JR 니시니혼의 일반철도 | ||||
산인 본선 | ||||
교토 방면 탄바구치 | ← 1.7 km | 니 조 | → 1.6 km | 하타부 방면 엔마치 |
JR 니시니혼 | ||||
E 산인 본선 (사가노선) | ||||
교토 방면 탄바구치 (JR-E03) | ← 1.7 km | 니 조 (JR-E04) | → 1.6 km | 소노베 방면 엔마치 (JR-E05) |
교토 시 교통국 | ||||
도자이선 (케이한 전기철도 케이신선 직통) | ||||
로쿠지조 방면 니조성앞 (T14) | ← 0.8 km | 니 조 (T15) | → 1.1 km | 우즈마사텐진가와 방면 니시오지오이케 (T16) |
二条駅 / Nijō Station
JR 니시니혼, 교토 시 교통국 二条 にじょう | |
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역정보 | |
영어표기 | Nijō |
한글표기 | 니조 |
역번호 | JR-E04 (사가노선) |
T15 (도자이선) | |
소재지 | 교토부 교토시 나카교구 니시노쿄 토가노오초 京都府京都市中京区西ノ京栂尾町3 |
개업일 | 1897년 2월 15일 (JR 니시니혼) |
1997년 10월 12일 (교토 시 교통국) |
JR 신역사 서쪽 출구(출처)
지하철 승강장(출처)
1 개요
일본 교토부 교토시 나카교구에 위치한 JR 니시니혼 산인 본선(사가노선)과 교토 시영 지하철 도자이선의 역이다.
한때는 재개발 붐이 불었던 곳이지만 그것도 다 가라앉고, 지금은 부도심으로서의 역할을 맡고 있다. 그래도 나름 부도심이라고, 경유하는 버스 노선들도 많고 주변의 편의 시설도 충실한 알짜 거주지. 주변은 꽤나 비싼 집값을 자랑한다.
역 앞에는 리츠메이칸 스자쿠 캠퍼스와 불교대학 니조 캠퍼스가 위치하며, 비비(BiVi)라는 쇼핑몰과 JR니조MK빌딩이라는 주상복합 건물이 있다.
옛 역사는 고풍스러운 일본식 목조건물이었다. 이 역사는 우메코지 증기기관차관으로 옮겨져 전시관 역할을 하고 있다.
2 역 및 승강장 구조
2.1 JR 니시니혼 니조역
섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.
↑ 탄바구치 | |||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
엔마치 ↓ |
1 | ■ 사가노선 | 상행 | 교토 방면 |
2 | 하행 | 카메오카 · 소노베 · 후쿠치야마 방면 |
2.1.1 완급결합
쾌 속 | 교토 방면 교 토 | ← | 니 조 | → | 소노베 방면 엔마치 | ||
보 통 | 교토 방면 탄바구치 | ← | 니 조 | → | 소노베 방면 엔마치 |
2.2 교토 시영 지하철 니조역
1면 2선식의 섬식 승강장이다.
↑ 니조성앞 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
니시오지오이케 ↓ |
1 | ■ 도자이선 | 하행 | 우즈마사텐진가와 방면 |
2 | 상행 | 카라스마오이케 · 교토 시청앞 · 야마시나 · 로쿠지조 · 하마오츠 방면 |
3 일평균 승차량
- ■ JR 니시니혼
1997년 | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 |
7,704명 | 8,764명 | 9,142명 | 9,395명 | 9,792명 | 9,912명 | 10,227명 | 10,416명 | 11,090명 | 11,700명 |
2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | ||
11,899명 | 11,600명 | 11,501명 | 11,734명 | 11,923명 | 12,337명 | 12,682명 | 12,805명 |
- ■ 도자이선
1997년 | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 |
7,474명 | 7,247명 | 8,046명 | 8,279명 | 8,578명 | 8,655명 | 8,842명 | 8,985명 | 9,482명 | 9,695명 |
2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | ||
9,783명 | 8,867명 | 8,498명 | 8,489명 | 8,492명 | 8,733명 | 8,802명 | 9,202명 |