아마가사키역(한신)

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한신 전기철도
한신 본선 (한신 고베 고속선 직통)
우메다 방면 다이모츠 (HS 08)	← 0.9 km	아마가사키 (HS 09)	→ 1.2 km	모토마치 방면 데야시키 (HS 10)
한신난바선 (킨테츠 난바-나라선 직통)
시종착		아마가사키 (HS 09)	→ 0.9 km	오사카난바 방면 다이모츠 (HS 08)

尼崎駅 / Amagasaki Station

• 일본 철도 정보/역 관련 정보/효고현

한신 전기철도 尼崎 あまがさき
역정보
영어표기	Amagasaki
한글표기	아마가사키
역번호	HS 09 (한신 본선 / 한신난바선)
소재지	효고현 아마가사키시 히가시미소노초 93 兵庫県尼崎市東御園町93
개업일	1905년 4월 12일

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(출처)

1 개요

일본 효고현 아마가사키시에 위치한 한신 전기철도의 철도역이다. 한신 본선과 한신난바선은 다이모츠역에서 쪼개지지만 요람상에는 이 역이 난바선의 시발역으로 되어 있다.

오사카의 위성도시 아마가사키의 중심역으로 상권도 이 역 일대에 주로 형성되어 있다. JR 니시니혼의 아마가사키역보다 승하차 이용객수도 많다. 다만, JR의 역과 구별을 위해 이 역은 일반적으로 '한신아마가사키', 팍 줄여서는 '한아마(阪尼)'로 부른다.

역 주변은 앞서 말했듯 아마가사키시의 중심지로, 북쪽에는 중앙공원과 버스 터미널이 위치하고, 아마센 데파트가 있다. 남쪽에는 토요코인이 있다.

2 역 및 승강장 구조

배선도

2번선과 5번선은 양쪽 문을 전부 열기 때문에, 한신 본선과 한신난바선 간 평면환승이 가능하다.

↑ 다이모츠,(1),

↑ 다이모츠,(3·4),

다이모츠,(2), ↓

↑ 차량기지

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데야시키 ↓

승강장 풍경(출처)

전체 4면 6선이며, 본선이 4선을 바깥쪽에서 사용하고 난바선이 안쪽을 사용한다. 또, 한신의 차량기지로 가는 선로가 이 역에서 분기한다. 본선은 6량, 난바선은 킨테츠의 규격을 따라 기본 8량, 최대 10량 대응인 관계로, 난바선에서 들어온 열차는 유치선에 남는 차량을 버려놓고(...) 본선으로 들어가고, 남겨진 차량들을 떼고 붙여서 또 6량 편성을 만들어 본선으로 보낸다. 난바선으로 가는 열차는 반대로 여기서 열차를 또 떼고 붙여서 8량 혹은 10량을 만든다. 철덕이라면 흥미롭게 볼 수 있는 운용이긴 한데, 이 운용 때문에 본선까지 만성적인 지연이 일어나고 있다는 점은 문제로 지적된다.

3 완급결합

3.1 한신 본선

직통특급			우메다 방면 우메다	←	아마가사키	→	산요히메지 방면 코시엔
						←	니시노미야 (아침 RH 상행 7편성)
한신특급			우메다 방면 우메다	←	아마가사키	→	스마우라공원 방면 코시엔
구간특급			우메다 방면 노　다	←	아마가사키	←	미카게 방면 코시엔
급　　행			우메다 방면 노　다	←	아마가사키	→	미카게 방면 무코가와
구간급행			우메다 방면 치부네	←	아마가사키	→	코시엔 방면 무코가와
보　　통			우메다 방면 다이모츠	←	아마가사키	→	신카이치 방면 데야시키

3.2 한신난바선

쾌속급행			고베산노미야, 신카이치(土発) 방면 무코가와 (평일 주간 및 주말) 코시엔 (평일 아침저녁)	←	아마가사키	→	킨테츠나라 방면 니시쿠조
준　　급			시종착역		아마가사키	→	킨테츠나라 방면 다이모츠
구간준급			시종착역		아마가사키	→	킨테츠나라 방면 다이모츠
보　　통			시종착역		아마가사키	→	킨테츠나라 방면 다이모츠