広島電鉄 / Hiroshima Electric Railway
본사와 5100형 전차
| 히로시마 전철 広島電鉄 | |
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| 설립 년도 | 1942년 |
| 영업 지역 | 일본 히로시마현 |
| 보유 선로 | 35.1㎞ |
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1 개요
히로시마 시내 노면전차 · 철도[1]를 운영하는 철도 회사의 이름이자, 이 회사가 가진 노선의 총칭이다. 약칭은 히로덴. 히로뽕 노선은 모두 7개, 운행계통은 모두 8개이다. 매년 8월 6일에는 8시 15분에 히로시마 나가사키 원폭 투하에 대한 추모의 의미로 1분 간 묵념을 위해 근처 정류장에 정차한다고 한다.
히로시마 시내에 노면전차 뿐만 아니라, 버스사업도 담당하고 있는데, 버스사업은 현재 별도의 자회사로 분리되어 있다.
2 노선
| 노선명 | 구간 | 운행 계통 |
| 본선 | 히로시마역↔히로덴니시히로시마 | 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8 |
| 우지나선 | 히로시마항↔카미야쵸히가시/카미야쵸니시 | 1, 3, 5, 7 |
| 에바선 | 에바↔도바시 | 6, 8 |
| 하쿠시마선 | 하쿠시마↔핫쵸보리 | 9 |
| 미나미선/히지야마선 | 미나미마치6쵸메↔마토바쵸 | 5 |
| 요코가와선 | 요코가와↔토오카이치쵸 | 7, 8 |
| 미야지마선 (철도선) | 히로덴미야지마구치↔히로덴니시히로시마 | 2 |
3 운행 계통
4 철도무스메
(차장버전)
(운전사 버전)
이름 : 타카노 미유키
소속 : 히로시마 전철 주식회사 / 차장→미야지마선 운전사
- 본가는 오코노미야키(히로시마야키) 가게.
- 어렸을 때부터 가게일을 도와서 대인관계가 좋고 남을 즐겁게 해 주기가 특기.
- 원래는 차장이었는데 뒤에 운전사 시험에 합격해서 미야지마선 운전사가 되었다는 설정.
- 이름의 유래는 타카노바시역과 미유키바시역에서 따 왔다.