이세나카가와역

킨키 일본 철도
오사카선
오사카우에혼마치 방면 카와이타카오카 (D60)	← 4.5 km	이세나카가와 (D61)		시종착
나고야선
킨테츠나고야 방면 모모조노 (E43)	← 3.3 km	이세나카가와 (E61)		시종착 (1편성 토바, 1편성 우지야마다, 8편성 카시코지마까지 직통)
야마다선 (킨테츠 토바선 경유 시마선 직통)
시종착 (1편성 나바리, 11편성 시라츠카까지 직통)		이세나카가와 (M61)	→ 3.0 km	우지야마다 방면 이세나카하라 (M62)

伊勢中川駅 / Ise-Nakagawa Station

• 일본 철도 정보/역 관련 정보/미에현

킨키 일본 철도 伊勢中川 いせ なかがわ
역정보
영어표기	Ise-Nakagawa
한글표기	이세나카가와
역번호	D61 (오사카선)
	E61 (나고야선)
	M61 (야마다선)
소재지	미에현 마츠사카시 우레시노 나카가와신마치1초메 93 三重県松阪市嬉野中川新町一丁目93
개업일	1930년 5월 18일

(출처)

1 개요

일본 미에현 마츠사카시에 위치한 킨키 일본 철도의 철도역이다. 오사카선, 나고야선, 야마다선 이렇게 세 노선이 만나며 오사카선, 나고야선의 종점이자 야마다선의 기점이다. 따라서 운행상으로 대단히 중요한 역이다.

다만 이러한 중요도에 비하여 이용객은 그리 많지 않은 편인데 하루 이용객은 7천명 정도로 킨테츠 287개역 중 94위, 오사카선 48개역 중 18위, 나고야선 44개역 중 12위, 야마다선, 토바선, 시마선 33개역 중 3위이다.

원래 주변은 논밭이 많았으나 교통 결절지라는 점 때문에 21세기에 들어 재개발이 이루어지고 있으며 맨션이나 은행도 들어서고 있다. 대규모 학교로는 미에현 농업대학교가 있다.

참고로 이 작품의 이 처자의 이름의 유래가 된 역이기도 하다.

2 역 및 승강장 구조

600px 배선도

5면 6선식 승강장의 지상역이다. 개찰구 및 맞이방은 지하에 있다. 오사카선, 나라선, 야마다선 등의 승강장이 서로 복잡하게 얽혀 있으며, 오사카선과 나라선을 바로 잇는 삼각선도 위쪽에 존재하며 이것을 '나카가와 단락선'이라고 부른다. 메이한 특급은 이 선로를 경유하여 운행하므로 이 역에 정차하지 못한다.

↖ 이세이시바시·모모조노 ↗
6	ㅣ	ㅣ	5	ㅣ	4	ㅣ	3	ㅣ	2	ㅣ	2	1	ㅣ
이세나카하라 ↓

3 완급결합

• 나고야선에서 우지야마다, 토바, 카시코지마로 직통하는  보통열차 는 시라츠카역에서 시종착한다.
• 야마다선에서 나바리로 직통하는  보통열차 는 묘죠역에서 시발한다.

한이 특급 乙			오사카난바 방면 (사카키바라온센구치) (이가칸베) 나바리	←	이세나카가와	→	카시코지마 방면 마츠사카
메이이 특급 乙			킨테츠나고야 방면 (히사이) 츠	←	이세나카가와	→	카시코지마 방면 마츠사카
케이이 특급			교토 방면 (사카키바라온센구치) 나바리	←	이세나카가와	→	카시코지마 방면 마츠사카
쾌속급행			오사카우에혼마치 방면 사카키바라온센구치	←	이세나카가와	→	이스즈가와 방면 마츠사카
급　　행			오사카우에혼마치 방면 사카키바라온센구치	←	이세나카가와	→	이스즈가와 방면 마츠사카 토바 방면
			킨테츠나고야 방면 히사이	←
보　　통			나바리 방면 카와이타카오카	←	이세나카가와	→	카시코지마 방면 이세나카하라
			킨테츠나고야 방면 모모조노	←