- 상위 문서 : 양평군 버스 목록
목차
1 개요
금강고속에서 운행하고 있는 농어촌버스이다.
2 노선 목록
2.1 '양평 - 여주' 농어촌버스
파일:양평1노선도.png
'양평 - 여주' 농어촌버스(1~1-3번) 노선도.
양평군 양평읍내와 여주시 시내를 오가는 노선이다. 경유지만 다를 뿐, 기ㆍ종점이 똑같은 1-1~3번, 1번의 단축형 노선인 1-10번도 여기에 기재한다.
시간표는 모두 여기에서 발췌했으며, 2015년 8월 1일 기준이다.
중간 행선지만 다르기 때문에 여주 - 양평, 여주 - 대신, 대신 - 양평 구간은 지선까지 합쳐 1시간 간격으로 운행된다. 하지만 1-3번이 걸리면 진짜 암걸린다. 특히 청량리역으로 가는 무궁화호를 타러 갈 때
비용에 상관없이 빨리 가고싶다면 하루 2번 운행하는 '양평 - 여주' 간 시외버스를 타는 것도 좋다. 양평과 여주만 오가는 것이 아닌 상봉까지 가는 차량이며, 2015년 11월 18일에 신설되었다.[1] 양평에서 여주로 출발하는 시간은 8시 20분[2]과 15시 40분. 관련 게시물 소요시간은 1시간 40분으로 나온다. 이는 상봉출발 기준이며, 양평 - 여주간으론 40분으로 사실상 1번 본선의 급행버전. 덤으로 현재 상봉발 수도권 지역 종착 최후의 시외노선이다.단지 요금이 비쌀 뿐[3]
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(해당 시외버스 차량)
2016년 8~9월에 1번 및 -1~3번 노선이 여주 행 편도 노선으로 바뀌었고, 양평 행 노선이 모두 1-10~13번으로 분리신설되었다. 이로서 확실한 왕복노선은 같은 경유지를 다니는 시외버스 뿐.
2.1.1 1번
파일:/20151212 227/rainboy1003 1449917621355Tyi9F JPEG/PC121616.jpg
| 양평군 농어촌버스 1번 | |||||
| 기점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | 종점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:10 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 20:10 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 9회 | ||
| 노선 | 양평시외버스터미널 → 창대리 → 회현리 → 불곡리 → 개군터미널 → 상자포리 → 천서사거리 → 보통리 → 대신터미널 → 후포리 → 천남초교 → 오학동 → 여주대교 → 여주종합터미널 | ||||
양평과 여주를 가장 빠르게 잇는 시내버스이다. 소요시간은 약 1시간 20분.
2016년 8~9월에 왕복 노선에서 편도 노선으로 변경되었다.
과거에는 1번으로 여주에 도착한 다음 1-1번 등 다른 노선으로 운행하고, 여주에서 다른 노선으로 들어온 다음 1번으로 출발하는 경우도 있었다. 지금은 편도 노선으로 변경되어 모든 시간대에 그렇다.
| 양평 버스 1번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 양평 출발 | ||||||||
| 1 | 06:10 | ||||||||
| 2 | 06:30 | ||||||||
| 3 | 07:00 | ||||||||
| 4 | 08:00 | ||||||||
| 5 | 10:50 | ||||||||
| 6 | 14:20 | ||||||||
| 7 | 17:00 | ||||||||
| 8 | 19:00 | ||||||||
| 9 | 20:10 | ||||||||
2.1.2 1-1번
| 양평군 농어촌버스 1-1번 | |||||
| 기점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | 종점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:10 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 19:20 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 8회 | ||
| 노선 | 양평시외버스터미널 → 창대리 → 회현리 → 불곡리 → 개군터미널 → 상자포리 → 천서사거리 → 송촌초교 → 계림리 → 곡수삼거리 → 옥촌리 → 초현리 → 대신터미널 → 후포리 → 천남초교 → 오학동 → 여주대교 → 여주종합터미널 | ||||
'양평 - 여주' 간 농어촌버스 중 가장 자주 오는 노선이다. 개군과 대신터미널 사이에 곡수리를 추가로 경유한다.
2016년 8~9월에 왕복 노선에서 편도 노선으로 변경되었다.
| 양평 버스 1-1번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 양평 출발 | ||||||||
| 1 | 07:10 | ||||||||
| 2 | 08:50 | ||||||||
| 3 | 11:40 | ||||||||
| 4 | 13:00 | ||||||||
| 5 | 15:00 | ||||||||
| 6 | 16:10 | ||||||||
| 7 | 17:40 | ||||||||
| 8 | 19:20 | ||||||||
2.1.3 1-2번
| 양평군 농어촌버스 1-2번 | |||||
| 기점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | 종점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 09:40 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 15:30 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 3회 | ||
| 노선 | 양평시외버스터미널 → 창대리 → 회현리 → 불곡리 → 개군터미널 → 상자포리 → 천서사거리 → 이포리 → 보통리 → 대신터미널 → 후포리 → 천남초교 → 오학동 → 여주대교 → 여주종합터미널 | ||||
이포리[5]를 양방향 경유한다는 점 빼고는 1번과 100% 동일한 노선이다.
2016년 8~9월에 왕복 노선에서 편도 노선으로 변경되었다.
| 양평 버스 1-2번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 양평 출발 | ||||||||
| 1 | 09:40 | ||||||||
| 2 | 12:20 | ||||||||
| 3 | 15:30 | ||||||||
2.1.4 1-3번
| 양평군 농어촌버스 1-3번 | |||||
| 기점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | 종점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:10 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 16:50 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 7회 | ||
| 노선 | 양평시외버스터미널 → 백안리 → 대흥리 → 봉성리 → 삼성리 → 용문터미널 → 마룡리 → 금곡리 → 광탄삼거리 → 송현리 → 지평사거리 → 옥현리 → 곡수삼거리 → 옥촌리 → 초현리 → 대신터미널 → 후포리 → 천남초교 → 오학동 → 여주대교 → 여주종합터미널 | ||||
지평과 용문, 곡수를 추가로 경유한다. 사실상 1-1번의 지선. 파주였으면 1-1-1번, 이천이었으면 1-11번이 되었을 것이다. 크게 우회해서 가기 때문에 노선 길이도 상당하며[6], 소요시간도 가장 길다.(약 2시간 이상 소요) 1-3번보다 늦게 출발한 1번이 먼저 도착할 정도. 하지만 (수도권 전철 개통 후)지평역을 경유하게 되면 어떨까?
그렇기 때문에 양평과 여주를 오가는 역할보다는 버스노선이 상대적으로 적은 지평 쪽 주민들이 양평과 용문, 대신으로 나갈 수 있도록 하는 역할을 맡고 있다. 이러한 역할 때문인지 하루 7번 운행하지만 이 노선이 지평으로 가장 많이 들어오는 노선이다.[7]
과거에는 여주에서 9시에 출발하는 차량과 양평에서 12시 20분에 출발하는[8] 차량이 별도 번호가 없는 지선 노선[9]을 운행했으며, 대평리입구에서 대평1리(배잔)으로 들어갔다 나오는 것이 차이점이었다. 양평군청 시간표에 언급이 없는 것으로 보아 현재는 사라진 노선인 듯하다. 동사 7-9번이 신설되면서 폐선된 듯.
2016년 8~9월에 왕복 노선에서 여주 행 편도 노선으로 변경되었다.
| 양평 버스 1-3번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 양평 출발 | ||||||||
| 1 | 08:10 | ||||||||
| 2 | 09:20 | ||||||||
| 3 | 11:00 | ||||||||
| 4 | 12:30 | ||||||||
| 5 | 14:20 | ||||||||
| 6 | 15:20 | ||||||||
| 7 | 16:50 | ||||||||
2.1.5 1-6번
| 양평군 농어촌버스 1-6번 | |||||
| 기점 | 경기도 여주시 대신면(대신터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 11:10 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:10 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 2회 | ||
| 노선 | 대신터미널 → 초현리 → 옥촌리 → 곡수삼거리 → 계림리 → 송촌초교 → 천서사거리 → 상자포리 → 개군터미널 → 불곡리 → 회현리 → 창대리 → 양평시외버스터미널 | ||||
대신터미널에서 양평터미널까지 편도로만 운행하는 노선이다. 원래 1번에 속해있던 시간대였으나, 2015년 8월 1일부로 별도 노선으로 분리되었다.
2016년 8~9월에 번호만 1-6번으로 바뀌었다. 기존 1-10번은 1번의 양평 행 노선이 대신 쓰게 되었다.
2.1.6 1-10번
| 양평군 농어촌버스 1-10번 | |||||
| 기점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:50 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 21:30 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 5회 | ||
| 노선 | 여주종합터미널 → 여주대교 → 오학동 → 천남초교 → 후포리 → 대신터미널 → 초현리 → 옥촌리 → 곡수삼거리 → 계림리 → 송촌초교 → 천서사거리 → 상자포리 → 개군터미널 → 불곡리 → 회현리 → 창대리 → 양평시외버스터미널 | ||||
예전에도 1-10번이 있었는데, 현재는 번호만 1-6번으로 바뀌었다.
현 1-10번은 2016년 8~9월에 1번이 왕복 노선에서 여주 행 편도 노선으로 변경되면서, 양평 행 편도 노선으로 분리신설되었다. 경로는 1번과 동일하다.
| 양평 버스 1-10번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 여주 출발 | ||||||||
| 1 | 07:50 | ||||||||
| 2 | 17:00 | ||||||||
| 3 | 18:45 | ||||||||
| 4 | 20:10 | ||||||||
| 5 | 21:30 | ||||||||
2.1.7 1-11번
| 양평군 농어촌버스 1-11번 | |||||
| 기점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:30 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 20:50 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 9회 | ||
| 노선 | 여주종합터미널 → 여주대교 → 오학동 → 천남초교 → 후포리 → 대신터미널 → 초현리 → 옥촌리 → 곡수삼거리 → 계림리 → 송촌초교 → 천서사거리 → 상자포리 → 개군터미널 → 불곡리 → 회현리 → 창대리 → 양평시외버스터미널 | ||||
과거에도 이 노선이 있었는데, 양평터미널에서 6시에 출발해 여주터미널까지 공차회송으로 간 후, 6시 40분에 출발해 대신터미널까지 갔다. 이후 대신에서 7시 10분에 출발해 곡수와 보통을 거쳐 한 바퀴 순환한 후 다시 대신으로 돌아와 7시 40분에 여주로 갔다. 초현리, 곡수, 보통리 일대 학생들의 대신중.고교 통학 문제로 인해 신설된 것으로 추측된다.
이후 소리소문없이 폐선되었다.
현 1-11번은 2016년 8~9월에 1-1번이 왕복 노선에서 여주 행 편도 노선으로 변경되면서, 양평 행 편도 노선으로 분리신설되었다. 경로는 1-1번과 동일하다.
| 양평 버스 1-11번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 여주 출발 | ||||||||
| 1 | 08:30 | ||||||||
| 2 | 10:20 | ||||||||
| 3 | 11:30 | ||||||||
| 4 | 13:00 | ||||||||
| 5 | 14:40 | ||||||||
| 6 | 16:20 | ||||||||
| 7 | 17:20 | ||||||||
| 8 | 19:10 | ||||||||
| 9 | 20:50 | ||||||||
2.1.8 1-12번
| 양평군 농어촌버스 1-12번 | |||||
| 기점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 09:30 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 19:30 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 5회 | ||
| 노선 | 여주종합터미널 → 여주대교 → 오학동 → 천남초교 → 후포리 → 대신터미널 → 보통리 → 이포리 → 천서사거리 → 상자포리 → 개군터미널 → 불곡리 → 회현리 → 창대리 → 양평시외버스터미널 | ||||
2016년 8~9월에 1-2번이 왕복 노선에서 여주 행 편도 노선으로 변경되면서, 양평 행 편도 노선으로 분리신설되었다. 경로는 1-2번과 동일하다.
| 양평 버스 1-12번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 여주 출발 | ||||||||
| 1 | 09:30 | ||||||||
| 2 | 12:30 | ||||||||
| 3 | 14:00 | ||||||||
| 4 | 15:45 | ||||||||
| 5 | 19:30 | ||||||||
2.1.9 1-13번
| 양평군 농어촌버스 1-13번 | |||||
| 기점 | 경기도 여주시 여흥동(여주종합터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:30 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 18:00 | 막차 | - | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 8회 | ||
| 노선 | 여주종합터미널 → 여주대교 → 오학동 → 천남초교 → 후포리 → 대신터미널 → 초현리 → 옥촌리 → 곡수삼거리 → 옥현리 → 지평사거리 → 송현리 → 광탄삼거리 → 금곡리 → 마룡리 → 용문터미널 → 삼성리 → 봉성리 → 대흥리 → 백안리 → 양평시외버스터미널 | ||||
2016년 8~9월에 1-3번이 왕복 노선에서 여주 행 편도 노선으로 변경되면서, 양평 행 편도 노선으로 분리신설되었다. 경로는 1-3번과 동일하다.
| 양평 버스 1-3번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준(이후 시간표 갱신이 없어 임의로 수정함) / 출처 | |||||||||
| 횟수 | 여주 출발 | ||||||||
| 1 | 07:30 | ||||||||
| 2 | 09:00 | ||||||||
| 3 | 10:50 | ||||||||
| 4 | 12:00 | ||||||||
| 5 | 13:30 | ||||||||
| 6 | 15:10 | ||||||||
| 7 | 16:40 | ||||||||
| 8 | 18:00 | ||||||||
2.2 그 외 1번대 노선
2.2.1 1-4번
| 양평군 농어촌버스 1-4번 | |||||
| 기점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(도곡3리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:30 | 기점행 | 첫차 | 07:45 |
| 막차 | 11:10 | 막차 | 11:25 | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 2회 | ||
| 노선 | 양평시외버스터미널 → KT양평지사 → 양평시장 → 양평군청.양평역 → 양평읍사무소 → 충정아파트 → 창대1리 → 도곡3리 → 도곡2리 → 도곡1리 → 양평동초교 → KT양평지사 → 양평시장 → 양평군청.양평역 → 양평초교후문 → 양평군민회관 → 현대아파트 → 양평중 → 양평시외버스터미널 | ||||
도곡리로 들어가는 오전 노선. 터미널로 들어가기 전에 읍내를 한 바퀴 돈다.
2.2.2 1-5번
| 양평군 농어촌버스 1-5번 | |||||
| 기점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(도곡3리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 15:40 | 기점행 | 첫차 | 16:00 |
| 막차 | 17:30 | 막차 | 17:45 | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 2회 | ||
| 노선 | 양평시외버스터미널 → KT양평지사 → 양평시장 → 양평군청.양평역 → 양평시장 → KT양평지사 → 양평동초교 → 도곡1리 → 도곡2리 → 도곡3리 → 창대리 → 충정아파트 → 양평읍사무소 → 양평시장 → KT양평지사 → 양평시외버스터미널 | ||||
도곡리로 들어가는 오후 노선. 1-4번과 반대로 운행하며, 1-4번과 달리 읍내를 한 바퀴 돌지 않고 바로 터미널로 들어가니 주의.
원래 하루 3번이었는데,[10] 2015년 8월 1일부로 1회 감회되었다.
2013년 이전에는 양평터미널 막차가 신화리 노선과 연계되어 있었다. 이 때문에 위와 같은 경로로 운행하지 않고, '양평터미널 → 신화리 → 양평군청 → 양평시장 → 양평터미널 → 터미널서 대기 후 출발 → (무정차) → 도곡1리 → (이후 동일 경로)'로 운행하였다.
2.2.3 1-7번
| 양평군 농어촌버스 1-7번 | |||||
| 기점 | 경기도 양평군 양평읍(양평시외버스터미널) | 종점 | 경기도 양평군 양평읍(백안3리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:50 | 기점행 | 첫차 | 08:00 |
| 막차 | 17:40 | 막차 | 17:55 | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 3회 | ||
| 노선 | 양평시외버스터미널 - KT양평지사 - 양평시장 - 양평군청.양평역 - 양평시장 - KT양평지사 - 공흥1리 - (→ 양평벽산블루밍1~2단지 →) - 백안1리마을회관 - 양평군농업기술센터 - 백안3리 | ||||
원래는 '양평터미널 → 굴다리 → 백안3리 →양평터미널'로 운행했으나, 벽산블루밍아파트가 완공되자 양방향으로 경유하도록 변경되었다.
이후 2-4번이 폐선되면서 1회 증회되었으며[11], 양평으로 돌아올 때는 벽산아파트를 거치지 않고 공흥육교 밑을 지나 그대로 공흥1리까지 직진하는 것으로 변경되었다.
| 양평 버스 1-7번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준 출처 | |||||||||
| 횟수 | 양평 | 백안3리 | |||||||
| 1 | 07:50 | 08:00 | |||||||
| 2 | 12:30 | 12:45 | |||||||
| 3 | 17:40 | 17:55 | |||||||
2.2.4 1-8번
| 양평군 농어촌버스 1-8번 | |||||
| 기점 | 경기도 여주시 대신면(대신터미널) | 종점 | 경기도 여주시 대신면(도롱리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
| 막차 | 17:30 | 막차 | 17:40 | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 2회 | ||
| 노선 | 대신터미널 - 대신초교.대신파출소.경기관광고 - 율촌2리마을회관 - 무촌리 - 도롱리 | ||||
아웃양평 노선이다. 2015년 8월 1일부터 율촌2리마을회관과 무촌리가 공식 정류장이 되었다. 다만 승객은 예전부터 받고 있었다.
여담으로 2014년 2월에 여주시내버스가 개편되면서 여주 땅이면서 양평 버스밖에 오지 않았던 도롱리에도 여주시 시내버스가 하루 두 번 들어오게 되었으나 수요 부족으로 현재는 대신에서 11시 30분에 상구리, 오학을 거쳐 여주로 가는 버스가 도롱리를 들어가는 방식이 되었다. (노선번호는 971-3번)
2.2.5 1-9번
| 양평군 농어촌버스 1-9번 | |||||
| 기점 | 경기도 여주시 대신면(대신터미널) | 종점 | 경기도 여주시 대신면(양촌리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:20 | 기점행 | 첫차 | 07:25 |
| 막차 | 17:50 | 막차 | 18:00 | ||
| 운수사명 | 금강고속 | 배차간격 | 1일 3회 | ||
| 노선 | 대신터미널 - 보통리 - 양촌리 | ||||
마찬가지로 아웃양평 노선.
| 양평 버스 1-9번 운행시각표 2015년 8월 1일 기준 출처 | |||||||||
| 횟수 | 대신 | 양촌리 | |||||||
| 1 | 07:20 | 07:25 | |||||||
| 2 | 13:30 | 13:40 | |||||||
| 3 | 17:50 | 18:00 | |||||||
3 연계 철도역
3.1 1번, 1-1~7번, 1-10~13번
- 수도권 전철 경의·중앙선 : 양평역
- 일반 철도역 : 양평역(ITX-새마을, 무궁화호)
- ↑ 사실 예전에 많이 있었지만 2010년 이후에 폐선했다가 재개통한 것.
- ↑ 보통 상봉에서 양평까지 50분을 소요한 후 양평터미널에서 10분 대기한다.
- ↑ 상봉-여주 풀로 이용시에는 8천원, 상봉-양평간은 5200원, 양평-여주간은 3700원(성인기준). 이 중 양평-여주간 요금은 1번 시내버스의 2배 수준(이쪽은 지선에 따라 최대 1950원).
- ↑ 사진 중앙의 에어로시티 차량이 1-2번.
- ↑ 조선시대에 수운교통을 위해 활발히 이용된 이포나루가 있던 곳이다. 4대강 사업 때 이포보라는 보를 만들었으며, 여주시에서 관광상품으로 홍보하는 곳 중 하나다. 여기서 이천시내버스와 연계가 가능하다.
- ↑ GBIS 기준으로 약 104km며, 2000-3번(약 127km), 2000-1번과 2000-4번(모두 약 109km), 2-3번(약 107km)에 이어 금강고속에서 5번째로 긴 노선이다.(1-13번은 사실상 같은 노선이니 제외) 또한 이 다섯 노선을 제외하면 모두 운행거리가 한~두 자릿수다.
- ↑ 2번째로 자주 오는 노선은 988번대 노선들이다.
- ↑ 현재는 이 시간대가 10분 늦춰져 12시 반에 출발한다.
- ↑ 이 때문에 대평1리로 들어가면 노선이탈 경고음이 울렸다.
- ↑ 양평터미널 13시 10분 출발, 도곡3리 13시 25분 출발
- ↑ 2015년 8월 1일 시간표에 1회 증회되었다고 써있지만 그 이전에 증회되었다.