#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid gray;padding:12px;" {{{+1 여객을 취급하지 않는 역입니다.}}} 이 문서에서 서술하는 철도역은 현재 여객열차를 취급하지 않는 철도역으로, 화물열차만 취급하는 화물역, 신호장 및 신호소, 부정기 전세열차 전용역, 또는 현재 열차 운행이 중단된 구간에 속한 역일 수 있습니다. 이 철도역에서는 여객열차 승·하차가 불가능하니 이점 상기하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다. 또한 폐역 · 미개통 또는 정기 관광열차만 정차하는 철도역에는 이 틀을 사용하지 마십시오.
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JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
오후나토선 | ||||
이치노세키 방면 케센누마 | ← 2.2 km | (영업중지) | → 5.3 km | 카미시시오리 |
JR 히가시니혼 | ||||
오후나토선 BRT 구간 | ||||
케센누마 방면 케센누마 | ← 2.2 km | 시시오리카라쿠와 | → 13.6 km | 사카리 방면 오사베 |
→ 5.3 km | 카미시시오리 방면 카미시시오리 |
鹿折唐桑駅 / Shishiorikarakuwa Station
JR 히가시니혼 鹿折唐桑 ししおりからくわ | |
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역정보 | |
영어표기 | Shishiorikarakuwa |
한글표기 | 시시오리카라쿠와 |
소재지 | 미야기현 케센누마시 신하마초1초메 8-3 宮城県気仙沼市新浜町一丁目8-3 |
개업일 | 1932년 3월 19일 |
BRT 개업일 | 2013년 3월 2일 |
구역사(출처)
BRT 정류장(출처)
일본 미야기현 케센누마시에 위치한 JR 히가시니혼 오후나토선의 역이다. 영업 당시에는 단선 승강장의 지상역으로, 케센누마역이 관리하는 무인역이었다. 그러나 도호쿠 대지진 당시 쓰나미때문에 큰 피해를 입어[2] 3월 11일 이후 철도 운행은 중지된 상태이다.
2013년에 BRT 운행이 시작되었으며, 2015년 3월에 구역사 터에 BRT 역사를 신설했다.
역 주변은 케센누마 동부 시가지로, 우편국, 시립학교, 묘호지(妙法寺) 등이 있다.
- ↑ 폐지일 미정, 오후나토선 한정
- ↑ 쓰나미로 어선이 역 앞까지 떠밀려왔다.