| JR 니시니혼의 일반철도 | ||||
| 카타마치선 | ||||
| 키즈 방면 하나텐 | ← 1.6 km | 시기노 | → 1.6 km | 쿄바시 방면 쿄바시 |
| 카타마치선 화물지선 (조토 화물선) | ||||
| 시종점 | 시기노 | → 10.6 km | 스이타 화물터미널 방면 스이타 화물터미널 | |
| JR 니시니혼 | ||||
| H 카타마치선 (갓켄토시선) (JR 도자이선 직통) | ||||
| 키즈 방면 하나텐 (JR-H39) | ← 1.6 km | 시기노 (JR-H40) | → 1.6 km | 쿄바시 방면 쿄바시 (JR-H41) |
| 오사카 시 교통국 | ||||
| 이마자토스지선 | ||||
| 이타카노 방면 가모4쵸메 (I18) | ← 0.9 km | 시기노 (I19) | → 1.2 km | 이마자토 방면 미도리바시 (I20) |
鴫野駅 / Shigino Station[1]
| JR 니시니혼, 오사카 시 교통국 鴫野 しぎの | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Shigino |
| 한글표기 | 시기노 |
| 역번호 | JR-H40 (갓켄토시선) |
| I19 (이마자토스지선) | |
| 소재지 | 오사카부 오사카시 죠토구 시기노니시5초메 2-20 大阪府大阪市城東区鴫野西五丁目2-20 (JR 니시니혼) |
| 오사카부 오사카시 죠토구 시기노히가시1초메 13-12 大阪府大阪市城東区鴫野東一丁目13-12 (오사카 시 교통국) | |
| 개업일 | 1933년 9월 1일 (JR 니시니혼) |
| 2006년 12월 24일 (오사카 시 교통국) | |
JR 4번 승강장(출처)
이마자토스지선 승강장(출처)
1 개요
일본 오사카부 죠토구에 위치한 JR 니시니혼과 오사카 시영 지하철의 역이다. 카타마치선(갓켄토시선)과 이마자토스지선의 환승역이다. 환승역이기는 한데, 좀 안습하다. JR의 역은 쾌속, 직통쾌속, 구간쾌속 모두 통과하고 보통 열차만 서고, 이마자토스지선은 안습으로 유명한 노선이고, 이 역 바로 옆에 쿄바시역이 있기 때문이다. 따라서 이용객은 다 합쳐 봐도 2만명을 넘지 못한다. 역 이름부터가 한자로 쓰기가 어려운데 어떻게 오겠냐
역 주변에는 병원, 우체국, 학교, 상점가 등이 있으며, 주로 지역 주민들을 위한 근린상권으로 되어 있다.
가끔 걸 프렌드(베타)의 시기노 무츠미가 최애캐인 사람들이 이곳으로 성지순례를 온다. 이유는 당연히 무츠미의 성씨인 시기노가 이 역의 한자와 같기 때문.
2 역 및 승강장 구조
2.1 JR 니시니혼 시기노역
3면 4선식(실제로는 상대식)의 곡선 승강장으로, 1층에 매표소, 맞이방이 있고 2층에 승강장이 위치한다. 보통열차 이외에는 정차하지 않으므로 카타마치선 안에서 왕복하는 열차나 JR 도자이선 쪽으로 가는 직통열차밖에 이용할 수 없다.
원래는 1번과 2번 승강장을 썼으나 오사카 히가시선 연장에 대비하여 2015년 3월 말에 2번 승강장을 사용중지하고 4번 승강장으로 기능을 이전했다. 오사카 히가시선이 연장되면 4번선에는 갓켄토시선, 2·3번 선에는 양 노선 모두, 1번 승강장에는 오사카 히가시선이 정차할 예정이다.
| ↑ 하나텐 | |||||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ | ㅣ | 4 |
| 쿄바시 ↓ | |||||||
| 1 | ■ 카타마치선(갓켄토시선) | 상행 | 시죠나와테 · 마츠이야마테 · 도시샤마에 · 키즈 방면 |
| 2·3 | ■ 오사카 히가시선 | - | (공사중) |
| 4 | ■ 카타마치선(갓켄토시선) | 하행 | 키타신치 · 아마가사키 · 신산다 · 사사야마구치 · 니시아카시 방면 |
2.2 오사카 시영 지하철 시기노역
섬식 승강장이다.
| ↑ 가모4쵸메 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 미도리바시 ↓ | |||
| 1 | ■ 이마자토스지선 | 하행 | 미도리바시 · 이마자토 방면 |
| 2 | 상행 | 가모4쵸메 · 세키메세이이쿠 · 타이시바시이마이치 · 이타카노 방면 |