갑천역



대전 도시철도
1호선
판암 방면
월 평

1.0 km
갑 천
(115)

1.2 km
반석 방면
유성온천

甲川驛 / Gapcheon Station

갑천역

다국어 표기
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역번
대전 도시철도 1호선115

대전 도시철도 1호선 승강장 크게보기
주소
대전광역시 서구 갑천도시고속도로 지하 1833
(舊 월평동 1555번지)
대전 도시철도
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대전 1호선 개업일2007년 4월 17일

1 개요

대전 도시철도 1호선 115번. 대전광역시 서구 갑천도시고속도로 지하 1833(舊 월평동 1555번지) 소재.

이 역이 갑천변에 위치해 있어서 붙여졌다. 역 남쪽으로는 단독주택 등의 주거지역이 있긴 하지만 역 북쪽으로는 갑천으로 막혀 있어서 이용객이 적다. 충남대를 쌩까고 지은역... [1]2009년 3월 기준 일 평균 이용객은 2,213명으로 대전지하철 1호선 역들 중 꼴찌. 전체적으로 역의 위치 자체를 잘못 잡았다는 의견이 많다.[2][3][4]

2 역 정보

2.1 승강장

월평
유성온천
대전 도시철도 1호선정부청사·시청·대전역·판암 방면
대전 도시철도 1호선유성온천·구암·현충원·반석 방면

3 역 주변 지역

안내방송상으론 대전광역시도시철도공사 사옥이 있다고 하나, 실제 걷는 거리가 아닌 직선거리로도 500m 이상 떨어져 있어 역에서도 한참을 걸어가야 보일까 말까이다[5]. 헌데 주변이 진짜 썰렁하다.

이 역으로 바로 앞에 가는 버스는 911번이 유일하다. 도시철도공사 쪽에서도 버스를 탈 수 있지만 만약 버스로 환승할려면 그냥 다른 역에서 환승하도록 하자.

한쪽이 하천, 반대쪽은 저밀도 주거단지라는 점에서 왠지 분당선 개포동역과 닮았다. 수요가 적다는 것도 닮은 꼴. 지하철역 안내판에 급행3으로 환승하려면 이 역에서 내리라하는데 도보로 이동해야 하기 때문에 종점인 정부청사역에서 타고 가자.

4 일 평균 승차량[6]

대전 도시철도 1호선
2007년2008년2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년
776명929명1,074명1,095명1,122명1,096명1,143명1,120명1,068명
  1. 물론 이노선을 지을당시에 충남대 앞은 허허벌판이였다고 한다. 그래도 충남대 자체 주요만 가지고도 이 역보단 낫다. 솔직히 월평역에서 갑천역쪽으로 휘지 않고 직선으로 내달리면 충남대 정문앞으로 가며 계속 직선으로 내달리면 월드컵경기장이다. 훨씬 좋은 선형을 놔두고 이렇게 휘게 지은 이유는 알 수 없다.
  2. 그래서 어느 철갤러가 강 건너편으로 옮겨본 노선을 올리기도 했다. 반응도 대체적으로 호의적인 편.
  3. 노선을 잡을 무렵 기준으로 본다면 양쪽 다 허허벌판인것은 맞긴 하나 현재의 갑천역 부근은 도시계획상 일반주거지역이고 하천 건너편은 일반상업지역이다. 상업지역 쪽이 더 높은 건물을 지을 수 있기 때문에 역세권개발 등에서 유리하다. 잘못 잡은것 맞네.
  4. 하지만 현재 유성온천역이 있는 부분은 짓기 전에도 유성읍 중심가였으므로 수요가 많을거라 예상할수 있을 것이고 유성시외버스터미널이 저렇게 커지지도 못했을거라고도 생각할수 있을것이다. 충대에 역을 지었으면 그 수요는 싸그리 버리는게 되니깐..
  5. 2번 출입구에서 나온 다음 만년교 방향으로 계속 걸어가다보면 패션월드가 보이는데, 그 뒤를 지나는 월평새뜸로를 따라 계속 걸어가다보면 자동차매매단지가 보인다. 그쪽에서 월드컵대로 484번 길을 따라 300m만 더 가면 도시철도공사 사옥이 나온다.
  6. 하차량은 포함 안 됨