오산 버스 200

(오산 버스 201에서 넘어옴)

1 200번

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1.1 노선 정보

오산시 시내일반버스 200번
기점경기도 오산시 대원동(GS아파트후문)종점경기도 화성시 병점1동(병점역사거리)
종점행첫차05:10기점행첫차05:45
막차22:30막차23:05
평일배차출퇴근 20분/평시 20~40분주말배차40~80분
운수사명오산교통인가대수5대
노선GS아파트후문 - (→ GS아파트정문 → 현대아이파크 →/← 고현초교 ← 오산빌리지 ←) - 대우푸르지오 - 성호중.고교 - 대원아파트 - 오산시청 - 운암주공5단지 - 국민은행 - (← 오산역광장 ←) - 중앙재래시장 - 궐동 - 신장동주민센터 - 오산대역 - 세교13단지 - 죽미마을 - 세마중·고교 - 세마역 - 외삼미동 - 병점(홈플러스)

1.2 개요

오산시 갈곶동에서 출발해 구.궐동과 오산대역, 세교신도시를 거쳐 병점(홈플러스)까지 운행하는 시내버스 노선이다. 전체 정류장 목록

1.3 역사

  • 2010년 1월 18일에 201번과 함께 신설되었다.
  • 2011년 10월 24일에 세교신도시 내 구간이 변경되면서 휴먼시아9단지는 경유하지 않게 되었다. '물향기수목원 - 휴먼시아9단지 - 주공2단지 - 세마역' 구간이 '물향기수목원 - 주공12단지 - 주공10단지 - 세마역'으로 변경되었다. 관련 게시물
  • 2013년 3월에 서천지구로 연장되었다. 1단지를 지나 3단지까지 간 다음 회차했다.
  • 2014년 6월 14일에 경희대학교로 다시 단축되었다.
  • 2015년 6월 1일에 '병점역 - 세류역 - 망포역 - 경희대학교' 구간이 단축되었다. 회사에서는 분당선 수원역 연장개통으로 인한 수요 감소를 원인으로 내세웠다. 관련 게시물
  • 2016년 3월 21일에 222번과 통합되어 '원영화남아파트 - 갈곶동 - 오산역.오산터미널 - 중앙재래시장' 구간이 'GS아파트후문 - (→ GS아파트정문 → 현대아이파크 →/← 고현초교 ← 오산빌리지 ←) - 대우푸르지오 - 성호중.고교 - 대원아파트 - 오산시청 - 운암주공5단지 - 국민은행 - (← 오산역광장 ←) - 중앙재래시장'으로 바뀌었다. 오산교통 공지사항

1.4 특징

  • 영통역까지 가던 시절에는 뉴 슈퍼 에어로시티 일반차량과 저상버스로 운행했으나, 단축 이후인 2016년 1월 16일에 있었던 차량이동으로 인해 동사 8번 출신 그린시티가 이 노선으로 넘어왔다.
  • 노선이 단축되면서 수요가 많이 줄었다.
  • 지도와 어플, 행선판에는 [병점역] 또는 [병점역사거리]가 표기 되어있지만 이 정류장은 미정차 한다.
(병점역은 홈플러스에서 도보 10분거리)
  • 오산교통 트위터 문의결과, 오산시 교통과에서도 8번 노선의 굴곡에 대하여 심각성을 인지한다고 한다. 추후 굴곡을 최소화 시킬수 있는 방향으로 노선 변경이 있을 예정이라고 한다. (8번과 200번 양산동 구간 트레이드할 가능성이 높다.)

1.4.1 시간표

오산시청 시간표 경희대까지 가던 시절의 시간표이니 주의.

1.5 연계 철도역

2 舊 201번

2.1 노선 정보

영일고 단축 이후 회차방식을 몰라 부득이하게 단축 전 노선을 기재하였다. 자세히 아는 분이 수정바람.

오산시 시내일반버스 201번
기점경기도 오산시 대원동(갈곶동)종점경기도 용인시 기흥구 서농동(경희대학교)
상행첫차05:25하행첫차06:20
막차21:50막차22:55
평일배차1일 14회(60~110분)주말배차1일 14회(60~110분)
운수사명오산교통인가대수2대
노선갈곶동 - 오산역 - 궐동 - 신장동주민센터 - 오산대역 - 세마역 - 외삼미동 - 병점역사거리 - 곡반정동 - 세류역 - 신곡동 - 세류2동주민센터 - 남수원초교 - 수원터미널 - 영통회차장 - 살구골동아아파트 - 살구골현대아파트 - 영일중 - 경희대학교

2.2 개요

갈곶동에서 출발해 오산시내를 일직선으로 올라간 다음, 병점을 거쳐 벽적골, 경희대까지 운행했던 시내버스 노선이다.

2.3 역사

  • 2010년 1월 18일에 200번과 함께 신설되었다.
  • 2010년 8월 30일(불확실)에 벽적골, 영덕고로 단축되었다.
  • 2010년 12월 쯤에 폐선되었다.

2.4 특징

  • 신설 당시부터 투입된 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 1대(경기 74 자 8138)와 7번에서 넘어온 슈퍼 에어로시티 1대(경기 74 자 8092)로 운행되었다.
  • 200번과 달리 세교신도시를 거치지 않고 바로 병점으로 올라갔다.

2.4.1 시간표

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출처

2.5 연계 철도역

폐선 당시에 분당선이 개통하지 않았으므로 기재하지 않았다.

  • 수도권 전철 1호선 : 오산역, 오산대역, 세마역, 병점역, 세류역