나나오선은(는) 여기로 연결됩니다. 노토 철도에서 운영하는 동명의 노선에 대해서는 노토테츠 나나오선 문서를 참조하십시오.
七尾線 / Nanao Line
JR 니시니혼 681계 전동차
JR 니시니혼 683계 전동차
JR 니시니혼 415계 800번대 전동차
노토 철도 NT200계 열차
1 개요 및 설명
- 영업 거리 : 59.5km
- 궤간 : 1,067mm
- 역수 : 12
- 전력공급 : 직류 1500V/ 교류 20000V 60Hz[1]
- 최고속도 : 100km/h
JR 니시니혼의 지방교통선으로, 츠바타역과 와쿠라온천역을 잇는다. 운행계통상 카나자와역에서 출발한다. 전 구간이 전철화되어 있으며 단선이다.
원래는 노토테츠 나나오선의 아나미즈역까지 운영했으나 일부 구간을 제3섹터화 하여 노토테츠 나나오선과 선로를 공유하는 방식으로 운영되고 있다. 나나오 이북 구간을 공유하였다가 2001년에 다쓰루하마~아나미즈 구간을 완전히 노토 철도에 승계시켰고 지금은 나나오~와쿠라온천 구간을 공유하고 있다. 노토철도 구간요금중 나나오-와쿠라온천간 요금은 180엔 고정되어있는데, 이유는 JR서일본과 노토철도간 요금중 가장 싼 요금을 적용해서이다. 다만 JR차량은 특급열차 이외에는 입선하지 않는다.
2015년 호쿠리쿠 신칸센이 개통되면서 오미나토선 시즌 2를 장식하게 된다. 다만 오미나토선과는 다르게 모든 열차(특급 포함)의 직통운행을 실시한다.
2 운행차량
- JR 니시니혼
- 노토 철도
- NT200계 - 흔히 노토 철도하면 떠오르는 파란색 바탕의 열차.
3 노선
참고:비고가 적혀있지 않은 역은 직류 노선입니다.
| km | 역명 | 승강장 | 환승노선 | 비고 |
| 11.5 | 가나자와 金沢 | 3면7선 | ¶JR 니시니혼 호쿠리쿠 본선 호쿠리쿠 철도 아사노가와선 | 교류 |
| 8.9 | 히가시카나자와 東金沢 | 섬식 | 교류 | |
| 6.1 | 모리모토 森本 | 2면3선 | 교류 | |
| 0.0 | 츠바타 津幡[2] | 2면4선 | ¶IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선(쿠리카라·토야마 방면) | 교류 |
| 1.8 | 나카츠바타 中津幡 | 단선 | ||
| 2.9 | 혼츠바타 本津幡 | 상대식 | ||
| 5.1 | 노세 能瀬 | 단선 | ||
| 8.8 | 우노케 宇野気 | 상대식 | ||
| 11.8 | 요코야마 横山 | 상대식 | ||
| 14.4 | 다카마쓰 高松 | 2면3식 | ||
| 17.8 | 멘덴 免田 | 섬식 | ||
| 20.9 | 호다츠 宝達 | 상대식 | ||
| 24.2 | 시키나미 敷浪 | 상대식 | ||
| 26.7 | 미나미하쿠이 南羽昨 | 단선 | ||
| 29.7 | 하쿠이 羽咋 | 2면3선 | ||
| 33.8 | 치리 千路 | 단선 | ||
| 37.5 | 가네마루 金丸 | 상대식 | ||
| 41.1 | 노토베 能登部 | 상대식 | ||
| 43.9 | 요시카와 良川 | 상대식 | ||
| 46.1 | 노토니노미야 能登二宮 | 단선 | ||
| 48.9 | 도쿠다 徳田 | 상대식 | ||
| 54.4 | 나나오 七尾 | 2면4선 | 노토테츠 나나오선 | |
| 59.9 | 와쿠라온천 和倉温泉 | 상대식 | 노토테츠 나나오선 |