- 상위 항목 : 항구
| 대한민국의 지정항 | ||
| 무역항 | 동해안 | 속초항, 옥계항, 묵호항, 동해항, 삼척항, 호산항, 포항항, 울산항 |
| 서해안 | 인천항, 경인항, 서울항, 평택·당진항, 대산항, 태안항, 보령항, 장항항, 군산항, 목포항 | |
| 남해안 | 부산항, 부산신항, 진해항, 마산항, 고현항, 옥포항, 장승포항, 통영항, 삼천포항, 하동항, 광양항, 여수항, 완도항 | |
| 제주 | 제주항, 서귀포항 | |
| 연안항 | 동해안 | 주문진항, 울릉항, 후포항, 강구항, 구룡포항 |
| 서해안 | 대산항, 용기포항, 연평도항, 대천항, 비인항, 상왕등도항, 송공항, 대흑산도항, 홍도항, 가거향리항 | |
| 남해안 | 부산남항, 중화항, 국도항, 거문도항, 나로도항, 녹동항, 신마항, 화흥포항, 갈두항, 진도항 | |
| 제주 | 추자항, 애월항, 한림항, 화순항, 성산포항 | |
光陽港 / Gwangyang Port
1 개요
광양항은 전라남도 광양시 황길동과 도이동에 위치한 무역항이다. 1969년에 개항한 삼일항을 1986년에 흡수함으로써 여수시(여천)지역 항만과 광양시 지역 항만으로 나뉘어 운영되고 있다. 여수항과 광양항의 개발과 운영을 위해 2011년 8월 19일 광양시 황길동 광양항 내 마린센터를 마련하고 여수광양항만공사가 정식으로 출범하였다. 항만의 광양항은 항내 수면적이 145.19㎢로, 총 78개 석, 컨테이너선, 유조선, 산물선, 케미컬선, LNG선 등 연간 4만 3천여척, 하루 평균 118척이 입출항하며 연간 약 2억톤 이상의 물동량을 처리할 수 있다. 2009년을 기준으로 일반 화물의 물동량은 부산항에 이어 국내 2위를 차지하고 있다.
군사 시설이 없는 순수 상업항이나 미군이 한반도에 대한 물자 및 병력을 증파하는 훈련을 광양항에서 행하기도 한다.
물동량 규모에 비해 품목이 아직까지 특정 분야에 편중된 상태이다. 광양항을 통과한 누적 수출 물량 중 철강이 50%에 육박하고 수입 품목에선 슬래그 석회와 코크스 등이 주류를 이루고 있다. 광양항이 활성화되기 전부터 인근의 포스코 광양제철소에서 광양항을 주로 이용하다 보니 생긴 일.