염포산터널

1 개요

파일:염포산터널.png
울산광역시 동구 방어동에서 일산동을 잇는 대교터널과 울산광역시 북구 염포동에서 동구 일산동을 잇는 염포산1터널·염포산2터널을 통칭한다. 염포산 우측에 도시가 집중된 동구 특성상 외부로 나가려면 방어진순환도로를 이용하여 북으로든 남으로든 크게 돌아가야 했다. 이를 개선하기 위해 염포산을 가로지르는 터널을 계획하여 2015년 6월 1일 개통하였다. 대교터널은 왕복 4차로로 울산대교와 직결되고, 염포산1터널·염포산2터널은 왕복 2차로로 아산로와 직결되어 동구 지역에 상당한 교통 편의를 제공하게 되었다. 종점부에서는 봉수로와 접속하며, 대송지하차도를 통해 방어진순환도로까지 연결된다. 울산대교와 함께 울산하버브릿지에서 운영하고 있는 민자도로이자 유료도로이며, 전 구간 자동차전용도로로 지정되었다.

울산대교와 직결되며, 울산대교까지 포함한 전 구간(3.9km)에서 70km/h 구간단속을 실시하고 있다. 염포산TG에서 1·2·3차로로 진입하여야 한다.

아산로와 직결된다. 염포산TG에서 4·5차로로 진입하여야 한다.

엄밀히 말해서 염포산터널의 일부는 아니지만, 도로명주소가 부여되어 있지 않고, 염포산터널 진출입을 위해 신설된 도로이므로 함께 서술한다.