하코네 등산철도

箱根登山鐵道 / Hakone Tozan Railway

하코네 등산철도
箱根登山鐵道
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설립 년도2004년
영업 지역일본 간토(가나가와현)
보유 선로16.2km
[1]

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철도선 열차까꿍!

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강삭선(하코네 등산 케이블카) 열차

철도선 구간 영상(하코네유모토~고라 구간), 구간영상2 스위치백은 후진을 제대로 느껴야 제맛

강삭선 구간 영상(소운잔~고라 구간)

1 개요

일본 가나가와오다와라시와 하코네정을 영업 구역으로 하는 철도 회사이며, 철도선과 강삭선(하코네 등산 케이블카)을 보유하고 있다. 현재 오다큐 그룹의 자회사로 있으며 철도업, 강삭철도업, 부동산임대업, 온천공급업, 관광업 등을 한다.

도쿄 및 간토 지역을 여행한다면 관광 목적으로 이 열차들을 탈 수 있는데 오다큐 신주쿠 역에서 하코네 프리패스를 구입하면 철도선 및 등산 케이블카와 로프웨이, 배, 버스, 전철 등 다양한 교통수단들을 이용할 수 있다. 대중교통 토탈 패키지[1]

특히 철도선 열차의 경우 국내에서는 경험할 수 없는 스위치백을 통해 산을 올라가기 때문에 철덕이라면 기회되면 타 볼 것을 추천. 나름 도쿄에서 가깝다구글 지도에서 철도선과 스위치백 구간을 볼 수 있다. 지도의 02. 등산열차(하늘색)이 해당 구간.

2014년 1월부터 역번호를 도입한다. 오다큐 오다와라선과 연동하여 이니셜은 OH(Odakyu Hakone)가 되고, OH-47(오다와라역)부터 시작할 예정이다.

2 노선

2.1 철도선

箱根登山鉄道鉄道線
Hakone Tozan Line / 하코네 등산철도 철도선
운영기관하코네 등산철도
영업거리15.0km
궤간오다와라-이리우다 : 1,067mm
이리우다-하코네유모토 : 듀얼게이지(1,067mm, 표준궤)
하코네유모토-고라 : 표준궤
역수11
전기오다와라-하코네유모토 : 직류 1500V
하코네유모토-고라 : 직류 750V
영업최고속도40km/h(하코네유모토-고라)

1919년 처음 개통하였으며, 하코네유모토-고라 구간에는 80‰ 구배 구간이 있다. 하코네유모토역까지 오다큐 열차가 직결운행하며, 특급 로망스카도 정차한다. 계통은 크게 오다와라-하코네유모토, 이리우다-고라로 나뉜다.

번호km역명승강장환승노선
↑ 오다큐 오다와라선
OH-470.0오다와라
小田原
3면 4선JR 히가시니혼 도카이도선, 쇼난신주쿠라인
JR 도카이 도카이도 신칸센
오다큐 전철 오다와라선(직결)
이즈하코네 철도 다이유잔선
OH-481.7하코네이타바시
箱根板橋
2면 3선[2]
OH-493.2카자마츠리
風祭
상대식
OH-504.2이리우다
入生田
상대식
OH-516.1하코네유모토
箱根湯本
2면 4선
OH-527.1토노사와
塔ノ沢
상대식
OH-539.9오히라다이
大平台
상대식
OH-5412.1미야노시타
宮ノ下
상대식
OH-5513.4코와키다니
小涌谷
상대식
OH-5614.3초코쿠노모리
彫刻の森
상대식
OH-5715.0고라
強羅
상대식¶하코네 등산철도 강삭선

2.2 강삭선(하코네 등산 케이블카)

箱根登山鉄道鋼索線
Hakone Tozan Cable Car / 하코네 등산철도 강삭선
운영기관하코네 등산철도
영업거리1.2km
궤간938mm
역수6
고저차214m

1921년 처음 개통되었으며, 고라에서 철도선, 소운잔에서 하코네 로프웨이로 갈아탈 수 있다. 예전에는 미터 궤간이었다가 수송 능력을 개량하기 위해 938mm라는 괴랄한 드문 괴간으로 개궤했다고 한다.
여담으로 역간 거리가 0.24km로 전부 동일하다! 이런 섬세한 녀석들 같으니라고

번호km역명승강장환승노선
OH-570.0고라
強羅
2면 1선¶하코네 등산철도 철도선
OH-580.24코엔시모
公園下
2면 1선
OH-590.48코엔카미
公園上
2면 1선
OH-600.72나카고라
中強羅
2면 1선
OH-610.96카미고라
上強羅
2면 1선
OH-621.2소운잔
早雲山
2면 1선하코네 로프웨이
  1. 당일치기 일정이라도 웬만하면 사가는 걸 추천한다. 관광지라서 교통비 폭탄 맞을 수도 있다...
  2. 안쪽의 1번 승강장은 쓰지 않는다.