세마역

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경부선
서울 방면 병　점	← 2.4 km	세　마	→ 2.7 km	부산 방면 오산대
수도권 전철
1호선
광운대, 청량리, 수원 방면 병　점	← 2.4 km	세　마 (P158)	→ 2.7 km	신창 방면 오산대

세마역
다국어 표기
영어	Sema
한자	洗馬
중국어	洗马
일본어	セマ
역번
수도권 전철 1호선	P158
300px 수도권 전철 1호선 승강장 크게보기
300px 세마역사 크게보기
주소
경기도 오산시 세마역로 88 (舊 세교동 244-5)
수도권 전철
운영기관	섬네일을 만드는 중 오류 발생: 파일이 없음
1호선 개업일	2005년 12월 27일
일반 철도
운영기관	코레일 수도권서부본부
경부선 개업일	2005년 12월 27일
관리역 등급	무배치간이역(을종/병점역 관리)

洗馬驛 / Sema Station

1 개요

수도권 전철 1호선 P158번. 경기도 오산시 세마역로 88(舊 세교동 244-5번지) 소재.

2 역 정보

500px
역명은 임진왜란 때 활약한 명장 권율과 관련이 있다. 문서 참고. 권율과 관련한 전설 때문인지 역사 전체가 묘하게 성(城)을 연상시킨다. 아마 전설의 무대이자 인근에 위치한 독산산성(독왕산성)을 모티브로 한 듯.

세마역과 오산대역 일대에 있는 세교신도시의 입주민들을 위해 지은 역. 근데 개통시기가 너무 일렀는지, 한때 수도권 전철역 중 평균 이용객수 최하위를 기록하기도 했으나 경의중앙선, 경춘선이 전철화되면서 세마역 밑으로도 쭉쭉 늘어나게되었으며, 세마고등학교 개교와 세교신도시 입주가 시작되면서 2010년 평균으로는 3,546명을 기록했으며 계속 증가할 것으로 보인다.

여담으로 이 역에 정차하면 곡선승강장인지라 열차가 기울어져 있는 것을 느낄 수가 있는데 쓰러질 일은 없겠지만 틸팅열차를 체험하게 될 것이다.

2.1 승강장

↑ 병점
2	ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	1
오산대 ↓

승강장과 열차 사이의 간격이 넓으니 타고 내릴 때 조심하자

3 역 주변 정보

세교신도시의 주공아파트는 무려 20단지까지 건설될 계획이었다.. 계획대로 건설만 되었다면, 서울특별시의 노원구 및 도봉구에 있는 상계주공아파트가 가지고 있는 19단지의 기록을 20년만에 뛰어넘을 뻔 했지만 3신도시가 취소되면서 물거품이 되었다.

네이버 지도로 간접적으로 확인한 거라서 세부사항은 한국토지주택공사 사정에 따라 바뀔 수가 있다. 최근 근처에 자공고인 세마고등학교가 신설되어 학생통학 등으로 이용객의 수가 늘어날 것으로 전망하고 있다.

세교신도시 사업은 그리 상황이 좋지 못해서, 2011년 3월 세교택지지구 중 세교3지구의 택지지구 지정이 취소되었다. 그래서 규모가 상당히 축소되었다. 2단지~13단지까지 완공, 입주했다. 보금자리주택인 1단지는 한창 공사중이고, 14단지 이후는 3지구 취소와 2지구 개발연기로 인하여 언제 만들어질지 모르게 되어버렸다. 그래도 주택이 공급되면서 인근 주민 수도 늘어났기 때문에 장기적으로 승하차량을 늘어날 것으로 보인다. 아래 표만 봐도 2009년부터 이용객이 꾸준히 늘고 있는 것을 볼 수 있다.

역에서 도보로 10분 거리에 제51향토보병사단 예하 오산시 예비군훈련장이 위치하고 있다. 자가용 차량이 아닌 대중교통을 이용해서 입소하는 경우도 많기 때문에 훈련이 있는 날 아침과 저녁에 군복을 입은 예비군들을 많이 볼 수 있다.

2014년 8월 23일 점심 무렵 전동차의 출입문이 고장나는 바람에 사람들이 전부 내려서 얼떨결에 혼잡해해진 적이 있었다. 세마역 역사상 가장 혼잡했었다고.

4 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

수도권 전철 1호선
2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년
205명	306명	351명	403명	748명	1,841명	2,259명	2,254명	2,317명	2,592명
2015년
2,523명