오다큐 50000형 전동차

800px-OER_50000_Hakone29_Kaisei7cross_20130306.jpg ⓒ Cassiopeia sweet (CCL BY-SA)
오다큐 로망스카의 상징.

1 사양

열차 형식특급형 전동차
구동 방식전기 동력분산식 열차
급전 방식직류 1500V
영업 최고 속도110km/h
설계 최고 속도130km/h
기동 가속도2.0km/h/s
감속도4.0km/h/s(상용)
4.5km/h/s(비상)
신호 방식OM-ATS
D-ATS-P
제작 회사일본차량제조
도입 연도2005년
제어 방식도시바제 VVVF IGBT
동력 장치WN 드라이브
제동 방식회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동
편성 대수10량 1편성
전동차 비10M0T

2 설명

오다큐 전철의 특급열차인 로망스카로 운행되는 특급 전동차이다.2005년부터 운행을 시작했다. 애칭은 VSE(Vault Super Express). 총 2편성이 제작되었다. 등장 직후부터 멋진 디자인과 첨단 기술로 여러 상을 휩쓸었는데, 블루리본상, 굿 디자인상을 비롯한 여러 상을 받았다. 디자인은 일본의 건축가인 오카베 노리아키가 맡았다.[1]
800px-VSE-Tenbo.jpg ⓒ Cassiopeia sweet (CCL BY-SA)
전망석의 모습NSE, HiSE와 마찬가지로 연접대차를 적용했고 운전실을 2층으로 올리고 전망석이 설치되어 있다. 다른 점은 전 작이 11량이었던 것에 비해 VSE는 10량 1편성이다.

원칙상으로는 하코네#s-2 전용이기 때문에 에노시마나 사가미[2] 등급으로는 들어가지 않는다.

3 여담

나고야 철도만큼이나 뮤직혼이 유명하다.#

오다큐의 현역 2층운전대 차량인 오다큐 7000형 전동차(LSE)와 마찬가지로 전망석의 경쟁이 매우 높아 한달 전에 예약하는것도 쉽지 않을 정도이다. 이 2층 운전대는 사다리로 오르내린다.
  1. 간사이 국제공항의 설계를 맡았다.
  2. 오다큐 오다와라선에서만 운용하는 특급