| JR 니시니혼의 일반철도 | ||||
| 도카이도 본선 | ||||
| 도쿄 방면 키시베[1] | ← 0.9 km | 스이타 화물터미널 | → 1.5 km | 고베 방면 스이타 |
| 도카이도 본선 화물지선 (우메다 화물선) | ||||
| 시종점 | 스이타 화물터미널 | → 5.3 km | 니시쿠죠 방면 신오사카 | |
| 도카이도 본선 화물지선 (홋포 화물선) | ||||
| 시종점 | 스이타 화물터미널 | → 6.6 km | 아마가사키 방면 미야하라 조차장 | |
| 도카이도 본선 화물지선 (오사카 터미널선) | ||||
| 시종점 | 스이타 화물터미널 | → 8.7 km | 오사카 화물터미널 방면 오사카 화물터미널 | |
| 카타마치선 화물지선 (조토 화물선) | ||||
| 시기노 방면 시기노 | ← 10.6 km | 스이타 화물터미널 | 시종점 | |
吹田貨物ターミナル駅 / Suita Kamotsu Terminal Station
| JR 화물 吹田貨物ターミナル すいたかもつターミナル | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Suita Kamotsu Terminal |
| 한글표기 | 스이타 화물터미널 |
| 소재지 | 오사카부 스이타시 시바타초1초메 21 大阪府吹田市芝田町一丁目21 |
| 개업일 | 2013년 3월 16일 |
일본 오사카부 스이타시에 위치한[2] JR 화물의 화물역이다. 도카이도 본선상에 위치하며 폐쇄가 결정된 우메다 화물역의 기능을 넘겨받기 위해 2013년에 스이타 신호장이 있던 자리에 설치되었다.[3] 5개 노선이 만나는 역인 만큼 규모가 크다. 컨테이너 홈 2면, 중계 컨테이너 홈 1면이 있고, 착발선 8선, 하역선 5선, 유치선 16선을 갖추고 있다.
역 주변은 소규모 공장 몇 개를 제외하고는 거의 주택가이다.