- 상위 항목 : 철도 노선 정보/북한
주의. 이곳은 여행금지 국가·지역입니다.
이 지역은 대한민국 여권법에 의한 여행금지 또는 기타 법률에 의해 출입이 금지된 지역입니다.
해외 여행 시 반드시 외교부 해외안전여행 사이트에서 해당 국가 또는 지역에 대해 정보를 숙지하시기 바랍니다.
1 개요
신안주청년역과 개천역을 잇는 철도 노선. 총 연장길이 29.5km.
두 역은 각각 평의선과 만포선이라는 장거리 간선 철도(평의선 224.8km, 만포선 303.4km)에 소속되어 있기 때문에 전략적으로 일단 중요하며, 특히나 개천역의 경우 평안북도, 자강도 전체 및 평안남도 일부의 역 모두를 총괄하고 있는 중요한 역이라서(일명 개천철도총국) 이 노선의 주가가 꽤 높다. 상세한 정보는 개천역 문서를 참고할 것. 게다가 평의선과 만포선 모두 국제 철도로 연계된다. 평의선은 안봉선(소위 말하는 남만주철도가 바로 이것)을 통해서 단둥(丹東)을 거쳐 선양(瀋陽 - 고려 후기에 등장하는 심양왕의 심양이 바로 이거다)에 이르고, 만포선은 지안(集安)을 지나 퉁화(通化), 랴오위안(遼源)을 거쳐 쓰핑(四平)에 이른다. 참고로 쓰핑에서 북쪽으로 가면 창춘(長春)이 나오는데, 이 지역에 러시아가 부설한 철도가 바로 둥칭 철도.
단 개천선의 건설 시기는 1915년으로 만포선의 1939년보다 무려 24년이나 앞선다. 따라서 초기에는 중요 도시인 안주군[1][2]과의 연계성 및 자원의 수탈[3]을 목적으로 설립되었음을 추정해볼 수 있다.
원래는 협궤로 건설되었으나, 북한 정권 수립 후 경의선과의 연계성 문제 때문에 1435mm 표준궤로 건설했으며, 전 구간이 전철화되어 있다. 신안주 이북의 평의선과 안주,숙천과 만포선을 오가는데 유용해졌다. 신의주-신안주-개천-희천간 열차도 운행하고있다.
2 역 목록
두음법칙을 인정하지 않는 문화어 규정에 따라 적었다.
개천선 역 목록 | |||||||
역 명 | 역간거리 | 기점거리 | 종점거리 | 분기노선 | 비고 | 소재지 | |
신안주청년 | 新安州靑年 | 기점 | 0.0 | 29.5 | 평의선 | 평남 안주시 | |
안 주 | 安 州 | 5.6 | 5.6 | 23.9 | |||
북송리 | 北松里 | 7.4 | 13.0 | 16.5 | |||
연 풍 | 延 豊 | 4.7 | 16.7 | 12.8 | |||
운흥리 | 雲興里 | 5.5 | 22.2 | 7.3 | |||
개 천 | 价 川 | 7.3 | 29.5 | 0.0 | 만포선 구성선 조양탄광선 | 평남 개천시 |