岩手開発鉄道 / IWATE DEVELOPMENT RAILWAY CO., LTD
| 이와테 개발철도 岩手開発鉄道 | |
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| 설립 년도 | 1939년 |
| 영업 지역 | 일본 도호쿠 (이와테현) |
| 보유 선로 | 11.5km |
| 주요 주주 | (주)태평양시멘트, 오후나토시 |
| [1] | |
1 개요
일본 이와테현 오후나토시에 본사를 둔 철도사업자로, 주주는 (주)태평양시멘트 84%, 오후나토시 4%이다. 화물철도만을 운행하며 여객영업은 하지 않는다.
2 운행 노선
히코로이치선과 아카사키선은 실질적으로 하나의 노선처럼 운행한다. 두 노선 모두 석회석과 경유 운송을 주로 하고 있다.
2.1 히코로이치선
日頃市線 / Hikoroichi Line
| 日頃市線 Hikoroichi Line / 히코로이치선 | |
| 운영기관 | 이와테 개발철도 |
| 영업거리 | 9.5km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 4 |
사카리역과 이와테이시바시역을 잇는 화물노선이다. 1992년까지 여객영업이 이루어졌으나 이용객 부족으로 폐지되고 화물기능만 남았다.
2.1.1 역 목록
| 역명 | 영업 거리 | 접속노선 |
| 사카리 盛 | 0.0 | ¶JR 히가시니혼 오후나토선 ¶산리쿠 철도 미나미리아스선 ¶이와테 개발철도 아카사키선 |
| 쵸안지 長安寺 | 3.3 | |
| 히코로이치 日頃市 | 6.4 | |
| 이와테이시바시 岩手石橋 | 9.5 |
2.2 아카사키선
赤崎線 / Akasaki Line
| 赤崎線 Akasaki Line / 아카사키선 | |
| 운영기관 | 이와테 개발철도 |
| 영업거리 | 2.0km |
| 궤간 | 1067mm |
| 역수 | 2 |
2.2.1 역 목록
| 역명 | 영업 거리 | 접속노선 |
| 사카리 盛 | 0.0 | ¶JR 히가시니혼 오후나토선 ¶산리쿠 철도 미나미리아스선 ¶이와테 개발철도 히코로이치선 |
| 아카사키 赤崎 | 2.0 |