오다큐 전철

일본대형 사철 16개사
60px-T%C5%8Dbu_Tetsud%C5%8D_Logo.svg.png도부 철도세이부 철도케이세이 전철60px-KeioRailway_logo.svg.png케이오 전철
50px-TokyuLogotype.svg.png도큐 전철60px-Keikyu_logo.svg.png게이큐 전철50px도쿄 메트로오다큐 전철
60px-SOTETSU_logo.svg.png사가미 철도나고야 철도킨키 일본 철도난카이 전기철도
60px-Keihan_railway_logo.svg.png케이한 전기철도한신 전기철도한큐 전철서일본 철도
간토대중교통
JR 히가시니혼
도쿄 도 교통국도영 지하철닛포리·토네리 라이너도덴 아라카와선도영 버스우에노 현수선
요코하마 시 교통국요코하마 시영 지하철요코하마 시영 버스요코하마 교통개발
대형 사철
도부 철도세이부 철도케이세이 전철케이오 전철도큐 전철
게이큐 전철도쿄 메트로오다큐 전철사가미 철도
준대형 사철신케이세이 전철
제3섹터 철도사업자타마 모노레일사이타마 고속철도츠쿠바 익스프레스토요 고속철도치바 도시 모노레일
요코하마 시사이드라인사이타마 신도시 교통유리카모메도쿄 임해고속철도요코하마 고속철도
모오카 철도야간 철도와타라세 계곡철도카시마 임해철도히타치나카 해안철도
이스미 철도우츠노미야 라이트레일
(2019년 12월 개통 예정)
카시마 철도
(2007년 폐지)
자회사 철도사업자
에노시마 전철
(오다큐 전철)
쇼난 모노레일
(미치노리 홀딩스)
유카리가오카선
(야마만)
도쿄 모노레일
(JR 히가시니혼)
시바야마 철도
(케이세이&치바 현)
호쿠소 철도
(케이세이 전철)
칸토 철도
(케이세이 전철)
코미나토 철도
(케이세이 전철)
조모 전기철도
(도부 철도)
기타 사철류테츠조신 전철쵸시 전기철도치치부 철도
버스사업자가나가와 중앙 교통

小田急電鉄 / 小田急電鐵 / Odakyu Electric Railway

오다큐 전철
小田急電鉄
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설립 년도1948년
영업 지역일본 간토(도쿄도, 카나가와현)
보유 선로130.5km
[1]
한국어 홈페이지
본사 건물
통근형 차량 4000형

1 개요

일본사철 업체. 대형 사철로 분류된다.
1923년에 개통된 비교적 오래된 사철로, 교통의 중심지인 도쿄 신주쿠(新宿) 에서 하코네산으로 알려진 관광명소를 끼고 있는 카나가와현 오다와라(小田原)를 잇는 철도로 시작하였다. 오다큐라는 이름은 小田原 + 行鉄道 의 앞글자를 딴것.

카나가와현의 서부에는 하코네, 쇼난등의 관광지가 많았던것 때문에 관광쪽의 수요가 많아짐에 따라 건설된 철도이다. 하코네로 통하는 오다와라선(小田原線) 이외에, 해수욕등으로 수도권에서 가까워 인기가 있는 에노시마의 카타세에노시마(片瀬江ノ島)역까지 통하는 에노시마선(江ノ島線)이 신설되었고 현재는 토쿄 서부쪽을 운행하는 타마선(多摩線)까지 3개 선이 있다. 오다와라선과 에노시마선의 분기점은 토쿄와 카나가와의 경계점인 사가미오노.

친절하게 일부 노선은 역명판에 한글을 표기하고 있으며, 특급열차인 로망스카의 경우에는 차내에서 한국어 안내방송까지 해 주고 있다[1].

2014년 1월부터 역번호를 도입한다. 하코네 등산철도, 하코네 로프웨이, 하코네 관광선(하코네 해적선)과 연동하여 역번호를 부여하는데, 다름과 같이 이니셜이 부여된다.

여담으로 기본요금이 저렴한 편이다. (신주쿠역-요요기하치만역 130엔 -2015년 기준-)

2 노선 정보

800px
노선도

오다큐 철도 노선 일람
노선
색상
노선명 운행정보 비고
오다와라선신주쿠역 ~ 오다와라역
(82.5km)
타마선신유리가오카역 ~ 카라키다역
(10.6km)
에노시마선사가미오노역 ~ 카타세에노시마역
(27.6km)
하코네 등산철도오다와라역 ~ 고라역
(15km)
오다큐 전철 자회사
오다큐 하코네 홀딩스
운영
강삭선 구간고라역 ~ 소운잔역
(1.2km)
하코네 로프웨이소운잔역 ~ 토겐다이역
(4.5km/해발757m~1268m)

2.1 타사 직결운행

오다큐 전철도쿄 메트로JR 히가시니혼
하코네 등산철도
타마선오다와라선치요다선죠반 완행선
하코네 등산철도 철도선

3 전동차 목록

(항목이 존재하는 것만 기재)

4 관련 항목

  1. 아마 하코네 온천의 영향을 많이 받던지, 아니면 타마 신도시의 영향을 받은 듯. 애초에 오다와라선 자체가 도쿄 관광책에서 하코네 온천 언급하면 99% 이상 확률로 딸려나온다.