JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
우에츠 본선 | ||||
니츠 방면 니시메 | ← 5.8 km | 우고혼조 | → 7.1 km | 아키타 방면 우고이와야 |
JR 히가시니혼 | ||||
우에츠 본선 | ||||
사카타 방면 니시메 | ← 5.8 km | 우고혼조 | → 7.1 km | 아키타 방면 우고이와야 |
유리 고원철도 | ||||
쵸카이산로쿠선 | ||||
시종착 | 우고혼조 | → 2.2 km | 야시마 방면 야쿠시도 |
羽後本荘駅 / Ugo-Honjō Station
JR 히가시니혼, 유리 고원철도 羽後本荘 うごほんじょう | |
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역정보 | |
영어표기 | Ugo-Honjō |
한글표기 | 우고혼조 |
소재지 | 아키타현 유리혼조시 니시본텐 85-1 秋田県由利本荘市西梵天85-1 |
개업일 | 1922년 6월 30일 |
(출처)
1 개요
일본 아키타현 유리혼조시에 위치한 JR 히가시니혼과 유리 고원철도의 역이다. 각각 우에츠 본선과 쵸카이산로쿠선이 지난다. 국철 민영화 전에는 국철만의 역이었지만 국철 말기 전국적으로 행해진 특정지방교통선 가지치기 과정에서 1985년 10월 1일부로 이 역에서 갈라지던 야시마선(矢島線)이 제3섹터화되어 유리 고원철도 쵸카이산로쿠선이 되었다.
역 주변은 유리혼조시의 중심지으로 유리혼조 시청은 역 서쪽에 있다. 동쪽에는 츠타야, 츠루하 드러그 등이 있다. 특급 '이나호(いなほ)' 정차역이기도 하다.
2014년 일평균 승차량은 1,240명을 기록했다.
이상하게 침대특급 아케보노(열차)가 남아 있을때 우고혼조 - 아오모리 간은 침대요금 없이 침대차를 이용할 수 있었다(...).
2 역 및 승강장 구조
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. JR이 1~3번 승강장을, 유리 고원철도가 4번 승강장을 사용하며 유치선이 여럿 있다. 연결통로를 양사가 공유하고 있기는 한데 개찰구는 따로 있어서 환승을 할 때 특히 주의가 필요하다.
JR의 역은 직영역이자 관리역으로, 모토타테역에서 미치카와역까지를 관리한다. 단, 키사카타역만은 관리대상이 아니다. 역사 내에는 자동 매표기, 자동 개찰기 3대, 맞이방, 초록 창구(みどりの窓口, 영업 시간 : 5:50 ~ 22:00)가 있다.
↑ 야쿠시도 | ↑ 니시메 | |||||||||||
ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | ㅣ |
X | 우고이와야 ↓ | 종착역 | 우고이와야 ↓ |
1 | ■ 우에츠 본선 | 하행 | 아라야 · 아키타 방면 |
2 | ■ 우에츠 본선 | 상행 | 니카호 · 유자 · 사카타 · 니가타 방면 |
3 | ■ 우에츠 본선 | - | (대피열차 / 당역시발) |
4 | ■ 쵸카이산로쿠선 | 하행 | 코요시 · 마에고 · 니시타키사와 · 야시마 방면 |
3 완급결합 (JR)
- 특급 이나호는 상하행 각각 하루 3회 정차한다.
특급 이나호 | 니가타 방면 니카호 | ← | 우고혼조 | → | 아키타 방면 아키타 | ||
쾌 속 | 시발역 | 우고혼조 | → | 아키타 방면 우고이와야 | |||
보 통 | 사카타 방면 니시메 | ← | 우고혼조 | → | 아키타 방면 우고이와야 |