킨키 일본 철도 | ||||
나라선 (한신난바선 직통) | ||||
오사카난바 방면 이시키리 (A16) | ← 4.1 km | 이코마 (A17) | → 1.2 km | 킨테츠나라 방면 히가시이코마 (A18) |
이코마선 | ||||
시종착 | 이코마 (G17) | → 1.2 km | 오지 방면 나바타 (G18) | |
케이한나선 (츄오선 직통) | ||||
나가타 방면 신이시키리 (C26) | ← 5.7 km | 이코마 (C27) | → 5.1 km | 갓켄나라토미가오카 방면 시라니와다이 (C28) |
● 이코마 강삭선으로 갈아타기 |
生駒駅 / Ikoma Station
킨키 일본 철도 生駒 いこま | |
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역정보 | |
영어표기 | Ikoma |
한글표기 | 이코마 |
역번호 | A17 (나라선) |
G17 (이코마선) | |
C27 (케이한나선) | |
소재지 | 나라현 이코마시 모토마치1초메 1-1 奈良県生駒市元町一丁目1-1 |
개업일 | 1914년 4월 30일 |
(출처)
1 개요
일본 나라현 이코마시에 위치한 킨키 일본 철도의 역이다. 나라선, 이코마선, 케이한나선이 지나며, 이코마 강삭선의 토리이마에역과도 연결된다. 3개 노선의 환승역이니만큼, 모든 등급의 열차가 이 역에 정차한다. 3개 노선의 환승도 모두 가능하지만, 케이한나선의 경우 따로 환승 게이트를 거쳐야 한다.
역 주변은 이코마시의 중심지로, 북측에는 킨테츠백화점, 코나미 스포츠클럽, 각종 금융 기관 등이 자리잡았고, 남측에는 이코마 강삭선의 토리이마에역과 연결되며, 이코마 시청, 이코마시 커뮤니티 센터, 그 외 각종 상점들이 위치한다. 킨테츠의 자회사인 나라교통의 버스도 이 역의 북측, 남측에 각각 선다.
여담으로 이 작품의 이 처자의 이름의 유래가 된 역이기도 하다.
2 역 및 승강장 구조
전체 3면 6선식 구조이며, 케이한나선 승강장은 배선에서 따로 떨어져 있는 구조이다. 케이한나선, 나라선, 이코마선 모두 1면씩 사용하며, 승강장 번호는 케이한나선, 나라선, 이코마선 순으로 1부터 6까지 매겨져 있다.
종착역 | ↑ 이시키리 | ↑ 신이시키리 | |||||||||
ㅣ | 6 | 5 | ㅣ | ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
나바타 ↓ | 히가시이코마 ↓ | 시라니와다이 ↓ |
1 | ■ 케이한나선 | 하행 | 시라니와다이 · 갓켄키타이코마 · 갓켄나라토미가오카 방면 |
2 | 상행 | 아라모토 · 나가타 · 모리노미야 · 혼마치 · 아와자 · 벤텐쵸 · 코스모스퀘어 방면 | |
3 | ■ 나라선 | 하행 | 학원앞 · 야마토사이다이지 · 신오미야 · 킨테츠나라 방면 |
4 | 상행 | 히가시하나조노 · 후세 · 츠루하시 · 오사카우에혼마치 · 오사카난바 · 아마가사키 · 고베산노미야 방면 | |
5·6 | ■ 이코마선 | 하행 | 이치부 · 미나미이코마 · 히가시야마 · 시기산시타 · 오지 방면 |
3 완급결합 (나라선)
쾌속급행은 여기서부터 츠루하시역까지 완전 무정차로 쏴 주신다. 10km 정도의 12역 통과. 반면 이 역부터 각정과 구간준급 열차들은 윗 등급 열차들 눈치를 봐가면서 움직여야 한다. 이시키리역이나 효탄야마역에서 뻗으면야 대피 선로가 있으니 그렇다 쳐도, 그 사이의 경우는 열차가 뻑해서 지연이 나는 즉시 대카오스가 터지기 때문.
이코마선과 케이한나선의 경우 전 열차가 각역에 정차한다.
한나 특급 | 오사카난바 방면 츠루하시 | ← | 이코마 | → | 킨테츠나라 방면 학원앞 | ||
쾌속급행 | 고베산노미야 방면 츠루하시 | ← | 이코마 | → | 킨테츠나라 방면 학원앞 | ||
급 행 | 오사카난바 방면 이시키리 | ← | 이코마 | → | 킨테츠나라 방면 학원앞 | ||
준 급 | 아마가사키 방면 이시키리 | ← | 이코마 | → | 킨테츠나라 방면 히가시이코마 | ||
구간준급 | 아마가사키 방면 이시키리 | ← | 이코마 | → | 킨테츠나라 방면 히가시이코마 | ||
보 통 | 아마가사키 방면 이시키리 | ← | 이코마 | → | 킨테츠나라 방면 히가시이코마 |