JR 도카이의 일반철도 | ||||
이다선 | ||||
토요하시 방면 우시쿠보 | ← 2.1 km | 토요카와 | → 3.3 km | 타츠노 방면 미카와이치노미야 |
JR 도카이 | ||||
이다선 | ||||
토요하시 방면 우시쿠보 | ← 2.1 km | 토요카와 | → 3.3 km | 카미스와 방면 미카와이치노미야 |
나고야 철도 | ||||
토요카와선 | ||||
코 방면 이나리구치 (TK03) | ← 1.2 km | 토요카와이나리 (TK04) | 시종착 |
豊川駅 / Toyokawa Station
豊川稲荷駅 / TOYOKAWA-INARI Station
JR 도카이 豊川 とよかわ | |
| |
역정보 | |
영어표기 | Toyokawa |
한글표기 | 토요카와 |
소재지 | 아이치현 토요카와시 토요카와초 니호도리 10 愛知県豊川市豊川町仁保通10 |
개업일 | 1897년 7월 15일 |
나고야 철도 豊川稲荷 とよかわいなり | |
| |
역정보 | |
영어표기 | TOYOKAWA-INARI |
한글표기 | 토요카와이나리 |
역번호 | TK04 (토요카와선) |
소재지 | 아이치현 토요카와시 토요카와초 니호도리 21-5 愛知県豊川市豊川町仁保通21-5 |
개업일 | 1954년 12월 25일 |
JR 토요카와역(출처)
메이테츠 토요카와이나리역(출처)
1 개요
일본 아이치현 토요카와시에 위치한 JR 도카이 및 JR 화물 이다선의 역이다. 인접한 나고야 철도 토요카와선의 환승역인 토요카와이나리역도 이 문서에서 함께 소개한다.
하루 이용객은 토요카와역이 3,062명으로 이다선의 단독역 중에는 가장 많다. 토요카와이나리역은 2,265명으로 코역 다음으로 많다.
역 주변에는 토요카와이나리, 토요카와 상공회의소, 피아고, 미니스톱, 맥도날드, 이온, 이나리공원, 선호텔 토요카와 등이 있다.
2 역 및 승강장 구조
2.1 JR 도카이 토요카와역
2면 3선식 승강장의 지상역으로 복선 구간과 단선 구간의 경계이다. 교상역사를 보유하였으며, 자유통로를 겸하고 있다. 직영역이며, 유인역으로, 역장배치역이다. 아이치현 내 이다선의 대부분의 역을 관리하고 있다. 3번 승강장은 주로 당역 시발 열차가 사용한다.
화물열차가 2선의 전용선에서 착발하는 차급 화물 임시 취급역이며 정기열차 설정은 되어 있지 않다.
↑ 우시쿠보 | |||||||
ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
미카와이치노미야 ↓ |
1 | ■ 이다선 | 하행 | 신시로 · 츄부텐류 · 이다 · 카미스와 방면 |
2·3 | 상행 | 토요하시 방면 |
2.1.1 완급결합
쾌 속 | 우시쿠보 | ← | 토요카와 | ← | 미카와이치노미야 | ||
보 통 | 우시쿠보 | ← | 토요카와 | → | 미카와이치노미야 |
2.2 나고야 철도 토요카와이나리역
메이테츠 토요카와선의 종점이며, 1면 2선 두단식 승강장의 지상역으로 나고야 본선 직통열차는 1번선에서 발차한다.
↑ 이나리구치 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
종착역 |
1 | ■ 토요카와선 | (직통) | 코 · 메이테츠나고야 · 메이테츠이치노미야 · 메이테츠기후 · 야토미 방면 |
2 | 상행 | 이나리구치 · 스와쵸 · 야와타 · 코 방면 |
2.3 완급결합
급 행 | 시종착역 | 토요카와이나리 | → | 메이테츠이치노미야, 야토미 방면 이나리구치 | |||
준 급 | 시종착역 | 토요카와이나리 | → | 메이테츠이치노미야 방면 이나리구치 | |||
보 통 | 시종착역 | 토요카와이나리 | → | 코 방면 이나리구치 |