| 홍콩 MTR 운행 노선 | ||||||
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港鐵馬鞍山綫 / MTR Ma On Shan Line
1 개요
| MTR 마온산선 | |
| 운영기관 | 홍콩철로 유한공사(香港鉄路有限公司, MTR Corporation) |
| 영업거리 | 11.4km[1] |
| 궤간 | 1435㎜ |
| 역수 | 9 |
| 전기 | 교류 25000V |
| 편성 | 4량 |
| 표정속도 | 최고 100km/h |
| 차량기지 | 타이와이(大圍)차량기지 |
| 지상구간 | 전 구간 |
| 개통연혁 | 2004.12.22 타이와이(大圍)↔우카이샤(烏溪沙) 구간 개통 2007.12.2. 노선명을 마오산선으로 변경 |
홍콩 지하철(MTR)의 한 노선으로 마온산선(馬鞍山綫)은 중국 홍콩에 있는 샤틴 구의 타이와이 역(大圍站)에서 우카이샤 역(烏溪沙站) 구간을 동서로 연결하는 지하철 노선으로 노선색은 갈색이다. 홍콩철로 유한공사가 운영한다.
동철선하고만 연결된 노선으로 동철선 타이와이 역(Tai Wai Station)에서 출발하여 샤틴 남단을 지나서 마온샨 지역에 있는 뉴타운으로 가는 노선. 통근에 특화되어 있어서인지 열차도 4량짜리 뿐이며 뉴타운과 같이 지어지다 보니 홍콩 MTR 중 단 둘뿐인 전구간 지상 노선[2]이다. 향후 구룡반도 연장 계획이 있는데 이 경우 홍콩 카이탁 국제공항 터를 지나게 되고 거기 역도 생길 예정이라고.
이 노선의 시종점인 타이와이 역은 마온산선 종착 승강장과 동철선 홍콩방면 승강장이 동일하다. 즉, 홍콩 시내 방면에 한해 개념환승을 어거지로 만들어둔 셈. 하지만 마온산선으로 갈 때는 계단을 통해야 한다.
2 노선
| 한국어 역명 | 중국어 역명 | 영어 역명 | 환승노선 | 비고 |
| 구룡반도 방향으로 연장 공사중 | ||||
| 타이와이 역 | 大圍站 | Tai Wai Station | ● 동철선 | |
| 체공묘 역 | 車公廟站 | Che Kung Temple Station | ||
| 샤틴와이 역 | 沙田圍站 | Sha Tin Wai Station | ||
| 시티원 역 | 第一城站 | City One Station | [3] | |
| 석문 역 | 石門站 | Shek Mun Station | ||
| 타이수이항 역 | 大水坑站 | Tai Shui Hang Station | ||
| 헝온 역 | 恒安站 | Heng On Station | ||
| 마온산 역 | 馬鞍山站 | Ma On Shan Station | ||
| 우카이샤 역 | 烏溪沙站 | Wu Kai Sha Station | ||