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1 개요
파일:Attachment/평의선.jpg
북한에서 경의선을 적당히 칼질하여 평양역을 기점으로, 신의주청년역을 종점으로 한 노선. 역간 평균거리는 7.25km.
아무래도 신의주청년역에서 중국의 화물을 많이 들여오는 만큼 전 노선 중 화물 수송량이 가장 많은 노선이다. 단적인 예로 경의선의 나머지 구간인 평부선과의 열차 비율은 4 : 1 정도라고.
물론 이 노선도... 통일이 되면 선로를 처음부터 개량해야 하는 건 마찬가지 신세다. 북한에서 손 놓고 있던 게... 북한의 철도 환경 문서 참고. 돈이 있어야 선로개량을 하든가 하지 내래 공화국에서는 돈이 없다우
게다가 전 구간이 단선이고, 역간 거리도 평균 약 7km가 될 정도로 먼 편이라서 반드시 개량해야 할 선로 중 하나.
그나마 다행인 건 전 구간이 전철화되었다는 것. 사용전력 규격은 공산권에서 잘 쓰이는 직류 3000V. 그런데 전철화되었다고는 하나 북한의 에너지난 때문에 시속 20km 이상의 운전이 불가능하고 그것도 밤에만 제한적으로 운행이 가능할 뿐 낮에는 전력부족으로 사실상 운휴중이다. 게다가 레일의 교체연한도 이미 한참 지나가 닳을 때로 닳아 있으므로 전력이 충분해도 시속 20km를 넘으면 탈선사고는 필연적이다. 통일이 되어도 노선 신설에 준하는 대공사를 해야 할 것이다. 당연한 것이지만 한국 내에는 직류 3000V에 대응하는 차량도 없다.
재미교포가 북한을 여행하며 평양-단둥 간 침대차를 타고 평의선을 주행한 영상이 있다.
링크 국내에서 운영하는 언론이므로 코렁탕 걱정은 안 해도 될 듯.
2 고속화 추진
2013년 12월에 국내 언론을 통해, 북한이 중국 기업과 합작하여 신의주~평양~개성을 잇는 200km/h급 고속화 복선전철 건설에 합의했다는 보도가 나왔다. 우선 우리 통일부는 아직 합의단계는 아닌 것으로 보인다는 브리핑을 발표했다.
자세한 사항은 지도가 첨부된 신문 기사 참조. 이렇게 되면 우리 입장에서는 경의선, 북한 입장에서는 평부선[1]~평의선을 잇는 재래선에 병행하는 고속선이 건설되는 것.
경의고속철도항목 참조.
3 역 목록
두음법칙을 인정하지 않는 문화어 규정에 따라 적었다.
평의선 역 목록 | |||||||
역 명 | 역간거리 | 기점거리 | 종점거리 | 분기노선 | 비고 | 소재지 | |
평 양 | 平 壤 | 기점 | 0.0 | 224.8 | 평부선 평남선 | 평양특별시 | |
평양조차장 | 平壤操車場 | 4.9 | 4.9 | 219.9 | |||
서평양 | 西平壤 | 0.9 | 5.8 | 219.0 | |||
서 포 | 西 浦 | 3.9 | 9.7 | 215.1 | 룡성선 | ||
산 음 | 4.4 | 14.1 | 210.7 | ||||
간 리 | 間 里 | 3.9 | 18.0 | 206.8 | 평라선 시정선 | ||
순 안 | 順 安 | 5.8 | 23.8 | 201.0 | |||
석 암 | 石 岩 | 6.8 | 30.6 | 194.2 | 평남 평원군 | ||
어 파 | 漁 波 | 10.9 | 41.5 | 183.3 | |||
숙 천 | 肅 川 | 10.7 | 52.2 | 172.6 | 평남 숙천군 | ||
니 서 | 尼 西 | 평남 문덕군 | |||||
문 덕 | 文 德 | 10.5 | 62.7 | 162.1 | 안주탄광선 | ||
대 교 | 大 橋 | 8 | 70.7 | 154.1 | [2] | 평남 안주시 | |
신안주청년 | 新安州靑年 | 5.2 | 75.9 | 148.9 | 개천선 | ||
청천강 | 淸川江 | 4.0 | 79.9 | 144.9 | 구봉선 | 평북 박천군 | |
맹중리 | 孟中里 | 2.1 | 82.0 | 142.8 | 박천선 | ||
운 전 | 雲 田 | 7.6 | 89.6 | 135.2 | 평북 운전군 | ||
운 암 | 雲 岩 | 13.0 | 102.6 | 122.2 | |||
고 읍 | 古 邑 | 8.6 | 111.2 | 113.6 | 평북 정주시 | ||
정주청년 | 定州靑年 | 12.7 | 123.9 | 100.9 | 평북선 | ||
하 단 | 下 端 | 4.9 | 128.8 | 96.0 | |||
곽 산 | 郭 山 | 7.8 | 136.6 | 88.2 | 평북 곽산군 | ||
로 하 | 路 下 | 11.5 | 148.1 | 76.7 | 평북 선천군 | ||
선 천 | 宣 川 | 9.4 | 157.5 | 67.3 | |||
청 강 | 晴 江 | 9.8 | 167.3 | 57.5 | 평북 동림군 | ||
동 림 | 東 林 | 10.9 | 178.2 | 46.6 | 철산선 | ||
염 주 | 鹽 州 | 13.4 | 191.6 | 33.2 | 백마선 | 평북 염주군 | |
내 중 | 內 中 | 7.7 | 199.3 | 25.5 | |||
룡 주 | 龍 州 | 5.8 | 205.1 | 19.7 | 평북 룡천군 | ||
룡 천 | 龍 川 | 4.8 | 209.9 | 14.9 | 다사도선 | ||
포 향 | 樂 元 | 7.0 | 216.9 | 7.9 | 평북 신의주시 | ||
남신의주 | 南新義州 | 3.1 | 220.0 | 4.8 | 백마선 덕현선 | ||
신의주청년 | 新義州靑年 | 4.8 | 224.8 | 0.0 | 강안선 중국 선단선 | [3] |