용봉IC

• 상위 항목 : 나들목, 호남고속도로

대한민국의 고속도로
호남선
순천 방면 동광주IC	←	11 용봉IC	→	논산 방면 서광주IC

龍鳳交叉路 / Yongbong Interchange

용봉나들목
다국어 표기
영어	Yongbong Interchange
한자	龍鳳交叉路
번호
호남고속도로	11
관리기관
호남고속도로	한국도로공사 광주전남본부 광주지사
호남선 개통일	1973년 11월 14일
주소
	광주광역시 북구 오치동
접속도로
문화소통로, 천지인로

1 개요

호남고속도로 11번. 광주광역시 북구 용봉동과 오치동에 걸쳐 위치한 호남고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 용봉동에서 유래했다. 현재는 진출만 가능하며, 진입은 불가능하다. 광주 비엔날레관, 31사단, 전남대학교와 매우 가깝다. 나갈 땐 맘대로지만 들어올 땐 아니란다

현재 진입로가 없는데, 이미 2003년에 광주시에서 예산 30억을 들여 서울방향 상행선 263m의 진입로를 개설하기 위한 작업을 추진하였지만 한국도로공사 호남지역본부측은 용봉IC와 서광주IC구간 거리가 1.4km에 불과해 국토해양부 도로구조시설 규칙 IC간거리 2km에 못 미친다는 이유로 진입로 개설을 백지화시켰다.

2 구조

2.1 익산방향(하행선)

• 진출 가능 : 천지인로

2.2 순천방향(상행선)

• 진출 가능 : 문화소통로

3 폐쇄된 진입로

파일:Yongbong ic1.jpg
파일:Yongbong ic2.jpg

• 익산 방면(용봉IC) 진입로 로드뷰

[1]
[2]

• 순천 방면(동광주IC) 진입로 로드뷰

[3]
[4]

우치로를 쭉 따라가다 보면 오치한전(한국전력공사 광주전남본부)과 도로교통공단 광주전남지부 사이의 고속도로 교각 좌우로 폐쇄된 진입로가 한개씩 있는 모습을 볼 수 있는데, 딱 봐도 고속도로 진입로라고 하기에는 굉장히 허술하고 위험해 보인다.

나무위키에 '오치IC'라는 항목으로 게재되었지만, 한국도로공사에 문의해본 결과 '용봉IC' 진입로라는 답변을 얻었으며, 호남고속도로를 건설할 때 함께 지어졌다고 한다. 호남고속도로가 1973년 개통이후 민간 나들목이 아닌 '군작전용 도로'로 이용 되어서 민간인이 이용할 수 있던 나들목은 아니였고 군차량만 이용할 수 있었다. 군인들이 나들목 입구에서 차량을 통제 했다고 한다.
이후 1987년까지 이용되다가 호남고속도로가 4차로로 확장되면서 교통 안전상의 이유로 군기관과 합의하여 폐쇄하였다고 한다.

4 역사

• 1973년 11월 14일 : 호남고속도로가 개통됨과 동시에 개통.
• 1987년 : 서광주IC~동광주IC 구간 확장 공사로 인하여 안전상의 이유로 폐쇄되었다.
• 1997년 광주 비엔날레 행사 당시에 맞춰서 용봉진출로가 개통되었다.기사
• 2015년 용봉 나들목에 진입로를 설치하는 내용의 업무 협약을 광주광역시와 한국도로공사가 체결했다고 한다. 타당성 평가와 기본설계는 2015년 3월에 시작하여 2016년 12월로 예정되어 있었으나, 16년 상반기에 조기 마무리 하고 실시설계를 16년 하반기에 조기 발주하여 설계기간을 1년 정도 앞당기고, 공사기간 역시 5년으로 예정하여 당초 계획보다 조기 완공을 목표로 하고 있다.출처 다만 여러번 시행된다고 말해놓고 안이루어진 경우가 꽤 있었기 때문에 지켜봐야한다. 아무래도 호남고속도로 광주시내 구간 확장공사와 맞추어서 공사를 할 듯.진입로 완공되면 서광주IC / 동광주IC 사이에 있으니 광주IC나 광주중앙IC로 바꿔?.