대전 도시철도 | |||||
1호선 | |||||
판암 방면 신 흥 | ← 1.2 km | 대 동 (103) | → 1.0 km | 반석 방면 대 전 |
大洞(又松大)驛 / Dae-dong(Woosong Univ.) Station
대동(우송대)역 | |
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다국어 표기 | |
영어 | Dae-dong(Woosong Univ.) |
한자 | 大洞(又松大) |
중국어 | 大洞 |
일본어 | テドン |
역번 | |
대전 도시철도 1호선 | 103 |
대전 도시철도 1호선 승강장 크게보기 | |
주소 | |
대전광역시 동구 계족로 지하 176 (舊 대동 407-1)) | |
대전 도시철도 | |
운영기관 | ">" />?width=200 |
대전 1호선 개업일 | 2006년 3월 16일 |
1 개요
대전 도시철도 1호선 103번. 대전광역시 동구 계족로 지하 176(舊 대동 407-1번지) 소재.
부역명은 우송대로 인근에 우송대학교와 우송정보대학이 있어서 붙여진 이름이다. 그러나 거리는 약 1.7km 정도로 먼 편. 버스 정류장으로는 대략 두정거장 이나, 두학교 모두 산중턱에 있어 정류장 내래서 걷는데 시간좀 걸린다. 졸업할때 즈음 보면 튼튼해진 두 다리근육을 가진 자신을 발견할수가 있을것이다.[1]
섬식 승강장을 가지고 있으며 대동역 주변에는 주거지역으로 구성되어 있으며 역 인근에 있는 아파트 2개단지가 있는데 현재 재건축 완료됐으며 좌측 단지의 이름은 새들뫼이며 우측 단지의 이름은 펜타뷰다.
대전 도시철도 1호선의 첫 출발인 판암역은 대전대학교의 이름을 붙였는데 사실 판암역에서 내려서 대전대학교를 가는것 보다 대동역에서 내려 대전대학교를 가는게 훨씬 빠르다. 다만 어디까지나 비교적 빠르다는 거고 실제로는 거리로 대략 2킬로미터, 도보로 20~30분 정도는 걸리는 거리인지라 맨몸이 아닌 이상 보통은 605번 버스를 타고 간다.
그래서 간혹 대동역(우송대-대전대)로 이름을 바꿔야 되지 않겠냐는 이야기가 있긴 하다.
대전 도시철도 1호선에서 3개뿐인 곡선식 승강장을 가진 역이다. 이로 인해 열차와 승강장과의 간격이 넓다. 나머지 두 개는 판암역, 지족역.
그래도 대전 도시철도 1호선에 속해 있는 동구 지역 역 중에서는 제일 역 주변이 발달되어 있는 편. 2010년 이전에는 우송대학교/우송정보대학 학생들과 근처 중고등학교 학생들을 상대하는 가게 일부를 제외하면 허허벌판에 주택가였으나 이후 아파트단지가 생기면서 주변도 많이 커졌다.
대전 도시철도 2호선이 개통되면 우송대 주변에 역이 생기므로 부역명인 우송대가 없어질것으로 보인다. 또한 환승역이 될 예정이다.
2 역 정보
2.1 승강장
신흥 ↑ | |||
ㅣ | 하 | 상 | ㅣ |
↓ 대전 |
상 | 대전 도시철도 1호선 | 신흥·판암 방면 |
하 | 대전 도시철도 1호선 | 대전·정부청사·유성온천·반석 방면 |
3 일 평균 승차량[2]
2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 |
2,498명 | 3,536명 | 4,043명 | 4,684명 | 5,025명 | 5,732명 | 5,815명 | 6,028명 | 6,108명 | 5,793명 |
- ↑ 다만 대전 도시철도 2호선이 개통된다면 우송대학교의 코앞에 자양역이 생기기 때문에 우송대라는 부역명은 이곳으로 변경될 확률이 높다.
- ↑ 하차량은 포함 안 됨