지하철 2호선 : 신정네거리역, 까치산역, 당산역, 신림역
- 서울 지하철 5호선 : 까치산역, 화곡역, 영등포시장역, 신길역
- 서울 지하철 7호선 : 보라매역, 신대방삼거리역
- 서울 지하철 9호선 : 등촌역, 염창역, 선유도역, 당산역
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서울 경전철 신림선 : 대방역, 서울지방병무청역, 보라매역, 당곡역, 신림역, 서원역, 서림역, 서울대역
- ↑ 개편전에는 인가대수가 30대가 넘은적이 있었지만, 개편후에 많이 줄어졌다.