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| JR 큐슈의 일반철도 | ||||
| 큐슈 신칸센 | ||||
| 하카타 방면 하카타 | ← 28.6 km | 신토스 | → 7.1 km | 가고시마츄오 방면 쿠루메 |
| 나가사키 본선 | ||||
| 토스 방면 토 스 | ← 2.9 km | 신토스 | → 1.3 km | 나가사키 방면 히젠후모토 |
| JR 큐슈 | ||||
| 큐슈 신칸센 | ||||
| 하카타 방면 하카타 | ← 28.6 km | 신토스 | → 7.1 km | 가고시마츄오 방면 쿠루메 |
| 큐슈 신칸센 (나가사키 루트) | ||||
| → 22.1 km | ||||
| 나가사키 본선 | ||||
| 토스 방면 토 스 | ← 2.9 km | 신토스 | → 1.3 km | 히젠야마구치 방면 히젠후모토 |
新鳥栖駅 / Shin-Tosu Station
| JR 큐슈 新鳥栖 しんとす | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Shin-Tosu |
| 한글표기 | 신토스 |
| 소재지 | 사가현 토스시 하라코가마치 220-2 佐賀県鳥栖市原古賀町220-2 |
| 개업일 | 2011년 3월 12일 |
1 개요
일본 사가현 토스시에 위치한 JR 큐슈의 철도역이다. 큐슈 신칸센의 개통과 함께 개통되었으며, 큐슈 신칸센과 나가사키 본선을 이어 주는 역할을 한다. 추후 큐슈 신칸센의 나가사키 루트가 개통될 경우 이 역에서 분기할 예정이다.
원래 이 역과 이 역 다음의 쿠루메역이[1] 사쿠라, 미즈호 등을 유치하기 위해 서로 병림픽경쟁이 치열했다고 한다. 신토스역을 낀 토스시는 현재 사가현의 유일한 신칸센 정차역이고 앞으로 나가사키 루트가 여기서 분기하니 여기에 정차해야 한다고 한 반면, 쿠루메역을 낀 쿠루메시는 규모도 더 크고 인구도 더 많으니 수요가 더 많은 곳에 정차해야 한다고 했다. 결국 사쿠라는 두 역에 번갈아 정차하고[2], 미즈호는 그냥 생까고 통과하는 걸로 됐다.
역 주변에는 역세권이랄 것이 별로 없고, 끽해봤자 사가 경마장, 토스시 육상 경기장 정도뿐이다. 토스 시내로 가려면 토스역으로 가야 한다. 아니 진짜 횅하다. 가장 가까운 음식점을 찾을래도 5분은 더 걸어가야지 나온다.
2 역 및 승강장
큐슈 신칸센은 쌍섬식 승강장이며 나가사키 본선은 상대식 승강장이다. 나가사키 본선의 역은 큐슈 신칸센 개업과 맞춰 개업했으며 토스시가 역 건설 비용을 부담했다.